Размер мирового рынка контейнеров-цистерн ISO, доля и анализ воздействия COVID-19 по видам транспорта (автомобильный, железнодорожный и морской), по типу контейнера (многоотсекальный резервуар, цистерна с футеровкой, рефрижераторный резервуар, криогенные и газовые резервуары и сменные резервуары). Резервуар для тела), по отраслям конечного использования (химическая, нефтехимическая, пищевая промышленность, фармацевтика, промышленный газ и другие), по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз 2022 – 2032 гг.

Мировой рынок контейнеров-цистерн ISO достигнет 1,70 миллиарда долларов США к 2032 году 

Согласно исследовательскому отчету, опубликованному Spherical Insights & Consulting, размер мирового рынка контейнеров-цистерн ISO вырастет с 0,74 миллиарда долларов США в 2022 году до 1,70 миллиарда долларов США к 2032 году, при среднегодовом темпе роста (CAGR) 8,7% в течение прогнозируемого периода. период.

Просматривать Ключевые сведения об отрасли представлены на 200 страницах со 110 таблицами, рисунками и диаграммами рыночных данных из отчета о Размер мирового рынка контейнеров-цистерн ISO, доля и анализ воздействия COVID-19 по видам транспорта (автомобильный, железнодорожный и морской), по типам контейнеров (многокамерный резервуар, цистерна с футеровкой, рефрижераторный резервуар, криогенные и газовые резервуары и сменные резервуары). Резервуар для кузова), по отраслям конечного использования (химическая, нефтехимическая, пищевая, фармацевтическая, промышленная газовая и другие) и По регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2022–2032 годы )

Контейнер-цистерна ISO — это стандартизированный контейнер для перевозки, предназначенный для безопасной и эффективной перевозки сыпучих материалов, жидкостей и газов. ISO означает Международная организация по стандартизации. Эти контейнеры соблюдают строгие международные стандарты, чтобы гарантировать соответствие и безопасность во время транспортировки. Длина контейнеров-цистерн ISO обычно составляет от 20 до 40 футов. Они изготовлены из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, чтобы выдерживать нагрузки при транспортировке на большие расстояния и различные факторы окружающей среды. Рынок контейнеров-цистерн ISO значительно увеличился в результате модернизации и роста международной торговли. Рынок контейнеров-цистерн ISO обусловлен вопросами безопасности и устойчивого развития. Благодаря своей прочной конструкции и строгим правилам безопасности контейнеры-цистерны ISO являются идеальным вариантом для безопасной обработки и перевозки опасных веществ, что становится все более важным. Они обеспечивают сдерживание потенциально опасных материалов, снижая вероятность утечек или разливов, которые могут иметь трагические последствия для окружающей среды и здоровья населения. Рынок контейнеров-цистерн ISO в значительной степени определяется химическим сектором. Ограничения могут включать меньшую пропускную способность по сравнению с другими методами перевозки массовых грузов и ограниченную гибкость обработки грузов. Ограничения, связанные с инфраструктурой, включая отсутствие соответствующих средств для погрузки и разгрузки грузов, также могут привести к географическим ограничениям.

Чай Ожидается, что дорожный сегмент будет расти самыми быстрыми темпами на мировом рынке контейнеров-цистерн ISO в течение прогнозируемого периода.

В зависимости от вида транспорта мировой рынок контейнеров-цистерн ISO делится на автомобильный, железнодорожный и морской. Среди них ожидается, что сегмент автомобильных дорог будет расти самыми быстрыми темпами на мировом рынке контейнеров-цистерн ISO в течение прогнозируемого периода. Грузовики могут легко перемещать контейнеры-цистерны ISO, что делает их идеальными для перевозок на короткие и средние расстояния. Этот вид транспорта особенно распространен для доставки газов и сыпучих жидкостей различным предприятиям, что гарантирует эффективные и надежные цепочки поставок.

в течение прогнозируемого периода сегмент многокамерных цистерн будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров - цистерн ISO .

В зависимости от типа контейнера мировой рынок контейнеров - цистерн ISO делится на многокамерные цистерны, цистерны с футеровкой, рефрижераторные цистерны, криогенные и газовые цистерны и цистерны со съемным кузовом. Ожидается, что среди них сегмент многокамерных цистерн будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров-цистерн ISO в течение прогнозируемого периода. Эти резервуары облегчают перемещение различных предметов, избегая загрязнения или необходимости использования отдельных контейнеров, поскольку они включают в себя множество отсеков внутри одного контейнера. Многокамерные контейнеры-цистерны ISO пользуются большим спросом в результате этой особенности, которая особенно предпочтительна в таких отраслях, как химическая, пищевая и фармацевтическая промышленность, где требуется адаптируемость при погрузочно-разгрузочных работах. Это помогает компании сохранять доминирующее положение на рынке.

