全球电动商用车市场规模、份额和趋势、Covid-19影响分析报告,按产品(轻型商用车(LCV)、公交车和长途客车以及重型卡车)按最终用户(采矿和建筑、工业、客运、物流等)按推进类型(内燃机、电动汽车)按动力源(汽油、柴油、HEV/PHEV、电池电动汽车(BEV)、燃料电池汽车)按地区(北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美),分析和预测 2021 - 2030
行业: Automotive & Transportation全球电动商用车市场 到 2030 年将超过 8489.4 亿美元
根据 Spherical Insights & Consulting 发布的一份研究报告,全球电动商用车市场 规模将从 2021 年的 563.4 亿美元增长到 2030 年的 8489.4 亿美元,预测期内的复合年增长率 (CAGR) 为 34.4%。
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浏览 245 页的关键行业见解,其中包含 110 个市场数据表和图表,这些图表均来自 全球电动商用车市场规模、份额和趋势、Covid-19影响分析报告,按产品(轻型商用车(LCV)、公交车和长途客车、重型卡车)按最终用户(采矿和建筑、工业、客运、物流等)按推进类型(内燃机、电动汽车)按动力源(汽油、柴油、HEV / PHEV、电池电动汽车(BEV)、燃料电池汽车)按地区(北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美),分析与预测 2021 – 2030
电动商用车可以完全或部分由电力驱动,而不是柴油或汽油。除了运行极其经济(无论是汽油还是柴油)之外,电动商用车还需要较少的维护,因为它们的运动部件较少,几乎不使用化石燃料。许多支持可持续发展的私营公司、非营利组织和推动可持续发展的政府机构的新兴标准是使用可再生资源驱动的车队。此外,全球经济增长和市场发展曾经密切相关,但这种关系目前正在迅速恶化。推动商用车行业扩张的一些主要因素包括共享出行越来越受欢迎、消费者对特定交通选择的需求以及远程信息处理服务的整合。然而,电池价格最近有所下降,在大多数情况下,电动商用车制造商仍然难以找到可靠且价格合理的内燃机 (ICE) 商用车替代品。每隔一到两年更换一次电池是电动商用车普及的另一个障碍。较长的充电时间以及恶劣天气和运行条件下对电池爆炸的安全隐患进一步阻碍了电动商用车的市场接受度。
全球电动商用车市场 报告覆盖范围
报告覆盖范围 | Details |
---|---|
基准年: | 2021 |
市场规模 2021: | 563.4 亿美元 |
预测周期: | 2021-2030 |
预测期间复合年增长率 2021-2030 : | 34.4% |
2030 价值投影: | 8489.4 亿美元 |
历史数据: | 2017-2020 |
页数: | 245 |
表格、图表和数字: | 110 |
覆盖的段: | 2021 年全球电动商用车市场规模价值 563.4 亿美元,预计 2030 年市场规模将增长至 8489.4 亿美元,复合年增长率为 34.4%。 |
涵盖的公司:: | 沃尔沃集团(瑞典)、特斯拉(美国)、戴姆勒股份公司(德国)、帕卡公司(美国)、比亚迪股份有限公司(中国)、Proterra(美国)、斯堪尼亚(瑞典)、VDL(荷兰)、CAF(西班牙)、金龙汽车(中国)、雷诺卡车(法国)等 |
陷阱与挑战: | COVID-19 有可能影响市场 |
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这 轻型商用车(LCVS) 在预估时间范围内,该细分市场占据市场主导地位,收入份额最大。
根据产品,全球电动商用车市场 分为 轻型商用车(LCVS)、公交车及客车、重型卡车。其中,轻型商用车(LCVS) 在估计时间范围内,该细分市场占据了最大的收入份额,占据了市场主导地位。电池驱动的发动机和车辆电气化。对轻型商用车的需求随着工业部门增长的显着加速而增长。智能工业的兴起导致车队管理系统混乱。对有效和智能运输的需求源于对实时正确监控、跟踪和管理产品交付系统的需求。这可能会在不久的将来对轻型商用车的销售产生重大影响。
