Глобальный размер рынка грузовых автомобилей, доля, прогноз на 2033 год

Глобальные прогнозы рынка грузовых автомобилей до 2032 года

• Глобальный рынок грузовых автомобилей был оценен в 79,2 млн долларов США в 2023 году.
• Размер рынка растет на CAGR 43,28% с 2023 по 2033 год
• Ожидается, что мировой объем рынка грузовых автомобилей достигнет 2887,80 млн долларов США к 2033 году.
• Северная Америка Ожидается, что рынок будет расти быстрее всего в течение прогнозируемого периода.

The Размер мирового рынка грузовых автомобилей Ожидается, что к 2033 году он превысит 2887,80 миллиона долларов США, увеличившись на 43,28% с 2023 по 2033 год.

Обзор рынка

Взвод грузовиков - это процесс соединения двух или более грузовиков в группе с использованием технологии подключения и автоматизированной системы поддержки вождения. Технология подключения позволяет автомобилям ускоряться и тормозить одновременно, сохраняя заданное близкое расстояние между ними. Грузовик во главе взвода служит лидером, а остальные грузовики приспосабливаются к изменениям в их движении. Водители также могут покинуть взвод и вести машину самостоятельно. Взвод грузовых автомобилей улучшает транспортировку за счет более эффективного использования дорог, снижения пробок на дорогах и более быстрой доставки грузов. Рынок разделен на два типа взводов: автономный взвод грузовиков и взвод грузовиков с поддержкой водителя (DATP). Согласно системе, рынок разделен на пять сегментов: адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепом пятне, предупреждение о прямом столкновении и другие. Рынок грузовых автомобилей быстро расширяется и, как ожидается, продолжит это делать в ближайшие годы. Взвод грузовиков - это концепция, в которой два или более грузовиков перемещаются в тесном конвое с использованием передовых технологий подключения и автоматизации. Эти технологии позволяют грузовикам общаться друг с другом и работать синхронно. Ведущий грузовик задает темп, и следующие грузовики сохраняют безопасное расстояние, получая выгоду от снижения сопротивления воздуха и повышения топливной эффективности.

Отчет по охвату

В этом отчете классифицируется рынок для мирового рынка грузовых автомобилей на основе различных сегментов и регионов, прогнозируется рост выручки и анализируются тенденции на каждом подрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на глобальный рынок грузовых автомобилей. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В докладе стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте глобального рынка грузовых автомобилей.

Факторы вождения

Взвод грузовых автомобилей обеспечивает существенную экономию топлива, что является основным мотиватором для его принятия. Более низкий расход топлива означает более низкие эксплуатационные расходы для операторов автопарка, а необходимость сокращения выбросов парниковых газов и достижения целей устойчивого развития поощряет использование экологически чистых транспортных решений, таких как взвод грузовиков. Непрерывные достижения в области связи между транспортными средствами, сенсорных технологий и Автоматизированные системы вождения стимулирование роста рынка грузовых автомобилей. Правительства во всем мире поощряют взвод грузовиков через поддерживающие правила, стимулы и программы финансирования, тем самым стимулируя рост рынка. Транспортная отрасль постоянно стремится повысить эффективность парка грузовых автомобилей, чтобы сделать дальние поставки более рентабельными. Платонирование оптимизирует транспортировку, улучшая использование дорог, позволяя логистическим компаниям быстрее доставлять товары. Кроме того, эффективное использование дорог уменьшает пробки. Технология взвода позволяет грузовикам формировать автомобильные поезда, путешествуя близко друг к другу в одном файле, значительно снижая сопротивление воздуха и улучшая экономию топлива. Все эти факторы повышают эффективность грузоперевозок, что подпитывает спрос на грузовой взвод.

Факторы сдерживания

Взвод грузовых автомобилей требует адекватной инфраструктуры, такой как выделенные полосы движения, интеллектуальные транспортные системы и поддерживающая политика. Отсутствие инфраструктуры является препятствием для расширения рынка. Системы взвода грузовых автомобилей требуют значительных первоначальных инвестиций, что может затруднить работу операторов малого и среднего флота. Кроме того, технология взвода грузовиков может столкнуться с противодействием со стороны водителей грузовиков, которые обеспокоены перемещением рабочих мест или сомневаются в надежности и безопасности автоматизированных систем.

Сегментация рынка

Доля мирового рынка грузовых автомобилей классифицируется по типу технологии, типу взвода, уровню автономии и конечному пользователю.

• The Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент связи между транспортными средствами будет расти быстрее всего на мировом рынке взводов грузовых автомобилей.

Глобальный рынок взводов грузовых автомобилей классифицируется по типу технологии на связь между транспортными средствами, автономные системы управления и системы вмешательства человека. Ожидается, что сегмент связи между транспортными средствами будет расти быстрее всего на мировом рынке взводов грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Глобальный рынок грузовых автомобилей состоит из трех сегментов: связь между транспортными средствами (V2V), система автономного управления (ACS) и система вмешательства человека (HIS). Грузовики могут общаться друг с другом с помощью технологии V2V, что позволяет им поддерживать безопасное расстояние и скорость при одновременном снижении расхода топлива, загрязнения и пробок на дорогах. Растет спрос на передовые системы помощи водителю (ADAS), а также необходимость сокращения углеродного следа и эксплуатационных расходов управления автопарком. Система V2V является экономически эффективным вариантом для менеджеров автопарка, поскольку она проста в реализации и не требует существенных изменений в существующей автомобильной инфраструктуре.

