Размер, доля мирового рынка холодных фрез и анализ воздействия COVID-19 по типу (гусеничные и колесные), по мощности (ниже 300 кВт, от 300 до 500 кВт и выше 500 кВт), по применению (восстановление бетона и асфальта) Реабилитация), по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2023-2032 годы.

Мировой рынок холодных фрез  к 2032 году оценивается в 3,29 млрд долларов

Согласно исследовательскому отчету, опубликованному Spherical Insights & Consulting, объем мирового рынка холодных фрез вырастет с 2,08 млрд долларов США в 2022 году до 3,29 млрд долларов США к 2032 году, при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 4,7% в течение прогнозируемого периода.

Ознакомьтесь с ключевыми отраслевыми идеями, представленными на 200 страницах, со 130 таблицами рыночных данных, рисунками и диаграммами из отчета  « Анализ размера, доли и влияния мирового рынка холодных фрез и COVID-19 по типу (гусеничные и колесные), по мощности (ниже 300 кВт, от 300 кВт до 500 кВт и выше 500 кВт), по области применения (восстановление бетона и восстановление асфальта) , по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2023–2032 годы». 

Холодная фреза, также известная как профилировщик дорожного покрытия, представляет собой тяжелое строительное оборудование, используемое для удаления верхнего слоя асфальта или бетонных поверхностей. Он оснащен большим вращающимся барабаном с режущими зубьями или битами, которые измельчают и удаляют материал дорожного покрытия. Этот процесс подготавливает поверхность к восстановлению или ремонту. Холодные фрезы обычно используются в проектах по строительству и обслуживанию дорог для улучшения качества поверхности, восстановления надлежащего дренажа и создания гладкой основы для новых слоев дорожного покрытия. Они обеспечивают высокую производительность, универсальность и точность, сводя к минимуму нарушения транспортного потока. Продвинутые модели могут включать автоматизированное управление и системы GPS для повышения эффективности и точности во время работы.

Ожидается, что сегмент колес будет расти среднегодовыми темпами около 4,9% в течение прогнозируемого периода.

По типу глобальный рынок холодных фрез сегментируется на гусеничные и колесные. Ожидается, что сегмент колесных холодных фрез будет расти в прогнозируемый период из-за нескольких ключевых факторов. Колесные машины обеспечивают большую мобильность и гибкость на гладких поверхностях, что делает их подходящими для городских дорожных проектов и автомагистралей. Достижения в конструкции колесных холодных фрез, такие как улучшенная эффективность двигателя и комфорт оператора, повышают их привлекательность для подрядчиков и строительных компаний. Кроме того, колесные машины часто предпочитают для более коротких проектов или областей с менее сложным рельефом, что стимулирует их спрос в различных регионах. По мере развития инфраструктуры прогнозируется рост спроса на колесные холодные фрезы, что будет способствовать их росту в прогнозируемый период.

Наибольшая доля рынка в 2022 году приходилась на сегмент мощностью менее 300 кВт — более 45,4%.

На основе мощности мировой рынок холодных фрез сегментируется на менее 300 кВт, от 300 кВт до 500 кВт и более 500 кВт. Сегмент менее 300 кВт занял лидирующее положение на рынке холодных фрез. Этот сегмент относится к машинам с номинальной мощностью менее 300 киловатт. Несколько факторов способствуют его доминированию, включая его пригодность для широкого спектра применений, экономическую эффективность и универсальность. Эти машины часто предпочитают для небольших и средних проектов, не требующих чрезмерной мощности. Кроме того, достижения в области технологий улучшили производительность и эффективность машин менее 300 кВт, что еще больше увеличило их долю на рынке. Ожидается, что спрос на эти машины будет продолжать расти из-за их практичности и конкурентоспособной цены.

Прогнозируется, что в прогнозируемом периоде среднегодовой темп роста в Европе составит около 4,8%.

В зависимости от региона ожидается, что Европа будет стимулировать спрос на холодные фрезы в прогнозируемый период. Одним из ключевых факторов является фокус региона на обслуживании и развитии инфраструктуры, особенно в странах с развитой экономикой. Стареющие дорожные сети требуют регулярного ремонта и восстановления покрытия, что требует использования холодных фрез. Кроме того, строгие правила в отношении качества и устойчивости дорог еще больше подпитывают спрос. Сильная строительная отрасль Европы, поддерживаемая государственными инвестициями и инициативами, также способствует росту рынка. Более того, технологические достижения в конструкциях холодных фрез, такие как повышенная эффективность, автоматизированные функции и экологически чистые опции, удовлетворяют потребности европейского рынка. Эти факторы в совокупности делают Европу значительной движущей силой рынка холодных фрез в прогнозируемый период.

К числу основных игроков на мировом рынке холодных фрез относятся Deere & Company, Caterpillar Inc., Astec Industries Inc., SANY Group, Fayat Group, CMI Roadbuilding Limited, Sakai Heavy Industries Limited, Komatsu Ltd., CNH Industrial NV, Simex SRL, Kubota Corporation, Volvo Construction Equipment, Liugong Machinery Co., Ltd. и JC Bamford Excavators Ltd.

Сегмент рынка

В этом исследовании прогнозируется доход на глобальном, региональном и страновом уровнях в период с 2019 по 2032 год. Компания Spherical Insights сегментировала мировой рынок холодных фрез на основе следующих сегментов:

Рынок холодных фрезерных машин, по типу

• Гусеничный
• Колесо

Рынок холодных фрезерных станков по мощности

• Менее 300 кВт
• от 300 кВт до 500 кВт
• Более 500 кВт

Рынок холодных фрезерных станков по области применения

• Реконструкция бетона
• Восстановление асфальта

Рынок холодных фрезерных станков, региональный анализ

• Северная Америка
  • НАС
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Южная Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Южной Америки
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Катар
  • ЮАР
  • Остальной Ближний Восток и Африка