Анализ размера, доли и влияния глобального рынка наземных перевозок на COVID-19 по типу продукта (сетевые услуги, услуги экспедирования (транзакционные) - полная загрузка грузовика (FTL), услуги экспедирования (транзакционные) - неполная загрузка грузовика (LTL), решения для выделенного парка, другие), по типам услуг (чистый лизинг активов, лизинг водителей, полное управление перевозками), по отраслевой вертикали (производство, розничная торговля, электронная коммерция, фармацевтика, товары повседневного спроса, другие), по бизнес-модели (аутсорсинг, инсорсинг) и по региону (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2022-2032 гг.
Промышленность: Automotive & Transportationмирового рынка наземного транспорта к 2032 году превысит XX миллиардов долларов США
Согласно исследовательскому отчету, опубликованному Spherical Insights & Consulting, размер мирового рынка наземного транспорта вырастет с XX миллиардов долларов США в 2022 году до XX миллиардов долларов США к 2032 году, при среднегодовом темпе роста (CAGR) 4,8% в течение прогнозируемого периода. .
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Просмотрите ключевые отраслевые данные, разбросанные на 200 страницах со 120 таблицами, рисунками и диаграммами рыночных данных из отчета о размере, доле мирового рынка наземного транспорта и анализе воздействия COVID-19 по типам продуктов (сетевые услуги, экспедиторские услуги (транзакционные) — Полная загрузка грузовика (FTL), Экспедиторские услуги (транзакционные) - Неполная загрузка грузовика (LTL), Решения для выделенного автопарка, Другие), По типам услуг (Лизинг чистых активов, Лизинг водителей, Полное управление перевозками), По отраслевым вертикалям (Производство, Розничная торговля) , электронная коммерция, фармацевтика, товары повседневного спроса, другие), по бизнес-моделям (аутсорсинг, инсорсинг) и по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2022–2032 годы.
Наземный транспорт – это вид транспорта, осуществляющий перевозки по суше. Наземный транспорт включает велосипеды, личный транспорт, автобусы, поезда и грузовики, поэтому в основном они охватывают широкий спектр. Скорее, это правительство также тратит средства на развитие транспортных разработок, и это те же факторы, которые способствуют росту рынка круглых перевозок. Кроме того, более широкое внедрение технологий в последние несколько лет благоприятствует улучшению связи. Предоставление возможностей мобильности людям с ограниченными возможностями, пожилым людям или людям с низким доходом, такие факторы способствуют социальной интеграции на рынке наземного транспорта. На рынке наземного транспорта есть некоторые возможности, включая беспилотные автомобили, грузовики и дроны. Человеческие ошибки уменьшились благодаря технологическому прогрессу на рынке, а производительность выросла за счет автоматизированных систем управления наземным транспортом. Технологические достижения повышают безопасность, максимизируют экономию топлива и сокращают транспортные расходы. Кроме того, по сравнению с морским и воздушным транспортом, наземный транспорт менее структурирован. Стоимость топлива или дорожных налогов меняется несколько раз, и для отрасли доступны различные варианты, такие факторы препятствуют росту рынка в прогнозируемый период.
Глобальный рынок наземного транспорта Охват отчета
Охват отчета | Details |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Период прогноза: | 2022-2032 |
CAGR за прогнозируемый период 2022-2032 : | 4.8% |
Исторические данные для: | 2018-2021 |
Количество страниц: | 195 |
Таблицы, диаграммы и рисунки: | 120 |
Охваченные сегменты: | По типу продукта, по типу услуг, по отраслевой вертикали, по бизнес-модели, по региону и влиянию COVID-19 |
Охваченные компании:: | Ryder System, Inc., XPO Logistics Penske Logistics Schneider National, Inc., J.B. Hunt Transport Services, Inc., C.H. Robinson, Rhenus Logistics, DHL Supply Chain, Geodis, CEVA Logistics, DB Schenker, DSV, Panalpina Kuehne + Nagel GEFCO Group, Dachser, SE, Ewals Cargo Care, SNCF Logistics and Other Key Players. |
Подводные камни и проблемы: | Влияние COVID-19, проблемы, будущее, рост и анализ |
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Сегмент экспедиторских услуг (транзакционных) - полных грузовых автомобилей (FTL) доминирует на рынке с наибольшей долей доходов в течение прогнозируемого периода.
В зависимости от типа продукта мировой рынок наземных перевозок сегментирован на сетевые услуги, экспедиторские услуги (транзакционные) - полная загрузка грузовика (FTL), экспедиторские услуги (транзакционные) - неполная загрузка грузовика (LTL), специализированные решения для автопарка и другие. Среди них сегмент транспортно-экспедиторских услуг (транзакционных) - полных грузовых автомобилей (FTL) доминирует на рынке с наибольшей долей доходов в течение прогнозируемого периода. Экспедиторские услуги – при наземных перевозках широко используются полные фуры; это сделает варианты доставки более гибкими, и каждый сможет выбрать двухдневную доставку в пределах области. Кроме того, услуги FTL очень рентабельны и широко используются в бизнесе, поэтому они могут быстро получать продукцию.