• Ожидается, что поддерживаемый сегмент взводов будет расти самыми высокими темпами на мировом рынке грузовых взводов в течение прогнозируемого периода.

Основываясь на типе взвода, мировой рынок грузовых взводов разделен на поддерживаемые взводы и автономные взводы. Среди них ожидается, что поддерживаемый сегмент взводов будет расти самыми высокими темпами на мировом рынке грузовых взводов в течение прогнозируемого периода. Поддерживаемый взвод - это тип взвода, в котором водитель поддерживает контроль над транспортным средством, в то время как система взвода держит автомобили в взводе на безопасном расстоянии и скорости. Этот тип взвода становится все более популярным из-за его преимуществ с точки зрения топливной эффективности и сокращения выбросов углерода. Поддерживаемый взвод более удобен, чем автономный взвод, потому что он требует меньшего технологического развития и позволяет водителю поддерживать контроль над транспортным средством. Стремление сократить транспортные расходы, популярность интеллектуальных транспортных систем и растущий спрос на экологически чистые и экономичные транспортные средства - все это приводит к глобальному рынку грузовых автомобилей.

• Ожидается, что в течение прогнозируемого периода полуавтономный сегмент будет занимать самую большую долю мирового рынка грузовых автомобилей.

Исходя из уровня автономности, мировой рынок грузовых автомобилей разделен на полуавтономный и полностью автономный. Ожидается, что среди них полуавтономный сегмент будет занимать самую большую долю на мировом рынке грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода. Это устройство электрической защиты, которое предотвращает удары молнии и другие скачки мощности. Эти арестеры устанавливаются на подстанциях для защиты оборудования от перепадов напряжения, вызванных ударами молнии, системными неисправностями и переключениями, а также растущим спросом на услуги передачи электроэнергии в различных отраслях промышленности. Ожидается, что растущая потребность в развитии энергетической инфраструктуры в развивающихся странах будет стимулировать рост в этом сегменте рынка.

Анализ регионального сегмента мирового рынка грузовых автомобилей

• Северная Америка (США, Канада, Мексика)
• Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, остальная Европа)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть APAC)
• Южная Америка (Бразилия и остальная часть Южной Америки)
• Ближний Восток и Африка (ОАЭ, Южная Африка, остальная часть МЕА)

Ожидается, что Европа будет удерживать самую большую долю мирового рынка грузовых автомобилей в течение прогнозируемого периода времени.

По прогнозам, Европа будет удерживать самую большую долю мирового рынка грузовых автомобилей в течение прогнозируемых лет. Присутствие крупных автотранспортных компаний, таких как Daimler, MAN и других, способствовало росту рынка в регионе. Например, большинство поставщиков технологий взвода грузовиков, включая Volvo, Daimler, Scania, MAN и другие, имеют штаб-квартиру в Европе. Кроме того, проект ENSEMBLE намерен внедрить в Европе многобрендовое грузовое взводирование для повышения топливной эффективности и безопасности движения, что, как ожидается, будет стимулировать рост рынка. Кроме того, европейские стандарты безопасности более строгие, чем в любой другой стране. Все грузовики в Европе должны были иметь передовую помощь в экстренном торможении и поддержании полосы движения. Все эти факторы будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти быстрее всего на мировом рынке грузовых автомобилей. Ожидается, что быстро растущая индустрия грузоперевозок в сочетании с сильным присутствием производственных и логистических секторов в странах с развивающейся экономикой, таких как Индия, Китай и другие, повлияет на принятие региональных взводов коммерческих автомобилей. Кроме того, АТР имеет самый высокий объем продаж грузовых автомобилей в любом регионе. Ожидается, что широкое распространение автопарков и передовых технологий грузоперевозок, разработанных ключевыми игроками, работающими в Китае, Японии и Индии, будет стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Конкурентный анализ

Отчет предлагает соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих в глобальном взводе грузовиков, а также сравнительную оценку, основанную на их предложении продуктов, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегмента рынка и SWOT-анализе. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.

Список ключевых компаний

• Volvo
• Дальше
• Сканья
• Технология Peloton
• Continental AG
• Volkswagen AG
• Вабко
• Navistar, Inc.
• Человек
• ЗФ Фридрихсхафен АГ
• Компания Bendix Commercial Vehicles Systems LLC
• Итон
• Другие

Ключевые целевые аудитории

• Рыночные игроки
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Последние события

• В июне 2023, TuSimple, глобальная компания, специализирующаяся на технологиях автономного вождения, начала тестирование своих автономных транспортных средств 4-го уровня. Испытания начались в важнейшем грузовом коридоре Японии. Грузовой коридор соединяет крупные японские города, такие как Нагоя, Осака и Токио.

Сегмент рынка

Это исследование прогнозирует доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях с 2022 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала глобальный рынок грузовых автомобилей на основе следующих сегментов:

Мировой рынок грузовых автомобилей по технологиям Тип

• Связь между транспортными средствами
• Автономная система управления
• Система вмешательства человека

Мировой рынок грузовых автомобилей по типу взвода

• Поддерживаемый взвод
• Автономный взвод

Мировой рынок грузовых автомобилей по уровню автономности

• полуавтономный
• Полностью автономный

Мировой рынок грузовых автомобилей по регионам

• Северная Америка
  • США
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Ак
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Южная Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Южной Америки
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Катар
  • Южная Африка
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки