世界の自動車用ドライブ・バイ・ワイヤ市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、コンポーネント別(アクチュエーター、ECU、ECM、ETCM、ETCU、フィードバックモーター、その他)、アプリケーション別(スロットル・バイ・ワイヤ、シフト・バイ・ワイヤ、ステア・バイ・ワイヤ、パーク・バイ・ワイヤ、ブレーキ・バイ・ワイヤ)、車両タイプ別(電気自動車とハイブリッド車、オンハイウェイ車、オフハイウェイ車)、センサータイプ別、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)の分析と予測、2022年～2032年。

世界の自動車用ドライブ・バイ・ワイヤ市場規模は2032年までに364億米ドルを超えると予想されます。                         

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場規模は、予測期間中に6.8%の年平均成長率(CAGR)で成長し、2022年の187億米ドルから2032年には364億米ドルに達する見込みです。電気自動車、ハイブリッド車、オンハイウェイ車、オフハイウェイ車など、さまざまな車両タイプで、スロットルバイワイヤ、シフトバイワイヤ、ステアバイワイヤ、パークバイワイヤ、ブレーキバイワイヤなど、さまざまなアプリケーションでのDBWの採用が増えており、予測期間中に自動車用ドライブバイワイヤ市場の需要が増加すると予想されます。

 「世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、コンポーネント別(アクチュエーター、ECU、ECM、ETCM、ETCU、フィードバックモーター、その他)、アプリケーション別(スロットルバイワイヤ、シフトバイワイヤ、ステアバイワイヤ、パークバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ)、車両タイプ別(電気およびハイブリッド、オンハイウェイ、オフハイウェイ)、センサータイプ別、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測2022〜2032年」に関するレポートから、110の市場データ表と図表を含む200ページにわたる主要な業界の洞察を参照 

ドライブバイワイヤ技術は、しばしば「x-by-wire」または「by wire」とも呼ばれ、以前は機械的な連結を介して実行されていた車両の動作を電気または電気機械技術を使用して実行することを指します。この技術の人気が高まっているのは、車両の燃費、静粛性、効率性の向上など、さまざまな利点があるだけでなく、完全自律型車両の開発において重要な役割を果たしているためです。ドライブバイワイヤ技術は、多くの車両システムを動作させるために自動運転車で広く使用されています。ドライブバイワイヤ業界は、自律型車両エンジニアリングが進歩し、より広く利用できるようになるにつれて成長すると予想されています。さらに、電気自動車 (EV) 市場が成長するにつれて、ドライブバイワイヤ事業も成長します。ドライブバイワイヤシステムは、従来の機械制御システムよりも EV の電気制御との互換性が高いため、EV で頻繁に使用されています。さらに、ハイブリッド電気自動車の導入は、自動車業界で技術革命を引き起こしました。税制優遇措置と環境への懸念の高まりも、EV 業界のハイブリッド電気自動車の需要に貢献しています。

アクチュエータセグメントは、予測期間を通じて最大の収益シェアで市場を支配しています。

コンポーネントに基づいて、世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場は、アクチュエータ、ECU、ECM、ETCM、ETCU、フィードバックモーター、その他に分類されます。これらのうち、アクチュエータセグメントは、予測期間中に43.6％という最大の収益シェアで市場を支配しています。アクチュエータは、信号と電気エネルギーを運動に変換するシステム内のメカニズムです。直線または円形のパターンで移動できます。

スロットル・バイ・ワイヤ部門は、予測期間を通じて大幅な CAGR 成長を遂げています。

アプリケーションに基づいて、世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場は、スロットルバイワイヤ、シフトバイワイヤ、ステアバイワイヤ、パークバイワイヤ、ブレーキバイワイヤに分類されます。これらのうち、スロットルバイワイヤセグメントは、予測期間中に大幅な CAGR 成長を遂げています。スロットルバイワイヤ技術は、乗用車および商用車のクラスで最も普及しています。スロットルバイワイヤシステムは、他の電気サブシステムと簡単に組み合わせることができるため、実装が簡単です。

電気およびハイブリッド部門は、予測期間全体で41.8%を超える最大の収益シェアを占めました。

車両タイプに基づいて、世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場は、電気およびハイブリッド、オンハイウェイ、およびオフハイウェイに分割されています。これらのうち、電気およびハイブリッドセグメントは、予測期間中に41.8％の最大収益シェアで市場を支配しています。バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、燃料電池電気自動車(FCEV)は、電気自動車とハイブリッド車の3つのタイプです。BEVサブセグメントが市場の大部分を占める可能性があります。需要増加の主な要因には、ほとんどの地域でBEVモデルが新しいカテゴリに急速に採用されていること、継続的な購入インセンティブ、および厳格な汚染規制が含まれます。

アジア太平洋地域は、予測期間を通じて最大の市場シェアを占め、市場を支配します。

アジア太平洋地域は、予測期間中に 38.7% 以上の市場シェアを獲得し、市場を支配しています。これは、この地域の主要市場参加者の参加が増えたことによるものです。この地域では、機能が豊富で効率的で、非常に安全な自動車の需要が高まっています。さらに、この市場では高級車や高級車の需要が高まっています。一方、北米は予測期間中に最も急速に拡大すると予測されています。この地域での電気自動車製造の増加と自動運転車の需要の高まりは、ドライブバイワイヤ事業の成長を後押ししています。

世界の自動車用ドライブ・バイ・ワイヤ市場の主要ベンダーには、CTS Corporation、Ficosa Internacional SA、Kongsberg Automotive、日立製作所、デンソー、プジョー、PSA Citroen、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Nexteer Automotive、Infineon Technologies AG、Curtiss-Wright Corporation、ZF Friedrichshafen AG、TRW Automotive、その他多数が含まれます。

主なターゲット層

• 市場参加者
• 投資家
• 利用者
• 政府当局 
• コンサルティングおよびリサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者 (VAR)

市場セグメント

この調査では、2020年から2032年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の自動車用ドライブバイワイヤ市場を分類しています。

自動車用ドライブバイワイヤ市場、コンポーネント分析

• アクチュエータ
• 電子制御ユニット (ECU)
• エンジン制御モジュール (ECM)
• 電子スロットル制御モジュール (ETCM)
• 電子トランスミッション制御ユニット (ETCU)
• フィードバックモーター
• その他

自動車用ドライブバイワイヤ市場、センサータイプ分析

• スロットルペダルセンサー
• スロットルポジションセンサー
• ピニオン角度センサー
• ハンドホイール角度センサー
• ギアシフトポジションセンサー
• パークセンサー
• ブレーキペダルセンサー

自動車用ドライブバイワイヤ市場、アプリケーション分析

• スロットルバイワイヤ
• シフトバイワイヤ
• ステアバイワイヤ
• パークバイワイヤ
• ブレーキバイワイヤ

自動車用ドライブバイワイヤ市場、車種別分析

• 電気自動車とハイブリッド車
  • バッテリー電気自動車(BEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
  • 燃料電池電気自動車(FCEV)
• オンハイウェイ
  • パソコン
  • 小型商用車
  • トラック
  • バス
• オフハイウェイ
  • 農業用トラクター
  • 建設・鉱山機械
  • フォークリフト

自動車用ドライブバイワイヤ市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米のその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