글로벌 제한 슬립 차동 시장 유형별(기계식 LSD, 전자식 LSD 등), 용도별(SUV 및 픽업트럭, 세단 및 해치백 등) 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미) 크기 분석 및 예측 2021~2030

2021년 예상되는 글로벌 LSD(Limited Slip Differential) 시장은 33억 9천만 달러입니다. 시장 분석가들은 2021년에서 2030년 사이에 33억 9천만 달러 에서 75억 8천만 달러  로 성장할 것으로 예상하며 , 연평균 성장률은 11.3%입니다. 자동차의 구동 시스템에는 LSD(Limited Slip Differential)가 포함됩니다. 이와 동등한 것이 오픈 디퍼렌셜입니다. 이는 동력 피니언 기어 대신 통합 클러치 메커니즘을 사용합니다. LSD(Limited Slip Differential) 덕분에 자동차의 성능과 핸들링이 향상되며, 이는 엔진이 도로에서 동력을 보다 효율적으로 사용하도록 돕습니다.

효율적인 자동차 성능과 더 나은 차량 핸들링에 대한 소비자의 욕구가 커짐에 따라 글로벌 리미티드 슬립 디퍼렌셜 시장이 향후 몇 년 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 운전자의 차량 제어 수준을 높이면 교통 안전도 ​​개선됩니다. 인도를 포함한 선진국과 신흥국 모두에서 SUV에 대한 인기와 수용이 증가하고 있으며, 이는 향후 몇 년 동안 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 고성능 차량에 대한 강력한 수요는 예측 기간 동안 리미티드 슬립 디퍼렌셜 시장 점유율을 지원할 가능성이 높습니다. 고급 SUV에 대한 수요는 LSD 제조업체가 제품 제공을 확대하도록 장려할 것입니다. 제어 및 토크 용량을 향상시키기 때문에 오늘날 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 더 일반적이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 선도적인 제조업체는 사이버 보안을 강화하기 위한 R&D 이니셔티브에 기여할 가능성이 높습니다. 자동차 핸들링과 도로 안전을 강화하기 위해 최고 기업은 리미티드 슬립 디퍼렌셜에 투자할 계획입니다. 오일 보충 비용을 포함한 유지 관리 요구 사항 증가는 예상 시대에 걸림돌이 될 것입니다.

제한된 슬립 차동 시장 보고서에서 제공되는 몇 가지 주요 개발 사항은 다음과 같습니다.

• 2021년 11월= American Axle & Manufacturing TracRite 차동 장치는 2022 GMC HUMMER EV에서 엄청난 출력과 성능을 제공하는 데 필요한 차량의 핵심 구성 요소였습니다.

• 2021년 10월= Toyota Motor Corporation의 새로운 "랜드 크루저"가 JTEKT Corporation에서 제작한 LSD를 탑재하여 출시되었습니다.

• 2020년 7월= Dana Limited는 중형 차량 애플리케이션을 위한 새로운 정품 Spicer Trac-Lok 제한 슬립 차동 장치를 출시했습니다. 향상된 성능, 내구성 및 견인력을 위해 새로운 종류는 작고 가벼운 무게를 유지하면서 차량 핸들링을 자동으로 향상시킵니다.

COVID-19가 글로벌 LSD(Limited Slip Differential) 시장에 미치는 영향

전 세계적으로 COVID-19 팬데믹은 자동차 부문에 심각한 부정적 영향을 미쳤습니다. 많은 자동차 제조업체가 그 결과 생산을 중단해야 했습니다. 자동차 제조 및 판매가 감소함에 따라 이 팬데믹으로 인해 LSD(Limited Slip Differential) 시장이 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 심층 연구 보고서는 이 나쁜 상황에서 벗어나기 위한 최선의 행동 방침을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다. COVID-19 팬데믹으로 인한 봉쇄로 인해 회사는 2020년 2분기 말에 생산이 재개된 후 문을 닫거나 용량을 줄여 운영해야 했고, 이로 인해 자동차 제조가 크게 감소했습니다.

유형별 글로벌 제한 슬립 차동 시장

제한된 슬립 차동 장치의 유형에 따라 시장은 기계 및 전자 LDS로 구분됩니다. 2021년 미끄럼 방지 차동장치 시장의 58.8%를 점유한 기계식이 예측 기간 동안 계속해서 1위 자리를 유지할 것으로 예상된다. 기계식 LSD는 특히 고급 및 고성능 자동차에 적용할 수 있는 분야가 많기 때문에 가장 널리 사용되는 종류의 LSD입니다. 전자 부문은 예상 기간 동안 가장 빠른 CAGR을 경험할 것으로 예상됩니다. 기계식 LSD에 비해 기능이 더 좋습니다.

애플리케이션 유형별 글로벌 제한 슬립 차동 시장

애플리케이션 유형에 따라 시장은 SUV 및 픽업 트럭과 세단 및 해치백으로 분류됩니다. SUV 및 픽업트럭 부문은 전망 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상되며 2021년에는 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. Jeep Wrangler, Jeep Grand Wagoneer, Toyota Land Cruiser 및 기타 수많은 고급 SUV가 오프로드입니다. 향상된 버전의 LSD를 장착한 차량. 이러한 첨단 차동 장치를 통해 도로 상황의 변화를 인식하고 차량 제어력을 향상할 수 있습니다.

지역별 글로벌 제한 슬립 차동 장치 시장

APAC은 현재 제한 슬립 차동 장치의 글로벌 시장을 지배하고 있으며, 2021년 시장 가치는 17억 1천만 달러입니다. 앞으로도 한동안 이런 추세가 지속될 것으로 예상됩니다.

북미의 시장 점유율은 2021년에 두 번째로 높을 것으로 예상됩니다. 미국 시장에서의 프리미엄 및 고성능 차량 판매는 이 지역 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 시장은 신흥 경제권에서 도로 안전에 대한 인식이 높아지고 수요가 증가함에 따라 강력하게 성장할 것으로 예상됩니다. 고성능 자동차와 SUV가 더 보편화됨에 따라 2021년에 17억 1천만 달러였던 아시아 태평양 시장 규모가 증가할 것으로 예상됩니다.

제한 슬립 차동 시장 보고서의 일부 주요 포인트 표지는 다음과 같습니다.

• 세그먼트별 심층적인 글로벌 LSD(Limited Slip Differential) 시장 분석과 추세 기반 통찰력 및 요인 분석을 제공합니다.

• JTEKT Corporation(일본), BorgWarner Inc.(미국), Eaton(아일랜드), Linamar Corporation(캐나다), ZF Friedrichshafen AG(독일), American Axle &를 포함하여 글로벌 제한형 슬립 차동 장치 시장에서 활동하는 주요 시장 플레이어의 프로필 Manufacturing Inc.(미국), RT Quaife Engineering Ltd(영국), CUSCO Japan, Co, Ltd.(일본). Drexler Automotive GmbH(독일), Dana Limited(미국), GKN Automotive(영국).

• 지역별 주요 영향 요인 분석에는 전 세계 제한 슬립 차등 시장에서 널리 퍼져 있는 동인, 제한 사항, 기회 및 과제와 함께 분석이 포함됩니다.

• 제한 전표 차등 시장 조사는 업계 분석가의 직접 데이터, 정성적 및 정량적 분석, 업계 전문가의 기여, 전체 체인에 따른 업계 참가자의 참여를 종합한 것입니다.

• COVID-19가 글로벌 Limited Slip Differential 시장에 미치는 영향