汽车气囊市场规模,分析,2030年预测
行业: Automotive & Transportation这个 全球汽车气囊市场 2021年,规模价值为595亿美元,预计2021年至2030年的CAGR将达到5.1%. 随着更多人使用气囊并开发出气囊的新设计和新技术,市场将会增长. 汽车气囊市场正由车辆被动安全系统的一些进步以及更加渴望更安全、更有效和方便的驾驶经验所驱动。 由于顶级公司不断努力提供先进的气囊和安全带技术,市场得到了发展。

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预计全球汽车气囊市场将受政府倡议的驱动,例如为许多改善乘客安全的项目提供资金。 例如,汽车制造商通过欧洲汽车研发理事会(EUCAR)合作协调欧盟资助的研究的投标。 为了为汽车提供更好的安全技术,欧盟委员会资助了气囊阀技术,包括2017年定制的安全气囊(I-Valve)项目. 根据车速,乘客高度和位置,以及撞击点,阀门会调节气囊部署的强度.
驱动因素
全球人口增长和交通活动的增加都预计会增加对汽车的需求。 实际可支配收入和国内生产总值由于就业、企业投资和工业生产力稳步上升而得到极大提高。 由于人均收入增加和工业化扩大,用于人员和商品流动的客车和商用车辆的销售有所增加。
主导企业不断推出尖端气囊和安全带创新措施,促进了市场扩张。 过去几年来,原设备制造商和供应商一直在努力开发尖端产品。 其中许多国家成功地将其产品与对手的产品区分开来。 此外,它们可以在坠机后40毫秒就投入使用。 推动市场扩张的另一个因素是世界各国政府制定了严格的规则,以促进道路安全。
消费者对安装诸如气囊和安全带等被动安全设备的价值的认识得到提高,预计也会支持市场增长。 为确保加强道路安全,各国政府,特别是中国和印度等发展中国家的政府经常会修改现行法律并颁布新法律。
限制因素
市场扩张可能受到各种因素的阻碍,包括制造假货,这对重要公司的销售、收入和品牌声誉构成严重威胁。
消费者安全意识、可支配收入和交通事故数量都稳步增加。 这刺激了全世界对汽车气囊的需求。 维护和运营成本高,重置成本高,部件定价起伏起伏,都制约了全球汽车气囊市场的增长. 汽车气囊市场尤其如此。 然而,由于汽车部门的扩大和乘客安全的严格监管规则,全世界汽车气囊市场正在得到有利可图的增长。
Covid 19 影响
汽车工业被COVID-19疫情严重打乱. 结果是销售量减少,制造设施暂停。 2020年,预计商业汽车和客运汽车的市场都将下跌. 鉴于汽车生产与汽车气囊工业直接相关,这种预期的下降将不利于汽车气囊市场。 由于研发资金可能减少,汽车气囊的开发将受到阻碍。
全球汽车气囊市场 报告覆盖范围
| 报告覆盖范围 | Details |
|---|---|
| 基准年: | 2021 |
| 市场规模 2021: | 595亿美元 |
| 预测周期: | 2021-2030 (英语) |
| 预测期间复合年增长率 2021-2030 (英语) : | 5.1% |
| 历史数据: | 2017-2020 (英语) |
| 页数: | 226 |
| 表格、图表和数字: | 118 |
| 覆盖的段: | 按位置,由Fabric,由车辆,按分配渠道,按地区, |
| 涵盖的公司:: | ZF Friedrichshafen AG、Aptiv PLC、Autoliv Inc、Robert Bosch、高田公司、DENSO公司、大陆公司、宁波乔伊森电子公司、现代莫比斯、东芝公司 |
| 陷阱与挑战: | COVID-19具有影响全球市场的潜力 |
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分块
全球汽车气囊市场分为定位、法布里克、车辆、分销渠道和区域。
全球汽车气囊市场,按位置分列
监管机构在全球采用前置气囊系统保障驾驶员安全,预计将为2026年前置汽车气囊市场预计增长5.5%提供燃料。 此外,汽车制造商还引入了带有双重前置气囊的车型,保护了司机和前座乘客.
