Япония Общий размер рынка мобильности, прогноз, прогнозы - 2033

Прогнозы рынка мобильности Японии до 2033 года

• Размер японского рынка общей мобильности в 2023 году оценивался в 38451,04 млн долларов США.
• Размер рынка растет на CAGR 1,84% с 2023 по 2033 год
• Ожидается, что размер японского рынка общей мобильности достигнет 46121,12 доллара США. Миллион к 2033 году

Ожидается, что рынок общей мобильности Японии достигнет 46121,12 доллара США. Миллион к 2033 году, рост на CAGR 1,84% с 2023 по 2033 год.

Обзор рынка

Транспортные средства, которые доступны в общественных местах и управляются поставщиком мобильности, обычно используются для общей мобильности. Программное обеспечение или приложения используются большинством мобильных компаний для предоставления своих услуг. Во время процесса регистрации пользователи должны предоставить свои данные и, как правило, подать на проверку, используя свою ID-карту, а в случае компаний, занимающихся электронными мопедами и совместным использованием транспортных средств, свои водительские права. После активации учетной записи пользователи могут использовать приложение для резервирования или аренды автомобиля по своему выбору. Цены по минутам, часам или дням доступны пользователям. Некоторые компании, такие как Miles, взимают плату за километр за свои автомобили. Способ оплаты хранится в приложении и производится прямо через него. Здесь общие варианты включают кредитные карты, PayPal или другие способы оплаты или внутренний бюджет корпоративной мобильности.

Отчет по охвату

Данный отчет классифицирует рынок общей мобильности Японии на основе различных сегментов и регионов, прогнозирует рост выручки и анализирует тенденции на каждом подрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на общий рынок мобильности Японии. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В докладе стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте рынка общей мобильности Японии.

Факторы вождения

Сокращение численности населения и рабочей силы в Японии способствует снижению продаж и владения новыми автомобилями, а другие глобальные и национальные события также влияют на мобильность в Японии. Производители оригинального оборудования для автомобилей переходят на электромобили, а транспортные средства на топливных элементах используются общественным транспортом из-за растущей срочности решения проблемы изменения климата. С появлением беспилотных автомобилей, микромобильности в городских районах и инновационных вариантов наземного транспорта многие предприятия выходят на рынок мобильных услуг. Население и структура транспорта Японии резко меняются. Необходимо учитывать новые модели сотрудничества, нетипичных участников и технические достижения при переходе от давно устоявшейся парадигмы владения транспортными средствами к общей системе мобильности. 1 апреля 2024 года японское правительство отменило большинство ограничений, наложенных на услуги совместного использования поездок, что позволило фирмам такси предлагать эти услуги в местах и в периоды, когда такси не хватает.

Факторы сдерживания

Рост стоимости приводит к снижению количества пассажиров. Давление со стороны инвесторов также уменьшает значительные потери.

Сегментация рынка

Доля рынка мобильности в Японии классифицируется как модель транспортных средств и услуг.

• The Общие автомобили Ожидается, что сегмент будет удерживать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода..

Японский рынок общей мобильности сегментирован транспортными средствами на общие поездки и общие транспортные средства. Ожидается, что сегмент общих транспортных средств будет удерживать самую большую долю рынка в течение прогнозируемого периода. Традиционные услуги мобильности включаются в общие транспортные средства. Это широко распространено и обычно требует инфраструктуры или хабов. Кроме того, они включены в правительственные учреждения. Благодаря своей способности перевозить большее количество пассажиров в каждом путешествии, эта услуга более эффективна и в конечном итоге уменьшит ее негативное воздействие на окружающую среду.

• The Ожидается, что сегмент поездок будет доминировать на рынке общей мобильности Японии в течение прогнозируемого периода..

Основываясь на сервисной модели, японский рынок общей мобильности разделен на велосипедный обмен, совместное использование автомобилей, поездки и общественный транспорт. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент поездок будет доминировать на рынке общей мобильности Японии. В секторе общей мобильности поездка на велосипеде стала самым популярным видом обслуживания, преобразуя городской транспорт, предлагая легкую, немедленную транспортировку через приложения для смартфонов.

Конкурентный анализ:

В отчете предлагается соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих в совместном рынке мобильности Японии, а также сравнительная оценка, основанная на их предложении продуктов, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегментного рынка и анализе SWOT. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.

Список ключевых компаний

• Times Mobility Co., Ltd.
• Mitsui Fudosan Realty Co., Ltd.
• Orix Auto Corporation
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Rental Solution Co., Ltd.
• Earthcar Co., Ltd.
• Meitetsu Kyosho Co., Ltd.
• Другие

Ключевые целевые аудитории

• Рыночные игроки
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Последние события

• В марте 2023 года, Nissan Motor Co., Ltd. обнародовала свой план по коммерциализации в Японии собственных решений для автономного вождения*1.

Сегмент рынка

Это исследование прогнозирует доход на уровне Японии, региона и страны с 2020 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала Японский рынок общей мобильности на основе следующих сегментов:

Японский рынок мобильности, By Автомобиль

• Совместные поездки
• Общие автомобили

Японский рынок мобильности, Модель сервиса

• Обмен велосипедами
• Обмен автомобилями
• Рид-Хейлинг
• Общественный транзит