Транспорт Франции Рост рынка инфраструктуры

Транспорт Франции Прогнозы рынка инфраструктурного строительства до 2033 года

• Размер рынка растет с CAGR 4,10% с 2023 по 2033 год
• Ожидается, что размер рынка строительства транспортной инфраструктуры Франции будет значительным. Доля в 2033 году

Рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции ожидает значительный рост Доля к 2033 году, растущая на CAGR 4,10% с 2023 по 2033 год.

Обзор рынка

Строительство транспортной инфраструктуры включает в себя организацию, создание и совершенствование активов физической инфраструктуры для облегчения плавной и безопасной транспортировки людей, продуктов и услуг. Он включает в себя строительство дорог, железных дорог, мостов, туннелей, аэропортов, морских портов и других связанных с транспортом объектов. Эти инфраструктурные проекты имеют решающее значение для укрепления экономических усилий, расширения региональных связей и повышения общего благосостояния жителей. Действия правительства и финансовые инвестиции имеют важное значение для содействия развитию транспортной инфраструктуры. Многие правительства признают важность сильных транспортных сетей для экономического роста и конкурентоспособности. В результате они отложили деньги на строительство и обслуживание дорог, автомагистралей, железных дорог, аэропортов и портов. В периоды восстановления экономики пакеты экономических стимулов обычно включают крупные инфраструктурные проекты. Развитие экологически чистой и устойчивой инфраструктуры может стать растущей практикой, которая увеличивает потребность в строительстве транспортной инфраструктуры. Индустрия транспортной инфраструктуры внедряет более экологически чистые методы. Это включает в себя использование устойчивых материалов, энергоэффективных технологий и включение элементов зеленой инфраструктуры, таких как экологически чистое городское планирование и создание транспортных узлов с минимальным воздействием на окружающую среду. В 2021 году Франция представила новое предложение по проекту развития дорог под названием Северо-Западное межобщинное звено (Лино). Целью проекта было улучшение транспортной инфраструктуры на севере Франции, расширение связей с Бельгией и повышение безопасности движения в этом районе.

Отчет по охвату

Данный отчет классифицирует рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции на основе различных сегментов и регионов, прогнозирует рост выручки и анализирует тенденции на каждом подрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В докладе стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте рынка строительства транспортной инфраструктуры Франции.

Факторы вождения

На строительный рынок транспортной инфраструктуры во Франции в основном повлияло повышение внимания к устойчивой мобильности, улучшению связи и эффективности транспортных сетей, а также усилия правительства по поддержке развития инфраструктуры. Важные аспекты включали приверженность сокращению выбросов парниковых газов, поощрение устойчивых вариантов транспортировки и удовлетворение экономических потребностей в эффективной и надежной инфраструктуре. Важнейшее значение в этом процессе имеют также сотрудничество между государственным и частным секторами, стимулирование финансирования и эффективные процедуры утверждения. Внедрение цифровых технологий и устойчивых элементов дизайна также способствовало росту рынка, повышению эффективности проекта, безопасности и способности противостоять экологическим проблемам, таким как изменение климата.

Факторы сдерживания

Основным ограничением во французской отрасли строительства транспортной инфраструктуры являются значительные первоначальные капиталовложения, необходимые для расширения и обновления проектов транспортной инфраструктуры, что приводит к финансовому бремени как для участников государственного, так и для частного сектора.

Сегментация рынка

Доля рынка строительства транспортной инфраструктуры Франции классифицируется по типу инфраструктуры. Тип конструкции

• Ожидается, что сегмент автомобильных дорог будет удерживать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода.

Рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции сегментирован по типу инфраструктуры на автомобильные дороги, железные дороги и метро, морские порты, аэропорты. Ожидается, что сегмент автомобильных дорог будет удерживать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода. Это связано со строительством и благоустройством автомобильных дорог, скоростных автомагистралей, мостов и другой инфраструктуры, связанной с дорогами. Этот раздел имеет решающее значение для облегчения бесперебойной транспортировки товаров и отдельных лиц по всей стране, а также для улучшения региональных связей и доступности.

• Ожидается, что новый строительный сегмент будет удерживать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода.

Рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции сегментирован по типу строительства в новое строительство, ремонт и техническое обслуживание и сборку. Ожидается, что новый строительный сегмент будет удерживать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода. Движимые растущей урбанизацией, ростом населения и необходимостью эффективной логистики, растет спрос на улучшенные и расширенные транспортные системы. Правительства признают жизненно важное значение инфраструктуры для содействия экономическому росту и конкуренции, что приводит к значительным инвестициям. Кроме того, технический прогресс и все большее внимание к устойчивости также продвигаются вперед, открывая двери для изобретательных и экологически чистых транспортных инициатив.

Конкурентный анализ:

В отчете предлагается соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих на рынке строительства транспортной инфраструктуры Франции, а также сравнительная оценка, основанная на их предложении продуктов, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегмента рынка и SWOT-анализе. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.

Список ключевых компаний

• Строительство VINCI
• Кола
• арифметика
• Группа Bouygues
• Шпион Батиньоллес
• Ян Де Нул
• TPF гениальность
• Эгис
• Сетек
• Систра
• Другие

Ключевые целевые аудитории

• Рыночные игроки
• Инвесторы
• Конечные пользователи
• Государственные органы
• Консалтинговая и исследовательская фирма
• Венчурные капиталисты
• Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)

Последние события

• В марте 2022 года, VINCI Construction, ведущий поставщик концессий, энергетических и строительных услуг, завершил реконструкцию моста Бренса в Тарне. Проект предполагает установку 150 тонн подвесных лесов, строительство 42 галстуков в барабанах и повязках, создание 1700 квадратных метров воссоединения на барабанах и сводах, замену 2000 кирпичей на барабанных перепонках и сводах, а также обработку и инъекцию 500 мл трещин.

Сегмент рынка

Это исследование прогнозирует доход на уровне Франции, региона и страны с 2020 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала рынок строительства транспортной инфраструктуры Франции на основе следующих сегментов:

Транспорт Франции Рынок инфраструктурного строительства, по Тип инфраструктуры

• Дороги
• Железные дороги и метро
• Морские порты
• Аэропорты

Транспорт Франции Рынок инфраструктурного строительства по типу строительства

• Новое строительство
• ремонт и техническое обслуживание
• сборка