Мировой рынок военно-транспортных самолетов: размер, спрос, перспективы

Мировой рынок военно-транспортных самолетов прогнозирует до 2033 года

• Размер мирового рынка военно-транспортных самолетов в 2023 году оценивался в 31,10 млрд долларов
• Размер рынка растет на CAGR 2,49% с 2023 по 2033 год
• Ожидается, что к 2033 году объем мирового рынка военно-транспортных самолетов достигнет 39,76 млрд долларов США.
• Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти быстрее всего в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что к 2033 году рынок военно-транспортных самолетов превысит 39,76 миллиарда долларов США, увеличившись на 2,49% с 2023 по 2033 год. Рынок военно-транспортных самолетов определяется динамическими элементами, влияющими на его расширение и продвижение. Эта динамика включает в себя изменение военных доктрин, изменение сценариев угроз, геополитических конфликтов и технологических разработок. Инновации в электронных системах, материалах и конструкции самолетов подпитываются технологическими прорывами, которые приводят к созданию более мощных и эффективных военно-транспортных самолетов.

Обзор рынка

Военно-транспортный самолет, общепризнанный как военно-грузовой самолет или воздушная переброска, является типом самолета, который перевозит солдат и военные поставки во время военных операций. Из-за сложности технологий, высоких первоначальных затрат и длительного срока службы коммерческие транспортные самолеты являются наиболее тщательно построенными невоенными видами транспорта. Каждый год значительные расходы на исследования и разработки осуществляются для улучшения их структуры. Транспортные самолеты могут использоваться как для стратегических, так и для тактических операций, и они необходимы для поддержания линий снабжения на передовых участках, недоступных по суше или воде. Они часто работают над оказанием гуманитарной помощи неправительственным усилиям по оказанию помощи в случае стихийных бедствий. Одним из основных факторов, способствующих расширению рынка, является растущая напряженность между соседями по всему миру и растущая потребность в улучшении возможностей воздушного боя и поддержки во время конфликтов или враждебных нападений. Соответственно, рынок расширяется за счет широкого использования винтокрылых летательных аппаратов для воздушно-капельных операций, тактических воздушных перевозок, а также транспортировки мусора и пациентов скорой помощи во время аэромедицинской эвакуации.

Растущий интерес к многоцелевым самолетам открывает большие возможности для бизнеса.

Растущий интерес к многоцелевым самолетам открывает большие возможности для предприятий, которые могут создавать адаптируемые платформы, способные выполнять различные задачи. Военно-транспортные самолеты становятся более ценными и полезными, например, за счет включения систем медицинской эвакуации, разведывательного, наблюдательного и разведывательного оборудования, включая средства дозаправки в воздухе.

Давление на сокращение расходов приводит к сокращению расходов на оборону в основных экономиках.

Рынок военно-транспортных самолетов сталкивается с рядом проблем, которые могут помешать его расширению. Одним из ключевых ограничений является высокая стоимость разработки, производства и обслуживания военно-транспортных самолетов. Правительства, особенно те, у кого ограниченный оборонный бюджет, испытывают трудности с финансированием закупок новых самолетов.

Отчет по охвату

В этом отчете классифицируется рынок военно-транспортных самолетов на основе различных сегментов и регионов, прогнозируется рост выручки и анализируются тенденции на каждом подрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на рынок военно-транспортных самолетов. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В докладе стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте рынка военно-транспортных самолетов.

Факторы вождения

Растущая потребность в быстром развертывании войск и снабжении в районах, пострадавших от стихийных бедствий и конфликтов. Вооруженные силы могут быстро реагировать на кризисы благодаря военно-транспортным самолетам, которые обеспечивают быструю мобилизацию. Кроме того, закупочная деятельность во многих странах обусловлена необходимостью замены устаревших флотов современными, технологически превосходящими самолетами.

Факторы сдерживания

Большинство производителей военно-транспортных самолетов во всем мире занимаются вопросами цепочки поставок. Это связано с тем, что цепочки поставок для армейских самолетов сложны и включают в себя множество производителей, поставщиков и обслуживающих компаний.

Сегментация рынка

Доля рынка военно-транспортных самолетов классифицируется на тип самолета, полезную нагрузку и применение.

• Сегмент фиксированных крыльев доминирует на рынке с самой высокой долей рынка в течение прогнозируемого периода.

Исходя из типа самолета, рынок военно-транспортных самолетов подразделяется на неподвижные крылья и винтокрылые машины. Среди них сегмент с фиксированными крыльями доминирует на рынке с самой высокой долей рынка в течение прогнозируемого периода. Это доминирование обусловлено растущими военными бюджетами на боевые самолеты и растущей потребностью в росте военно-воздушных сил, сектор фиксированного крыла, как ожидается, будет иметь наибольшую долю рынка. Рост сегмента фиксированного крыла стимулируется инновационными конструкциями двигателей, которые повышают эффективность использования топлива и соотношение тяги к весу.

