多式联运集装箱底盘市场份额、趋势、分析
行业: Automotive & Transportation全球多式联运集装箱底盘市场预测至2033年
- 2023年全球多式联运集装箱底盘市场规模估计为15.1亿美元
- 市场规模预计将在2023年至2033年期间增长4.46%左右
- 世界多式联运集装箱底盘市场规模预计到2033年将达到2.335亿美元
- 预计北美在预测期间增长最快。
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全球联运集装箱底盘市场规模在2023年价值为15.1亿美元左右,预计到2033年将增长到23.35亿美元左右,2023至2033年的复合年增长率为4.46%。 市场受到日益需要有效和适应性强的运输解决办法以及全球物流基础设施大规模投资的驱动。
市场概况
多式联运集装箱底盘市场指一种轮式拖车,用于沿公路运输集装箱. 它使集装箱能够方便地在船舶、火车和卡车之间移动。 底盘安全地承接了标准大小的集装箱,多式联运在各种运输方式之间变得高效而无缝. 多式联运集装箱底盘市场的主要机遇是越来越多地使用绿色和可持续运输解决方案。 随着对环境可持续性的关切增加,以及有必要将碳排放降到最低程度,对绿色运输解决方案的需求也日益增加。 此外,轻量级和高燃料效率的多联运集装箱底盘,同铝底盘一样,是市场增长的主要机会。 此外,将混合动力和电动火车系统等新兴技术作为多式联运集装箱底盘的一部分,可以进一步帮助它们实现可持续化,为市场的商业增长开辟出新的途径。 此外,新技术,包括自动制导车辆和终端操作系统,正在优化多式联运,以提高生产率和效率。 这提高了对集装箱底盘的需求. 轻量级材料也被用于生产集装箱底盘,这正在提高燃料效率和降低排放。
报告覆盖面
本研究报告根据不同部门和区域对多式联运集装箱底盘市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响多式联运集装箱底盘市场的主要增长驱动因素、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、类型启动、发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 报告从战略角度确定和介绍了主要市场参与者,并分析了它们在多式联运集装箱底盘市场的每个分部门的核心能力。
全球多式联运集装箱底盘市场 报告覆盖范围
报告覆盖范围 | Details |
---|---|
基准年: | 2023 |
市场规模 2023: | 1.51亿美元 |
预测周期: | 2023-2033 (英语) |
预测期间复合年增长率 2023-2033 (英语) : | 4.46% |
2033 (英语) 价值投影: | 2.335亿美元 |
历史数据: | 2019-2022 (英语) |
页数: | 200 |
表格、图表和数字: | 100 |
覆盖的段: | 按产品类型(Fixed Cassis、可扩展Cassis、Tank Cassis等)、应用(后勤、航运、运输等)、材料(Steel、铝等)、区域(北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲) |
涵盖的公司:: | CIMC车辆集团有限公司、现代转引公司、Cheetah Chassis公司、Stoughton拖车公司、有限责任公司、Schmitz Cargobull AG、Dorsey Trailer、Manac Inc.、Triton国际有限公司、Direct Chassilink Inc.(DCLI)、Flexi-Van租赁公司、Great Dane有限责任公司、先锋拖车公司、LBT公司、Cassis King等 |
陷阱与挑战: | COVID-19 影响、挑战、未来、增长和分析 |
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驱动因素
多式联运集装箱底盘市场受到一些主要趋势的驱动。 多式联运集装箱底盘市场的主要驱动力是日益增长的全球化和国际贸易。 随着企业进入全球市场,高效和安全的运输解决办法成为关键。 多式联运集装箱底盘确保货物从一种运输方式顺利地运入另一种运输方式,例如船舶、火车和卡车,是这一全球供应链的重要组成部分。 这些底盘提供的便利和效力正在推动它们在工业中的使用,从而促进了市场的增长。 此外,电子商务的兴起以及物流和运输服务的日益利用也推动了对多式联运集装箱底盘的需求。 网上采购活动的兴起以及高效和快速交付货物的必要性正在推动对适应性和灵活性的运输手段的需求。 此外,联运集装箱底盘便利了从仓库向最终客户快速而高效地运输货物,为不断扩大的电子商务部门提供了燃料。 这一趋势有可能延续下去,进一步推动市场进入预测期。
限制因素
多式联运集装箱底盘市场遇到某些困难,会限制其发展。 主要的限制因素是在生产多联运集装箱底盘过程中应用的先进技术和材料费用高昂。 开发和应用轻量级和高性能材料,包括铝和高级复合材料,费用高昂,可能影响多式联运集装箱底盘的竞争力和可负担性。
市场分割
多式联运集装箱底盘市场份额分为产品类型、材料和应用。
- 这个 固定底盘段 占2023年市场的最大份额,预计在预测期间CAGR将大幅增长。 。 。 。
根据产品类型,联运集装箱底盘市场被分出固定底盘,可扩展底盘,坦克底盘等. 其中,固定底盘部分在2023年占据了市场的最大份额,预计在预测期间,CAGR将大幅增长. 部门增长是由于其成本效益和简单。 固定底盘为集装箱运输提供了稳定的平台,并被广泛用于航运和物流等多种用途.