,客运行业正经历显著的复合年增长率。
根据最终用户,全球电动商用车市场 分为 采矿和建筑、工业、客运、物流等。其中,客运部门在估计时间范围内经历了显着的复合年增长率。交通支出的增加旨在提高可达性和可负担性。在未来几年,控制公共道路上车队交通的法律和日益增长的共享出行趋势也将成为客运增长的主要力量。
内燃机 预计该细分市场将占据全球电动商用车市场的最大份额 在估计时间范围内。
根据推进类型,全球电动商用车市场 被归类为 内燃机和电动汽车。其中,预计内燃机细分市场将在估算时间内占据电动商用车市场的最大份额。政府鼓励各行各业使用电动汽车的努力在很大程度上推动了该领域商用车市场的快速增长。此外,电动汽车的生态效益有助于降低全国的污染水平。
纯电动汽车(BEV) 该部分在估算时间范围内占据了最大的收入份额。
根据动力源,全球电动商用车市场 细分为汽油、柴油、HEV/PHEV、电池电动汽车 (BEV)、燃料电池汽车。其中, 电池电动汽车 (BEV)领域在估计时间范围内占据市场主导地位,收入份额最大。由于电动汽车的运动部件比内燃机汽车少,因此其维护成本要低得多。电动汽车所需的维护比传统的汽油或柴油汽车要少。因此,维护电动汽车的年度费用很少。
在预估时间范围内,北美占据市场主导地位,占有最大的市场份额。
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在估计的时间范围内,北美占据了最大的市场份额。由于美国迅速采用商用车,北美已成为全球商用车市场的领导者。政府对商用卡车最大承载能力的控制法规、基础设施发展和工业发展是推动北美市场增长的一些主要因素。
预计亚太地区在估计时间内增长最快。该地区的增长主要受到工业部门的大幅扩张和政府对商用卡车载重能力的严格要求的推动。此外,预计未来几年,由于政府采取措施推广使用电池和电动汽车并降低碳排放,商用车的需求将会增加
全球电动商用车市场的主要供应商 包括沃尔沃集团、特斯拉、戴姆勒股份公司、帕卡公司、比亚迪股份有限公司、Proterra、斯堪尼亚、VDL、CAF、金龙汽车、雷诺卡车等。
主要目标受众
- 市场参与者
- 投资者
- 终端用户
- 政府部门
- 咨询研究公司
- 风险投资家
- 增值经销商 (VAR)
最近的发展
- 2021 年 5 月, CAF 集团旗下公司 Solaris 与巴塞罗那大都会交通局 (TMB) 签署合同,供应 30 辆 Urbino 12 混合动力公交车,以扩大巴塞罗那大都会区运营的车队。
细分市场
本研究预测了 2021 年至 2030 年全球、地区和国家层面的收入。Spherical Insights 对全球电动商用车市场进行了细分 根据以下细分:
电动商用车市场,按产品分析
- 轻型商用车 (LCV)
- 巴士和长途客车
- 重型卡车
电动商用车市场,按最终用户分析
- 采矿和建筑
- 工业的
- 客运
- 后勤
- 其他的
电动商用车市场,按推进类型分析
- 内燃机
- 电动汽车
电动商用车市场,按动力源分析
- 汽油
- 柴油机
- 混合动力汽车 / 插电式混合动力汽车
- 纯电动汽车 (BEV)
- 燃料电池汽车
电动商用车市场区域分析
- 北美
- 我们
- 加拿大
- 墨西哥
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 俄罗斯
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 澳大利亚
- 亚太其他地区
- 南美洲
- 巴西
- 阿根廷
- 南美洲其他地区
- 中东和非洲
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 卡塔尔
- 南非
- 中东和非洲其他地区
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