德国汽车后市规模,股份,预测至2033年

德国汽车后市场透视预测至2033年

• 2023年德国汽车后市规模价值为21.72亿美元。
• 从2023年到2033年,市场规模在1.01%的CAGR增长
• 预计到2033年德国汽车后销规模将达到24.01亿美元。

这个 德国汽车公司 售后大小 预计到2033年将超过24.01亿美元,从2023年到2033年CAGR增长1.01%.

市场概况

汽车后市指在车辆被原设备制造商(OEM)出售后,用于车辆维修,维护,定制,或增强的车辆零部件,配件,工具,设备和服务的二级市场. 换言之,它包括车辆制造商不直接提供的所有与汽车有关的产品和服务。 造成德国汽车业务中断的若干因素,包括消费者需求瞬息万变、激烈的竞争动态和数字化。 智能手机的迅速采用,扩大了冰雹等运输服务以及影响买方购买决定的重要信息的供应. 此外,市场参与者在照明和电气部件,涡轮充电器,高功率发动机等行业的技术进步,也有可能推动汽车在德国国内的后销扩张. 此外,为加强环境可持续性和安全,供应商和制造商提供了复杂而有创意的办法。 此外,预计与全球汽车供应商合作,将服务和产品交付销售数字化,以及市场后期产品的数字销售门户,将吸引行业参与者的大量投资。

报告覆盖面

本研究报告根据不同部门和区域对德国汽车后市市场进行分类,预测收入增长并分析每个分市场的趋势。 该报告分析了影响汽车后市的主要增长动力、机会和挑战。 最近市场的发展和竞争战略,如扩展、产品推出以及发展、伙伴关系、合并和收购,都包括在内,以绘制市场的竞争景观。 报告从战略上确定和介绍了主要市场参与者,并分析了它们在汽车后销的每个分部门的核心能力。

驱动因素

汽车时代是驱动汽车后销业增长的关键原因. 由于车辆部件的超时磨损和压力,老旧车辆通常需要定期维修。 市场后期产业的优势来自对替代零部件和服务的持续需求。 燃烧系统,轮胎和制动装置是少数随着时间和使用而变得更糟糕的汽车部件. 需要改变老旧车辆的各种部件是市场的一个驱动因素。 为了满足对生态友好型车辆的需求,包括催化转换器和电子芯片在内的后市配件提高了老旧车辆的燃料经济性。 车主特别热衷于在老旧的车辆上增加新的便利设施,这是汽车后销业增长的主要动力.

限制因素

最重要的问题之一是现代汽车种类越来越多。 汽车由于电子系统和部件越来越复杂,技术越来越先进,因此需要特定的维修技能和设备。 由于不断变化的技术、独立服务和市场后销商的复杂性,可能难以不断更新和在工具和技能方面作出投资决定。

市场分割

德国汽车后销份额分为更换零件,认证,以及发售渠道等.

• 涡轮增压器部分预计将在预测期间以最快的速度增长。

德国汽车后市由更换部件分出为涡轮充电器,车体部件,照明和电子部件,滤波器,制动部件,排气部件,轮子,电池等. 其中,涡轮增压器部分预计将在预测期间以最快的速度增长。 这些涡轮增压器符合政府关于减少汽车中一氧化二氮和二氧化碳等有害气体排放的准则。 最近对制动部件、车体部件和汽车轮胎的改进,以及可变喷嘴技术涡轮增压器的引进,正在市场上获得好评。 因此,由于欧洲对高能汽车和严重污染规则的需求日益增加,涡轮增压器在LCV,HCV,和客车中的受欢迎程度都有所增加.

• 这个 预计在预测期间,德国汽车后销量将占德国汽车后销量的最大份额。

根据认证结果,德国汽车后市分为真部件,无认证部件和认证部件. 其中,真正的零件部分预计将在预测期间占据德国汽车后市的最大份额。 真正的汽车零件可以由汽车制造商和OEM同时出产. 经核实,这些部件质量优良,种类繁多,易于取用,并附有保证书。 这些零件可以出价,所以只能从特许销售商那里购买.

• 零售商 预计在预测期间,该部分将占德国汽车后市的最大份额。

基于分销渠道,德国汽车后市分为经销商,批发商和零售商. 其中,零售商部分预计将在预测期间占据德国汽车后销的最大份额. 交易商通过与OEM供应商的经销商合同在零售中销售汽车零部件,他们还协助维修和维护. 欠发达国家的一些经销商想与供应商进行贸易. 运输和车队管理服务提供者与原制造商订有提供备件和服务的合同。 可再生能源产品越来越受欢迎,其重点是制造和销售后销商品。

竞争性分析:

报告对德国汽车后销中涉及的关键组织/公司进行了适当的分析,并主要根据其产品提供、业务概览、地域存在、企业战略、部分市场份额和SWOT分析进行了比较评价。 该报告还提供了一份精益求精的分析,重点介绍公司目前的新闻和发展情况,其中包括产品开发、创新、合资企业、伙伴关系、并购、战略联盟等。 这样就可以对市场内部的总体竞争情况进行评价。

关键公司列表

• 大陆集团
• ZF 弗里德里希·沙芬公司
• 罗伯特·博施股份有限公司
• 挪威 黄金
• 维欧·乌克
• 社会浪潮
• 自动辅助
• 3你的声音 黄金
• 科佩尔尼克斯
• 道德情报
• 其他人员

关键目标受众

• 市场玩家
• 投资者
• 最终用户
• 政府当局
• 咨询和研究公司
• 风险资本家
• 增值销售商

最近的事态发展

• 2024年2月,,会同. 大陆选择了额外的步骤来增强其汽车分部的竞争力. 这些举措的重点是提高汽车公司全球研发系统的效力。 到2025年,集团部门计划精简82个现有发展地点中的几个,通过合并发展单位来优化现有基础设施,并最大限度地发挥工作流程的协同作用。 效率措施将影响全球大约1 750个工作,其中380个在软件子公司Elektrobit。

市场部分

本研究预测2020年至2033年德国,区域和国家层面的收入. 球形透视公司根据以下各部分对德国汽车后市进行了分拆: :

德国汽车公司 后销, by 替换部件

• 涡轮充电器
• 身体部分
• 照明电子组件( E)
• 过滤器
• 刹车部件
• 耗尽组件
• 轮子
• 电池
• 其他人员

德国汽车市场,通过认证

• 真正的部件
• 未核证
• 核证部分

德国汽车后市,按分销频道

• 分销商
• 批发商
• 零售商