Размер, рост, продажа, 2033 г

Прогнозы логистического рынка Японии до 2033 года

• Японская логистика третьей стороны Размер рынка оценили в $64,12 млрд в 2023 году
• Рынок растет с CAGR 4,42% с 2023 по 2033 год
• Японская логистика третьей стороны Ожидается, что к 2033 году размер рынка достигнет 98,86 млрд долларов США

Ожидается, что к 2033 году рынок логистики третьей стороны Японии достигнет 98,86 млрд долларов США, увеличившись на 4,42% с 2023 по 2033 год.

Обзор рынка

Сторонняя логистика - это компания или услуга, которая помогает производителям, особенно продавцам электронной коммерции, заключать контракты, связанные с распределением и логистикой. Сторонняя логистическая компания предлагает специализированные услуги, такие как управление запасами, отправка из одного места в другое, кросс-докинг и упаковка продукта. Стратегическое расположение Японии в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, а также легкий доступ к дешевой рабочей силе и производственным базам в Юго-Восточной Азии и западных потребителей сделали ее мировой сверхдержавой в цепочке поставок. Являясь четвертой по величине отраслью электронной коммерции в мире, сектор электронной коммерции Японии для бизнеса и потребителей (B2C) в 2022 году оценивался в 22,7 трлн иен, что составляет 9,9% годового роста. Чтобы сократить расходы и повысить операционную эффективность, предприятия по всей Японии все больше и больше используют услуги 3PL, что поддерживает рост стороннего рынка логистики (3PL) в Японии.

Отчет по охвату

Данный отчет классифицирует рынок для логистического рынка Японии на основе различных сегментов и регионов, прогнозирует рост выручки и анализирует тенденции на каждом субрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на логистический рынок Японии. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В отчете стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте логистического рынка Японии.

Факторы вождения

Рынок сторонней логистики в Японии быстро расширяется по ряду причин, включая новые тенденции. Тенденция компаний уделять больше внимания своим основным навыкам в попытке получить конкурентное преимущество является одной из основных причин. Предприятия обрабатывают свои операции через сторонние логистические компании, освобождая их, чтобы сосредоточиться на своих основных компетенциях. Кроме того, поскольку онлайн-торговцы все больше полагаются на логистический аутсорсинг для лучшего управления складированием, выполнением заказов и доставкой, развивающийся сектор электронной коммерции в Японии является основным фактором роста стороннего логистического бизнеса. В Японии насчитывается более 97 миллионов активных пользователей и клиентов электронной коммерции. Это составляет 76,4% от общей численности населения страны. Темпы роста рынка еще более примечательны. Японский рынок электронной коммерции расширяется со скоростью 4% в год, согласно данным с 2020 года. Рынок сторонней логистики в Японии резко вырос в результате быстрого расширения индустрии электронной коммерции. Кроме того, японский автомобильный экспорт и обрабатывающая промышленность вносят 2,9% ВВП страны и 13,9% ее производственного ВВП. Рост японской автомобильной промышленности открывает двери для 3PL-бизнеса и стимулирует сторонний логистический рынок страны (3PL).

Факторы сдерживания

У стороннего логистического сектора в Японии есть несколько препятствий, таких как строгие правила, которые увеличивают затраты на соблюдение требований и растущие цены на рабочую силу и заработную плату, которые повышают эксплуатационные расходы. Высокая стоимость недвижимости, особенно в городских районах, и нехватка свободных складских площадей создают дополнительные проблемы для бизнеса. Существенные экономические ограничения сопровождают необходимость интеграции передовых технологий, таких как автоматизация и IoT, для удовлетворения растущих требований к эффективности и прозрачности.

Сегментация рынка

Доля логистического рынка Японии классифицируется на сервис и транспорт.

• The Ожидается, что сегмент DTM будет доминировать на логистическом рынке Японии в течение прогнозируемого периода..

Исходя из сервиса, логистический рынок Японии разделен на DTM, ITM и VAL. Ожидается, что сегмент DTM будет доминировать на логистическом рынке Японии в течение прогнозируемого периода. Услуги DTM осуществляются в тандеме с грузовыми брокерами, которые обрабатывают происхождение и пункт назначения отправлений. Сегмент DTM растет в результате повышения ставок перевозчика, увеличения кросс-докинговых решений, повышения надбавки к топливу и увеличения торгового движения между разгрузочным доком и складом.

• The дороги Ожидается, что сегмент будет удерживать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода.

Японский логистический рынок сегментируется транспортом в железные дороги, автомобильные дороги, воздушные и водные пути. Ожидается, что сегмент автомобильных дорог будет удерживать значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода. Растущие партнерские отношения между государственным и частным секторами и уделение большего внимания логистической инфраструктуре способствуют расширению этого сегмента. Кроме того, ожидается, что рынок будет расти быстрее из-за недавних улучшений в автомобильных технологиях и поддерживающих правила дорожного движения правительства.

Конкурентный анализ:

Отчет предлагает соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих в логистическом рынке Японии, а также сравнительную оценку, основанную на их товарном предложении, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегмента рынка и SWOT-анализе. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.

Список ключевых компаний

• Nippon Express
• Yamato Holdings
• Кинтецу World Express
• Сагава Экспресс
• Транспортная система Hitachi
• Ничирей Логистика
• Санкю
• Kokusai Express
• Фукуяма
• Другие

Ключевые целевые аудитории

• Рыночные игроки
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Последние события

• В январе 2023 года, Geekplus Co., Ltd. (Geekplus), которая доминировала на японском рынке автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) в течение четырех лет, выбрала платформу Boomi AtomSphereTM для автоматизации своей умной логистической платформы следующего поколения.

Сегмент рынка

Это исследование прогнозирует доход на уровне Японии, региона и страны с 2020 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала логистический рынок Японии на основе следующих сегментов:

Японский рынок логистических услуг

• ДТМ
• ITM
• Вал

Логистика третьей стороны Японии Рынок, на транспорте

• Железные дороги
• Дороги
• Авиакомпания
• Водные пути