全球运输燃料市场趋势,预测至2033年

全球运输燃料市场预测至2033年

• 2023年全球运输燃料市场规模价值为828.90亿美元
• 2023至2033年,市场规模以2.90%的CAGR增长。
• 预计到2033年全球运输燃料市场规模将达到1103.20亿美元。
• 预计北美在预测期间增长最快。

全球运输燃料市场规模预计到2033年将超过1103.20亿美元,2023年至2033年CAGR增长2.90%。

市场概况

运输燃料是各种运输方式的能源,一般用于为内燃机提供动力。 运输部门包括公路(包括客车、卡车和公交车)、铁路、水和空运,用于将人和货物从一个地方运到另一个地方。 运输燃料对各种应用至关重要,包括客车、商用车辆、航空、海运、公共交通、货运物流、建筑、农业机械和应急服务。 运输燃料市场由经济增长、城市化、物流、电子商务、监管改革、技术进步、基础设施发展、起伏不定的燃料价格以及不断提高的环境意识所推动。 技术进步提高燃料效率,替代燃料选择,基础设施建设改善无障碍和需求。

例如,2024年2月,NITI Aayog和荷兰王国宣布LNG为中重型商用车辆的运输燃料。

报告覆盖面

本研究报告根据不同部门和区域对运输燃料市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响运输燃料市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出、开发、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以吸引市场的竞争。 报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了它们在运输燃料市场每个分部门的核心能力。

驱动因素

运输燃料市场是由经济增长和城市化等因素推动的,这些因素增加了对运输服务和燃料消耗的需求。 物流和货运活动的扩大,特别是由于电子商务,进一步刺激了对燃料,特别是柴油的需求。 旨在减少环境影响的更严格的监管改革促进采用更清洁的燃料和技术。 此外,基础设施发展和消费者越来越倾向于可持续选择,在塑造运输燃料市场的未来方面发挥着关键作用。

限制因素

运输燃料市场受到若干因素的制约,包括环境问题导致更严格的监管,转向更清洁的能源替代品,以及迅速采用电动车辆进一步减少了对常规燃料的依赖,特别是在客运方面。 此外,石油价格起伏不定,而经济下滑可能导致运输活动和燃料消耗减少。

市场分割

运输燃料市场份额分为:燃料和最终用户。

• 据估计,柴油机段在预测期间市场收入份额最高。

基于燃料,运输燃料市场分为汽油,柴油,生物燃料,航空涡轮燃料,CNG等. 其中,柴油部分估计在预测期间占有最高的市场收入份额。 这一部分的突出之处在于柴油在商业车辆、货运和工业应用中广泛使用,其效率和能量密度提供了显著的优势。 此外,监管激励措施和对燃料效率的日益强调进一步增强了对柴油的需求。

• 公路部分预计将在预测期间占有最大的市场份额。

以最终用户为基础,运输燃料市场分为出行道,出行道,铁路,出行道. 其中,公路部分预计在预测期间占有最大的市场份额。 道路段的主导地位是由于依赖道路运输的个人车辆、商用卡车和公共交通系统数量多。 对物流和货运服务的需求不断增加也助长了公路段的主导地位。

运输燃料市场区域部分分析

• 北美(美国、加拿大、墨西哥)
• 欧洲(德国、法国、联合王国、意大利、西班牙、欧洲其他国家)
• 亚太(中国、日本、印度、亚太空间合作组织的其余部分)
• 南美洲(巴西和南美洲其他地区)
• 中东和非洲(阿联酋、南非、中东其他地区)

亚太 预计在预计时间范围内,运输燃料市场所占份额最大。 。 。 。

预计亚太区域在运输燃料市场中所占的份额将超过预计时间。 本区域的主导地位归因于中国和印度等国家的快速城市化、人口增长和经济发展。 该区域的基础设施不断扩大,对运输服务的需求不断增加,这进一步推动了燃料消费。 此外,亚太区域道路运输在物流和旅客旅行中占主导地位,支持了亚太区域运输燃料市场的持续增长。

预计北美在预测期间运输燃料市场CAGR增长最快。 本区域的迅速扩张是由于对更清洁和更有效的燃料的需求日益增加、燃料技术的进步以及注重减少碳排放。 本区域已建立完善的基础设施,加上转向生物燃料和煤矿等替代燃料,也发挥着重要作用。

竞争性分析:

报告对运输燃料市场所涉的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供情况、业务概览、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 雪佛龙公司
• 埃萨尔石油有限公司.
• 埃克森美孚公司
• BP p.l.c. (英语).
• PetroChina有限公司
• 荷兰皇家 贝壳 Plc
• Sinopec有限公司
• 沙特阿拉伯石油公司.
• 总计
• 菲利普斯 66
• 其他人员

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值回售器

最近的事态发展

• 2024年9月(明正德元年正月一日), In为相.,Southern California Gas Co.宣布提供150万美元购买50张燃料卡,以助加速向重型运输业中低排放和零排放车辆的过渡.

• 2024年5月(明治二年正月一日),李克用率军出击. 中国BYD宣布了最新版本的插座混合技术,提高了燃油效率和节省了成本,加强了与丰田和大众的战斗,而丰田和大众汽车仍然主要销售汽油车辆.

• 在2022年4月,我们开始,美国交通部国家高速公路交通安全管理局针对拜登总统推进美国在清洁汽车上的领导的行政命令,宣布了新的,前所未有的燃料经济条例. 新规则将增加每加仑的行车里程,在泵上节省消费者的钱,并减少运输排放.

市场部分

本研究预测2023年至2033年全球、区域和国家各级的收入情况。 球面透视基于以下各段对运输燃料市场进行了分解: 1.

全球运输燃料市场,按燃料分列

• 汽油
• 柴油
• 生物燃料
• 航空涡轮燃料
• CNG (英语).
• 其他人员

全球运输燃料市场 按最终用户

• 道路
• 航空公司
• 铁路
• 水道

全球运输燃料市场,按区域分析

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
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  • 俄罗斯
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 印度
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 南美洲
  • 联合国
  • 联合国
  • 南美洲其他地区
• 中东和非洲
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 卡塔尔
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区