韩国自主船舶市场规模,需求

南朝鲜自治舰 市场透视预测到2035年

• 2024年,韩国自主船舶市场规模估计为2.3亿美元。
• 市场规模预计在2025年至2035年大约5.40%的CAGR增长。
• 韩国自主船舶市场规模预计到2035年将达到410亿美元

根据球形透视和咨询公司发表的一份研究报告,预计到2035年,韩国自主船舶市场规模将达到4.1亿美元,从2025年到2035年,CAGR增长5.40%. 市场的驱动力是日益需要自动化,这可能会提高包括维护、货物装卸和通航在内的若干海上业务的效率。

市场概况

在韩国自主船舶市场,人工智能(AI),机器学习,传感器,遥控系统等创新技术被用来创造,商业化,操作无人力协助能通航的船舶. 这一市场包括使海运成为一个更安全、更有效和更可持续的部门的所有组成部分,例如基础设施、造船、导航系统和监管框架。 此外,市场需求是由连通性基础设施的快速发展所驱动的,包括作为5G网络和卫星通信,这对于为自主船只提供实时数据交换、导航和远程监测至关重要。 由于韩国政府机构认识到自主船舶在提高环境可持续性、安全和运营效率方面的潜在优势,该行业也在增长。 此外,自主船舶的发展是南朝鲜政府表示大力支持的海运业的一个方面. 补贴、研究基金和战略计划是旨在鼓励创新和保障韩国在国际海运业竞争力的一些举措。

报告覆盖面

这份研究报告根据不同部门和区域对韩国自主船舶市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响南朝鲜自主船舶市场的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 该报告从战略角度确定和介绍了主要市场参与者,并分析了其在南朝鲜自主船舶市场每个分部门的核心能力。

驱动因素

市场正在扩大,原因是技术不断得到改进,对经济和有效的海上运输的需求日益增加。 采用自主船只,特别是自主船只,也受到了越来越重视安全以及海上人犯错误减少的重大影响.

限制因素

自主船舶由于依赖数字技术而容易受到网络攻击. 专家们对这些船只易被黑客侵入表示关切,因为这可能导致非法控制并给海上安全带来严重威胁。

市场分割

这个 南朝鲜自治舰 市场份额分类 输入 物质成分和自主程度。

• 这个 硬件部分在2024年占据了相当大的份额,预计在预测期间将在一个重大的CAGR增长.

韩国自发船舶市场按部件分入硬件和软件. 其中,硬件部分在2024年占有了相当大的份额,预计在预测期间,CAGR将增长。 这包括推进装置、全球定位系统、传感器(LiDAR、雷达和声纳)和自动导航装置等基本部件。 船只在复杂海洋环境中独立运作的能力取决于这些硬件部件。 由于这些技术的快速开发和吸收,硬件部分正在扩大。

• 半自治部分在2024年占有了相当大的份额,预计在预测期间CAGR将增长。

韩国自主船舶市场按自主程度划分为半自主和完全自主. 其中,半自主部分在2024年占有了相当大的份额,预计在预测期间CAGR将增长。 能够独自执行许多任务但仍需要人类监督和干预的船舶被称作"半自发"船舶. 为提高运行效率和安全性,它们将人控与自动化系统相融合.

竞争性分析:

该报告对南朝鲜自主船舶市场中涉及的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供情况、业务概况、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 现代重工业
• 三星重工业
• 大宇造船与海洋工程.
• 韩国造船和近海工程公司
• 其他人员

最近的事态发展:

• 2024年4月,任相国. Seadronix是一家韩国AI海事解决方案公司,引入了Rec-SEA插件,这是将常规舰只转变为智能舰只的一款最先进的AI软件.

• 2024年3月(明治10年7月),任相国. 南朝鲜造船厂 现代密浦码头 已经宣布 具有自主导航能力的引航舰.

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值销售商

市场部分

本研究预测了2020至2035年韩国,区域和国家层面的收入. 球形透视已分出韩国自主船舶市场,基于以下分出部分: 1.

韩国自主船舶市场,按构成部分分列

• 硬件
• 软件

韩国自主船舶市场,按自主程度分列

• 半自治
• 完全自主