全球汽车气囊市场,由Fabric制作
由于系统的热能特性得到改进,所涂装的织物气囊部分占据了市场的大部分份额. 当发生事故时,气囊会喷出更大体积的空气来提供更多的保护. 由于这种情况,乘客可能面临更大的被烧毁的危险。 此外,气囊织物必须能够忍受这种热而不会被撕裂. 由于其有很强的耐热能力,由硅酮和新丙烯所制成的薄涂层会使织物免受热.
全球汽车气囊市场,按车辆分列
由于气囊现在是大多数客车的标准安装,客车车辆段的收入约为4900万美元. 客车的采用正得到可支配收入增加和较简单的融资选择的支持。 车辆制造商采取的若干举措提高了车辆安全性能。 双气囊是制造商提供的最新车辆型号中的一个典型特征.
全球汽车气囊市场,按分销渠道
由于车辆生产和车辆安全意识的扩大,OEM在全球市场份额中占了主导地位。 为了提高新车型的安全评级,汽车制造商正在实施多套气囊系统,包括前罩,侧幕和膝盖气囊. 此外,业界人士正在开发在高速相撞中更快部署的气囊系统。 研发投资创造新的气囊技术,包括外层气囊,将进一步增加安全性能和收入份额。
全球汽车气囊市场,按区域分列
由于全球各地交通当局制定了严格的车辆安全标准,北美在2019年汽车气囊市场的收入中占了18%以上. 1998年9月起,美国规定客车和轻型商用车辆必须有气囊. 此外,NHTSA还建立了严重的相撞测试,如"Oblique Movement可变形障碍"(OMDB),汽车制造商必须通过该测试才能获得5星级的安全认证.

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在该区域开发一个新的气囊模块,加上政府资助的安全举措,预计将推动欧洲市场在预测期间出现显著增长。 此外,由于对气囊的需求与日俱增,汽车销售量也有所增加,气囊原料制造商正在该地区投资建设制造设施.
全球汽车气囊市场的最新动态
- 1月 2021年:地点控制器由Aptiv PLC开发出,这是一个全球性的技术业务,能够实现未来的移动. 它们在传感器和部件之间传输高速和动态数据,同时将输入/输出(I/O)与汽车计算机相分离.
- 2021年12月:根据现代莫比斯董事会的一份声明,已授权购买指挥员的现代奥特龙分公司。 现代Mobis和现代Autron在获得许可后对所有工人和相关资产执行了转移协议。 收购价格为1.22亿美元(1332亿韩元). 现代莫比斯希望扩大其综合控制技术,并以此来推进汽车运营商的设计,开发和验证.
关键市场玩家列表
- ZF 弗里德里希·沙芬公司
- APTIV PLC 数据
- Autoliv 股份有限公司
- 罗伯特·博施
- 高田公司
- DENSO( 德) 公司
- 大陆集团
- 宁波乔伊森电子公司
- 现代莫比斯语Name
- 东芝公司
分块
按位置分列
- 正面
- 边
- 侧窗帘
- 膝盖
由 Fabric 编辑 。
- 装潢
- 非编码
车辆
- 客车
- 商用车辆
按发行频道
- 欧姆
- 后销
按地区
北美
- 北美,按国家分列
- 美国.
- 加拿大
- 墨西哥
- 北美,按位置分列
- 北美,由Fabric制作
- 北美,按车辆
- 北美,按分销频道
欧洲
- 欧洲,按国家分列
- 德国
- 俄罗斯
- 吴克.
- 法国
- 意大利
- 页:1
- 荷兰
- 欧洲其他地区
- 欧洲,按职位分列
- 欧洲,由Fabric著
- 欧洲,按车辆
- 欧洲,按分销渠道
亚太
- 按国家分列的亚太
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- 印度
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- 韩国
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- 印度尼西亚
- 亚洲及太平洋其他地区
- 亚太,按职位分列
- 亚太,Fabric著
- 亚太,按车辆分列
- 亚太,按分销渠道分列
中东和非洲
- 按国家分列的中东和非洲
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 卡塔尔
- 南非
- 中东和非洲其他地区
- 中东和非洲,按职位分列
- 中东和非洲,Fabric著
- 中东和非洲,按车辆分列
- 按分销渠道分列的中东和非洲
南美洲
- 按国家分列的南美洲
- 联合国
- 联合国
- 哥伦比亚
- 南美洲其他地区
- 南美洲,按职位分列
- 南美洲,由Fabric著
- 南美,按车辆分列
- 南美洲,按分销频道
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