- 这个 后勤 2023年,该部分占很大份额,预计在预测期间,CAGR将增长。
根据应用情况,全球多式联运集装箱底盘市场分为零售、食品和饮料、保健、物流等。 其中,后勤部分在2023年占有很大份额,预计在预测期间,CAGR将增长。 增长的动力是需要有效和可靠的运输解决办法来处理复杂的供应链。 物流公司依赖联运集装箱底盘使产品能够从一种运输方式顺利地转移到另一种运输方式,从而最大限度地提高其业务效率。
- 在2023年,钢材部分所占份额最大,预计在预测期间,在显著的CAGR增长。
根据材料,全球多式联运集装箱底盘市场分为钢铁、铝等。 其中,钢材部分在2023年占了很大份额,预计在预测期间,在显著的CAGR增长. 该部门的增长主要归功于其持久性、强度和成本效益。 钢底盘为集装箱的移动提供了坚固而可靠的基础,能够承载重载并承受运输的压力.
多式联运集装箱底盘市场区域部分分析
- 北美(美国、加拿大、墨西哥)
- 欧洲(德国、法国、英国、意大利、西班牙、欧洲其他地区)
- 亚太(中国、日本、印度、亚太空间合作组织的其余部分)
- 南美洲(巴西和南美洲其他地区)
- 中东和非洲(阿联酋、南非、中东其他地区)
亚太 预计在预计时间范围内,多式联运集装箱底盘市场所占份额最大。
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预计在预测期间,亚太将在多式联运集装箱底盘市场上占有最大份额。 这种主导地位是由于中国、印度和日本等国家的工业化、城市化和基础设施发展迅速,迫使人们要求有效的运输解决方案。 此外,政府为发展运输基础设施和优化供应链而作的努力,有可能增强亚太区域对多式联运集装箱底盘的需求。
预计在预测期间,北美在多式联运集装箱底盘市场将迅速增长。 本区域的市场由本区域高度发达的物流和运输基础设施所驱动。 此外,电子商务部门的扩大和对有效运输解决办法的日益依赖也支持了市场增长。
竞争性分析:
报告对多式联运集装箱底盘市场中涉及的主要组织市场/公司进行了适当分析,并主要根据其供货类型、业务概况、地域分布、业务战略、分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 报告还详细分析了公司的最新消息和发展,包括类型发展、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。
关键公司列表
- CIMC 计算机控制中心 车辆集团有限公司.
- 现代变领
- Cheetah Cassis公司
- 斯特顿拖车公司,专卖局长
- 施密兹货运公司
- 多尔西拖车
- 马纳克公司
- 特里通国际 有限
- 直接Cassilink公司(DCLI)
- Flexi-Van租赁有限公司.
- 大丹麦有限责任公司
- 先锋底盘
- (原始内容存档于2017-10-21). LBT Inc.
- 克西克金股份有限公司.
- 其他人员
关键目标受众
- 市场玩家
- 投资者
- 最终用户
- 政府当局
- 咨询和研究公司
- 风险资本家
- 增值销售商
最近的发展
- 2024年4月,任相国. 卡斯波尔拥有满足运输业各行各业要求的专业知识,推出了新一代集装箱底盘车辆,可扩展和固定版本,提供获奖,尝试并测试创新的八角形中心梁再设计.
市场 部分
本研究预测2023年至2033年全球、区域和国家各级的收入情况。 球形透视公司已分出基于以下内容的多式联运集装箱底盘市场:
全球多式联运集装箱底盘市场,按产品类型分列
- 固定底盘
- 可扩展底盘
- 坦克底盘
- 其他人员
全球多式联运集装箱底盘市场 应用
- 后勤
- 航运
- 运输
- 其他人员
全球多式联运集装箱底盘市场,按材料分列
- 钢
- 铝
- 其他人员
全球多式联运集装箱底盘市场,按区域分析
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 墨西哥
- 欧洲
- 德国
- 联合王国
- 法国
- 意大利
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- 俄罗斯
- 欧洲其他地区
- 亚太
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 澳大利亚
- 亚洲及太平洋其他地区
- 南美洲
- 联合国
- 联合国
- 南美洲其他地区
- 中东和非洲
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 卡塔尔
- 南非
- 中东和非洲其他地区
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