Чай Ожидается, что в течение прогнозируемого периода нефтехимический сегмент будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров-цистерн ISO.

В зависимости от отрасли конечного использования мировой рынок контейнеров-цистерн ISO разделен на химическую, нефтехимическую, пищевую, фармацевтическую, промышленную газовую и другие отрасли. Ожидается, что среди них нефтехимический сегмент будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров-цистерн ISO в течение прогнозируемого периода. В связи с растущей потребностью в нефтехимической продукции, такой как химикаты, полимеры и продукты на основе топлива во всем мире, ожидается, что рынок нефтехимии значительно вырастет в течение прогнозируемого периода. Это будет стимулировать постоянную потребность в безопасных и эффективных вариантах доставки, таких как контейнеры-цистерны ISO. Дальнейшим стимулированием потребности в надежной и безопасной транспортировке сыпучих жидкостей является расширение деятельности нефтехимического сектора по разработке и производству.

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров-цистерн ISO .

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю мирового рынка контейнеров-цистерн ISO. Сильные промышленные и обрабатывающие сектора, особенно в Китае и Индии, отвечают за значительную часть потребности в массовой транспортировке жидкостей и газов, что, в свою очередь, стимулирует рынок контейнеров-цистерн ISO. Из-за значительной активности в сфере перевозок и импорта в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также его роли в качестве крупного глобального торгового центра, контейнеры-цистерны ISO являются лучшим вариантом транспортировки, когда речь идет об эффективности. Их широкое использование дополнительно поддерживается продолжающимся финансированием транспортных средств и модернизацией инфраструктуры. Наибольшая доля рынка региона в секторе контейнеров-цистерн ISO обусловлена главным образом растущей экономикой, индустриализацией и международными торговыми операциями.

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Европа будет расти самыми быстрыми темпами на мировом рынке контейнеров-цистерн ISO. Перевозка опасных и особо чувствительных продуктов становится более привлекательной благодаря контейнерам-цистернам ISO из-за строгих ограничений и внимания к стандартам безопасности. Спрос на эти контейнеры обусловлен растущей популярностью фармацевтической и химической промышленности в Европе. Кроме того, высокоразвитая инфраструктура связи и транспортировки в Европе обеспечивает эффективную дистрибуцию, что способствует дополнительному расширению рынка.

Основными поставщиками на мировом рынке контейнеров-цистерн ISO являются Intermodal Tank Transport, Bertschi AG, Bulkhaul Limited, Royal Den Hartogh Logistics, HOYER GmbH, Interflow TCS Ltd., New Port Tank, Sinochain Logistics Co., Ltd., Stolt-Nielsen Limited, VTG Tanktainer GmbH и другие.

Недавние улучшения

• В марте 2022 года Suttons Group объявила, что будет инвестировать в контейнеры ISO, закупив 100 цистерн емкостью 24 000 литров для укрепления своего международного танкового парка.

• В ноябре 2021 года Royal Den Hartogh Logistics объединилась с MUTO Group, корейским поставщиком логистических услуг, специализирующимся на химическом и нефтехимическом секторах, что расширило географию присутствия обеих компаний.

Ключевая целевая аудитория

• Игроки рынка
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Сегмент рынка

В этом исследовании прогнозируются доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях в период с 2020 по 2032 год. Компания Spherical Insights сегментировала мировой рынок контейнеров-цистерн ISO на основе следующих сегментов:

мирового рынка контейнеров-цистерн ISO по видам транспорта

• дорога
• Железнодорожный
• морской

мирового рынка контейнеров-цистерн ISO по типам контейнеров

• Многокамерный бак
• Майка с подкладкой
• Рефрижераторный танк
• Криогенные и газовые баллоны
• Сменный бак для кузова

мирового рынка контейнеров-цистерн ISO по отраслям конечного использования

• Химикаты
• Нефтехимия
• Еда и напитки
• Фармацевтика
• Промышленный газ
• Другие

Мировой рынок контейнеров-цистерн ISO, региональный анализ

• Северная Америка
  • НАС
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Южная Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Южной Америки
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Катар
  • Южная Африка
  • Остальная часть Ближнего Востока и Африки