В сегменте полного управления транспортом в течение прогнозируемого периода наблюдается значительный рост среднегодовых темпов роста.
В зависимости от типа услуг мировой рынок наземных перевозок подразделяется на чистый лизинг активов, лизинг водителей и полное управление транспортом. Среди них в сегменте полного управления транспортом в течение прогнозируемого периода наблюдается значительный рост. При комплексных перевозках они предлагают скорость, своевременную доставку, безопасность и надежность благодаря широкому охвату услуг, полному сегменту перевозок.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент FMCG будет занимать наибольшую долю мирового рынка наземных перевозок.
В зависимости от отраслевой вертикали мировой рынок наземных перевозок подразделяется на производство, розничную торговлю, электронную коммерцию, фармацевтику, товары повседневного спроса и другие. Ожидается, что среди них сегмент FMCG будет занимать наибольшую долю рынка наземных перевозок в течение прогнозируемого периода. Наземный транспорт позволяет избежать ожидания в портах, а товары FMCG могут доставляться напрямую потребителям. Кроме того, FMCG позволяет потребителям быстро транспортировать небольшие объемы продукции.
Аутсорсинг На этот сегмент приходилась наибольшая доля доходов в течение прогнозируемого периода.
В зависимости от бизнес-модели мировой рынок наземных перевозок разделен на аутсорсинг и инсорсинг. Среди них сегмент аутсорсинга доминирует на рынке с наибольшей долей доходов в течение прогнозируемого периода. Это может помочь ориентироваться в рисках, поддержке и росте бизнеса. Кроме того, с изменением потребности в ресурсах в соответствии с требованиями потребителей.
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке с наибольшей долей рынка в течение прогнозируемого периода.
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке с наибольшей долей рынка в течение прогнозируемого периода. В последние годы наблюдается улучшение перевозок, расширение городов, стран со снижением выбросов. Также сократилось использование частных транспортных средств в Южной Америке и на Ближнем Востоке в Азии. Спрос на перевозки в стране увеличивается в Китае, Индии, Японии.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Северная Америка будет расти самыми быстрыми темпами. Растущий спрос на доступный транспорт, поскольку он имеет ограниченную доступность. В Северной Америке правительство предпринимает инициативы по решению проблемы доступности наземного транспорта.
Основными поставщиками на мировом рынке наземных перевозок являются Ryder System, Inc., XPO Logistics Penske Logistics Schneider National, Inc., JB Hunt Transport Services, Inc., CH Robinson, Rhenus Logistics, DHL Supply Chain, Geodis, CEVA Logistics, DB Schenker. , DSV, Panalpina Kuehne + Nagel GEFCO Group, Dachser, SE, Ewals Cargo Care, SNCF Logistics и другие ключевые игроки.
Ключевая целевая аудитория
- Игроки рынка
- Инвесторы
- Конечные пользователи
- Государственные органы
- Консалтинговая и исследовательская фирма
- Венчурные капиталисты
- Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)
Сегмент рынка
В этом исследовании прогнозируются доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях в период с 2020 по 2032 год. Spherical Insights сегментировала мировой рынок наземных перевозок на основе следующих сегментов:
Рынок наземных перевозок, анализ типов продуктов
- Сетевые службы
- Экспедиторские услуги (транзакционные) – полная загрузка (FTL)
- Экспедиторские услуги (транзакционные) - меньше, чем загруженный грузовик (LTL)
- Специализированные решения для автопарка
- Другие
Рынок наземных перевозок, анализ видов услуг
- Лизинг чистых активов
- Лизинг водителей
- Полное управление транспортом
Рынок наземных перевозок, анализ отраслевых вертикалей
- Производство
- Розничная торговля
- Электронная коммерция
- Фармацевтика
- товары повседневного спроса
- Другие
Рынок наземных перевозок, анализ бизнес-моделей
- Аутсорсинг
- Инсорсинг
Рынок наземных перевозок, региональный анализ
- Северная Америка
- НАС
- Канада
- Мексика
- Европа
- Германия
- Великобритания
- Франция
- Италия
- Испания
- Россия
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Австралия
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Южная Америка
- Бразилия
- Аргентина
- Остальная часть Южной Америки
- Ближний Восток и Африка
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
- Катар
- Южная Африка
- Остальная часть Ближнего Востока и Африки
Нужна помощь, чтобы купить этот отчет?