韩国航空市场规模,股份,预测 2022-2032年

韩国航空市场大小透视预测至2032年

• 2022年,韩国航空市场规模价值为308亿美元。
• 市场规模在2022年至2032年的CAGR增长3.51%.
• 预计到2032年,韩国航空市场规模将达到4.32亿美元。

预计到2032年,韩国的航空市场规模将达到4.32亿美元,在2022至2032年的预测期间,CAGR为3.51%。

市场概况

航空是一个动态领域,包括与飞机设计、开发、运行和维护有关的广泛活动。 它包括固定翼飞机和旋转翼飞机,可以像直升机一样垂直起降. 它包括气球,航空船,滑翔机,和帆盘等,在娱乐航空中很常见,并利用上升的气流来保持高空. 它还涵盖无人驾驶飞行器(UAVs),例如无人驾驶飞机,它们被用于科学研究,摄影和监视. 它依赖于航空,材料科学,推进,和空气动力学领域的工程师. 此外,由于电动垂直起降(eVTOL)飞机和城市空中机动性上升,市场正在增长. 此外,航空公司还可以扩大服务范围,优化航道网络,并通过伙伴关系、联盟、合并和收购来降低成本。 由于不断演变的威胁,不断需要采取严格的安全措施,因此鼓励航空公司投资于尖端安全技术和程序。 此外,通过使用有效的喷气式战斗机、运输机和直升机,不断加大投资,支持韩国的市场增长。 此外,更多的参与者正在共同努力,在市场的军事部分开发下一代战斗机和非战斗机,预计这将支持参与者在整个预测期间在韩国的整体增长。

报告覆盖面

本研究报告根据不同部门和区域对韩国航空市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响韩国航空市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 该报告从战略角度确定和介绍了主要市场参与者,并分析了其在韩国航空市场各个分部门的核心能力。

驱动因素

一个日益增长的中产阶级和可支配收入的增加是韩国许多地方经济扩张的结果. 由于现在有更多的消费者能够负担旅行费用,因此对航班的需求也更大了,这就要求购买新的飞机来容纳日益增长的客运基地. 特别是在韩国,新兴经济体经历了迅速的经济发展和城市化。 随着更多的人选择为休闲、商务和其他目的飞行,这些地区的航空旅行正在增加。 需要增加飞机机队,以适应这些市场上日益增长的航道和乘客. 随着飞机老化,可能需要更多的维修,燃料效率会降低。 这些因素推动了韩国预测期间的市场增长。

限制因素

国际贸易限制和严格的出口条例适用于航空电子产品。 这些条例的目的是保护国家安全并阻碍技术进步。 韩国电子保护市场上的公司可能难以遵守出口法律。 这些因素正在阻碍南朝鲜的市场增长。

市场部分

• 2022年,军机部分占预测期间收入份额最大.

根据飞机型号,韩国航空市场被分入商业航空,通用航空,以及军用航空. 其中,军用航空部分在预测期间的收入份额最大. 由于若干因素,包括日益加剧的地缘政治紧张局势和国家间持续的敌对行动,该国正在军事硬件上花钱。 此外,军事航空对许多国家的繁荣至关重要。 军事航空是在许多冲突局势中证明自己是不可或缺的工具,无论是用于战斗中的空中支援,还是用于向战区运送物资和物资.

竞争性分析:

报告对韩国航空市场内参与的主要组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供情况、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 莱昂纳多·斯皮克
• 空中客车SE
• Cirrus设计公司
• 达索航空
• 通用动力公司
• 韩国航空工业
• 洛克希德·马丁公司
• 罗宾逊直升机公司
• 波音公司

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值销售商

市场部分

本研究预测了2021年至2032年的国家收入. 球形透视公司已分出基于以下部分的韩国航空市场:

韩国航空市场,按飞机类型

• 商业航空
• 通用航空
• 军事航空