世界の可変バルブタイミング市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、位相器タイプ別(油圧カム位相器、電動カム位相器)、技術別(カム位相、カム位相と変更)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2021年～2030年

世界の可変バルブタイミング市場規模は2030年までに921.2億米ドルを超えると予測

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、可変バルブタイミング市場規模は、予測期間中に6.49%の年平均成長率(CAGR)で成長し、2021年の593.6億米ドルから2030年には921.2億米ドルに成長する見込みです。可変バルブタイミング市場の拡大を推進する主な理由の多くは、新車のハイブリッド化の増加、燃費と車両性能の向上の要求、先進国と新興国の両方における厳格な汚染基準です。

  「世界の可変バルブタイミング市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、フェイザータイプ別(油圧カムフェイザー、電動カムフェイザー)、テクノロジー別(カムフェージング、カムフェージング＆チェンジ)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2021～2030年」のレポートから、190ページにわたる130の市場データ表と図表を含む主要な業界洞察を参照 .

可変バルブタイミング(VVT)は、内燃機関のバルブリフトのタイミングを変化させて、性能、燃費、または炭素排出量を改善する技術です。乗用車や商用車の使用の増加により、世界中で自動車の排出量が増加しており、効率的な燃料システムを備えた自動車の開発が重要な課題となっています。予測期間を通じて市場を大幅に押し上げる可能性が高い燃費の良い自動車に対する世界的な需要の高まりは、市場の拡大に大きく貢献しています。ただし、可変バルブタイミングシステムのアフターマーケット供給が制限されているため、メンテナンスコストの上昇もVVTユーザーにとって大きな問題です。

油圧カムフェイザーセグメントは、予測期間を通じて最大のシェアで市場を支配しました。

位相器の種類に基づいて、世界の可変バルブタイミング市場は、油圧カム位相器と電動カム位相器に分類されます。その中で、油圧カム位相器セグメントは、予測期間中に最大のシェアで市場を支配しました。油圧カム位相器は、最も一般的なタイプの位相器の1つです。対照的に、電動カム位相器タイプの市場は、予測期間中に急速に成長すると予測されています。

カムフェージングセグメントは、予測期間にわたって大幅な CAGR 成長を遂げています。

技術に基づいて、世界の可変バルブタイミング市場は、カムフェージングとカムフェージング＆チェンジに区分されています。これらのうち、カムフェージングセグメントは、予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。カムフェージング可変バルブタイミングアプローチは、最も一般的で、最も安価で、最も広く使用されています。カムフェージングVVTシステムは他の種類よりも手頃な価格で、アジア太平洋地域で人気を博しています。

乗用車セグメントは、予測期間を通じて 53% という最大の市場シェアで市場を支配しています。

世界の可変バルブタイミング市場は、車種別に乗用車と商用車に分類されます。このうち、乗用車カテゴリーは、LCVやHCVよりも乗用車で可変バルブタイミングが急速に採用されたため、予測期間を通じて53%の市場シェアを占め、市場を支配しています。

アジア太平洋地域は54%という最大の市場シェアで市場を支配しています。

アジア太平洋地域は、日本、中国、インドでの自動車生産の増加により、予測期間中、54%の市場シェアで業界をリードする地域であり続けると予想されています。大手自動車企業は、エンジン性能と燃費を向上させる技術を持つOEMを獲得するために、研究開発に多額の投資を行っています。インドでは、ディーゼル車の需要増加により需要が急速に増加しており、その結果、同国ではディーゼルエンジン用の可変バルブタイミングシステムの市場が大きくなっています。

世界の可変バルブタイミング市場の主要ベンダーには、Dialog Semiconductor、三菱電機株式会社、Hilite International、Camcraft、株式会社デンソー、日立製作所、住友電気工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、BorgWarner Inc.、Eaton Corporation PLC、Maruti Suzuki、Maxwell Ultracapacitors、Perodua、アイシン精機株式会社、Husco International、Delphi Auto Parts、Johnson Electric、本田技研工業株式会社、Valeo SA、Metaldyne Sintered Products、Continental AG、Mikuni American Corporation などがあります。

主なターゲット層

• 市場参加者
• 投資家
• 利用者
• 政府当局 
• コンサルティングおよびリサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者 (VAR)

最近の開発

• トヨタは2020年5月、スマートな中型2列クロスオーバーユーティリティビークルである新型2021Venzaを発表しました。トヨタハイブリッドシステムIIパワートレインと洗練されたエレクトロニックオンデマンド全輪駆動は、新型5人乗り2021 Venza専用です。Venzaの新世代トヨタハイブリッドシステムは、高効率の2.5リッターDOHC4気筒エンジンと3つの電気モーターを小型パッケージに組み合わせています。ガスエンジンでは、吸気カムシャフトに電動モーターによる可変バルブタイミングインテリジェントシステム(VVT-iE)が、排気カムシャフトにVVT-iが使用されています。

市場セグメント

この調査では、2019年から2030年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の可変バルブタイミング市場を分類しています。

世界の可変バルブタイミング市場、位相器タイプ別

• 油圧カムフェイザー
• 電動カムフェイザー

技術別世界可変バルブタイミング市場

• カム位相
• カム位相と変更

世界の可変バルブタイミング市場、車種別

• 乗用車
• 商用車

世界の可変バルブタイミング市場、地域分析

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