电子轴式市场分析、展望、趋势、 份额,预测至2030年

全球电轴市场洞察预测至2030年

全球电子轴市场规模在2021年价值为110亿美元,预计2030年CAGR将达到630亿美元,从2021年到2030年达到27%. 市场主要由电池电动汽车销量的上升和轻型商用汽车市场中汽车电子轴的扩大使用所驱动. 此外,由于对重型商用车辆采用了汽车电子轴并增加了电动汽车的研发开支,电子轴设计也取得了进展。 汽车制造商现在可能增加汽车的电池容量,以单一的电荷扩大其行驶范围. 这是通过模块化电子轴架构实现的.

市场主要由电池电动车辆销售量的增加以及轻型商用车辆部分的汽车电子轴的扩大所驱动. 由于电动车的研发,电动轴的设计有了改进.

自主车辆的出现和电动汽车数量的增加正在迅速改变汽车工业并推进了E-Axle市场. 发展中国家越来越多地使用电动车辆和无驾驶车辆的到来将带来机遇。 由于油价上升和环境污染等因素,目前以混合式,插接式混合式,燃料电池式,电动汽车(EVs)等形式的电气化个人运输正在扩大.

驱动因素

由于日益需要轻量级、结构上安全和成本效益高的底盘和汽车系统,制造商被迫集中精力开发技术创新产品。 例如AxleTech创建了集成电子轴,在更小的包件中提供更大的性能. 中重型商用卡车是电子轴的主要应用.

由于对AWD和FWD车辆的需求不断增加,以及混合式和无驾驶式车辆的受欢迎程度,汽车轴制造商有很大的发展空间. 此外,随着消费者对更安全和更舒适的汽车特性的渴望,技术先进的汽车轴的市场需求已经增加。

这些因素助长了这个市场的扩张. 此外,在一些国家,缺乏规则将鼓励使用电子轴,因为日益需要电气化的运输。 因此,将提供更多权力并提高效率。

限制因素

汽车轴心生产者面临的最重大问题之一是原材料价格波动. 铝、钢和铜等原材料的波动价格可能对汽车轴式生产者的收入和利润率产生不利影响。

Covid 19 影响

重要等级 ZF、GKN Automotive、Dana Incorporated、Meritor、Automotive Axle & Production等一等二等供应商,以及其他供应商为汽车轴和螺旋桨轴部门提供服务。 供应全世界汽车轴心市场的制造商分散在亚太、欧洲、北美、南美洲和中东及非洲的一些国家。 所有这些角色的企业都受到COVID-19大流行的影响,这在美国、法国、德国、意大利和西班牙造成了供应链中断并降低了需求。 这些玩家宣布由于被禁闭而暂时停产并保护其员工的安全.

分块

全球电子轴市场分为应用、组件、车辆类型和区域。

全球电子轴市场,按应用

2021年,汽车电子轴市场以前起客车电子轴机务段为主. 预计从2021年到2030年,该市场将增长27%。 这是由于成本敏感的经济体生产出更多的入站和中位电动客车。 随着商业车辆在预测期间的技术越来越先进,后方电子轴类别预计将显示出强劲的增长潜力。

商业车辆采用电子轴是影响市场扩展和应用多样性的重要驱动力。 扩大商用车辆的使用范围将加强制造业,并吸引大量投资来提高研发能力。 由于商用车辆电子轴高度先进,技术精良,这最终将有助于该行业及其终端客户。

全球电轴市场,按构成部分分列

市场根据组件分为四类:结合发动机,动力电子,传输等. 输电和动力电子的机段拥有最大的市场份额. 由动力电子和传动形成一个能直接驱动车轴的小单元. 因此,电源不仅节约得多,而且效率也大大提高,这有利于增长潜力最大的市场部门。

全球电轴市场, 按车辆类型

市场分为三类:ICE车辆,电动车辆和客车. 在未来几年,预计客车类别将拥有最大的市场份额. 这主要是因为人们购买了更多的汽车,汽车在发达国家和发展中国家都越来越受欢迎. 轻型商业车辆和大型商业车辆的行业就是在此之后的行业。 随着运输拖车的使用增加,预计会有重大发展。

全球电轴市场,按区域分列

全球电轴市场根据地理学划分为四个区域:北美,欧洲,亚太和世界其余地区. 大多数市场份额属于亚太电子轴市场,受到高度评价。 在预测期间,印度和中国等发展中国家以及日本和韩国等发达国家可能支持该地区维持其支配地位。 最早使用电动汽车的大陆之一是欧洲. 此外,该区域最近稳步地增加了常规燃料汽车的制造。 根据预测,汽车动力立法的改变会给北美地区的车辆业的动态带来重大变化.

全球电子轴心市场的最新动态

• 2019年5月: 达纳. 向南美洲和北美通用机动车提供行车线路创新,包括斯皮克道具轴和后部和前部斯皮克AdvanTEK轴。

关键市场玩家列表

• 美国轴心制造股份有限公司.
• GNA 组
• 塔尔布罗斯工程有限责任公司.
• 达纳公司
• 功勋股份有限公司.
• 梅尔罗斯工业
• ZF 弗里德里希·沙芬公司
• 戴姆勒股份有限公司
• 罗伯特·博施
• 尼德克公司
• 轴式技术
• 万能国际 企业
• 谢夫勒股份有限公司
• 大陆集团
• 韩国 汽车有限责任公司

分块

通过应用程序

• 前线
• 后边

按构成部分

• 混合汽车
• 电力电子
• 传送

按车辆类型

• ICE车辆
• 电力车辆

按地区

北美

• 北美,按国家分列
  • 美国.
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 北美,按应用
• 北美,按构成部分分列
• 北美,按车辆类型分列

欧洲

• 欧洲,按国家分列
  • 德国
  • 俄罗斯
  • 吴克.
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 荷兰
  • 欧洲其他地区
• 欧洲,按申请
• 欧洲,按构成部分分列
• 欧洲,按车辆类型分列

亚太

• 按国家分列的亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 印度尼西亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 亚太,按应用分列
• 亚太,按构成部分分列
• 亚太,按车辆类型分列

中东和非洲

• 按国家分列的中东和非洲
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 卡塔尔
  • 南非
  • 中东和非洲其他地区
• 按构成部分开列的中东和非洲
• 按应用分列的中东和非洲
• 按车辆类型分列的中东和非洲

南美洲

• 按国家分列的南美洲
  • 联合国
  • 联合国
  • 哥伦比亚
  • 南美洲其他地区
• 南美洲,按应用
• 按构成部分开列的南美洲
• 南美洲,按车辆类型分列