• Сегмент ниже 50 тонн занимает самую высокую долю рынка в течение прогнозируемого периода.

Исходя из полезной нагрузки, рынок военно-транспортных самолетов классифицируется на менее 50 тонн, от 51 тонны до 100 тонн и 101 тонну и выше. Среди них сегмент ниже 50 тонн занимает самую высокую долю рынка в течение прогнозируемого периода. Мировой рынок военных самолетов обусловлен растущей потребностью вооруженных сил во всем мире в воздушном наблюдении и сборе разведывательных данных. Поскольку они могут развертываться с коротких взлетно-посадочных полос вблизи линии фронта и имеют большую выносливость полета, легкие самолеты весом менее 50 тонн идеально подходят для таких задач.

• Ожидается, что боевой сегмент будет иметь самую большую долю выручки за прогнозируемый период.

На основе применения рынок военно-транспортных самолетов разделен на боевой, военный транспорт, воздушное раннее предупреждение и контроль, а также разведку и наблюдение. Среди них боевой сегмент, как ожидается, будет иметь наибольшую долю выручки за прогнозируемый период. Изменяющаяся ситуация с угрозами в различных районах заставляет вооруженные силы укреплять свои боевые возможности. Поскольку новые риски возникают из-за усовершенствованных сетей противовоздушной обороны и истребителей следующего поколения, существует настоятельная необходимость в модернизации старых боевых самолетов.

Анализ регионального сегмента рынка военно-транспортных самолетов

• Северная Америка (США, Канада, Мексика)
• Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, остальная Европа)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть APAC)
• Южная Америка (Бразилия и остальная часть Южной Америки)
• Ближний Восток и Африка (ОАЭ, Южная Африка, остальная часть МЕА)

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Северная Америка будет занимать самую большую долю рынка военно-транспортных самолетов.

По прогнозам, в течение прогнозируемого периода Северная Америка будет занимать самую большую долю рынка военно-транспортных самолетов. Это доминирование связано с процветанием регионов, которое в основном подпитывается огромными расходами США на оборону. Кроме того, страна может похвастаться самым большим парком транспортных вертолетов и самолетов. Кроме того, ВВС США постоянно разрабатывают и приобретают самолеты следующего поколения, а также сотрудничают с ключевыми отраслевыми компаниями для улучшения военно-транспортных возможностей.

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти самыми быстрыми темпами роста CAGR на рынке военно-транспортных самолетов в течение прогнозируемого периода. Растущие международные конфликты и военная модернизация привели к значительным планам закупок на следующие десять лет во многих странах региона, включая Китай, Индию и Японию. Создавая платформы внутри страны, Китай, в частности, показал, что он готов уменьшить свою зависимость от иностранной военной техники.

Конкурентный анализ:

В докладе предлагается соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих в рынке военно-транспортных самолетов, а также сравнительная оценка, основанная на их товарном предложении, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегмента рынка и SWOT-анализе. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.

Список ключевых компаний

• Airbus SE
• Эмбраер С.А.
• Hindustan Aeronautics ограниченный
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Леонардо С.П.А.
• Lockheed Martin Corporation
• General Electric
• Textron Inc.
• Компания Boeing
• Ростех
• Bell Textron Inc.
• АНТОНОВА КОМПАНИЯ
• Корпорация «Сухой»
• Dassault Aviation
• Другие

Ключевые целевые аудитории

• Рыночные игроки
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Последние события

• В октябре 2024 года, Премьер-министр Испании Педро Санчес и его индийский коллега Нарендра Моди запустили завод по производству военно-транспортных самолетов в Вадодаре, в северо-западном индийском штате Гуджарат.
• В феврале 2024 года, Embraer, бразильская аэрокосмическая компания, и Mahindra объявили, что они подписали соглашение о совместном завершении приобретения индийскими ВВС многоцелевого транспортного самолета C-390.

Сегмент рынка

Это исследование прогнозирует доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях с 2020 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала рынок военно-транспортных самолетов на основе следующих сегментов:

Мировой рынок военно-транспортных самолетов по типу самолета

• Фиксированные крылья
• Роторкрафт

Мировой рынок военно-транспортных самолетов по полезной нагрузке

• ниже 50 тонн
• 51 тонна до 100 тонн
• 101 тонна и выше

Мировой рынок военно-транспортных самолетов по применению

• сражаться
• Военный транспорт
• Раннее предупреждение и контроль в воздухе
• Разведка и наблюдение

Мировой рынок военно-транспортных самолетов по региональному анализу

• Северная Америка
  • США
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Южная Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Южной Америки
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Катар
  • Южная Африка
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки