Анализ размера, доли и влияния COVID-19 на мировом рынке систем электроусилителя рулевого управления (EPS) по типу (система рулевого управления с усилителем рулевой колонки (C-EPS), система рулевого управления с усилителем рулевой шестерни (P-EPS), система рулевого управления с усилителем рулевой рейки (R-EPS)), по компонентам (рулевой механизм, электродвигатель, ЭБУ, датчики, рулевая колонка и другие), по типу транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили, внедорожные автомобили, внедорожники) и по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2023-2033 гг.
Промышленность: Automotive & TransportationОбъем мирового рынка систем электроусилителя руля (EPS) к 2033 году составит 39,6 млрд долларов США
Согласно исследовательскому отчету, опубликованному Spherical Insights & Consulting, объем мирового рынка систем электроусилителя рулевого управления (EPS) вырастет с 23,8 млрд долларов США в 2023 году до 39,6 млрд долларов США к 2033 году, при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 5,22% в прогнозируемый период.
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ознакомьтесь с ключевыми отраслевыми идеями, размещенными на 220 страницах, со 105 таблицами рыночных данных, рисунками и диаграммами из « Анализ размера, доли и влияния мирового рынка систем рулевого управления с электроусилителем (EPS) и COVID-19 по типу (система рулевого управления с рулевой колонкой (C-EPS), система рулевого управления с шестерней (P-EPS), система рулевого управления с рулевой рейкой (R-EPS)), по компонентам (рулевой механизм, электродвигатель, ЭБУ, датчики, рулевая колонка), по типу транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили, внедорожные автомобили, внедорожники) и по регионам (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка), анализ и прогноз на 2023–2033 годы».
Электроусилитель руля (EPS), сложная технология рулевого управления, которая помогает в управлении, электродвигатель заменяет устаревшие гидравлические системы, чтобы предоставить водителю больше контроля над транспортным средством. Системы EPS не требуют гидравлического насоса, что приводит к более высокой экономии топлива. Вождение с EPS более плавное и отзывчивое, поскольку электродвигатель изменяет свою помощь в зависимости от воздействия рулевого управления. Некоторые типы транспортных средств, для которых часто используется EPS, включают автобусы, грузовики, внедорожники и легковые автомобили. Системы электроусилителя руля становятся все более популярными из-за их адаптивности и эффективности, которые делают вождение более приятным и экономичным. В эпоху технологических достижений в автомобильной промышленности интеграция технологии EPS выделяется как революционная сила. Потребность в автомобилях с передовыми функциями и улучшенными характеристиками стимулирует этот спрос, как и стремление автомобильной промышленности предоставить клиентам опыт вождения, который превосходит общепринятые стандарты. Однако потенциальными барьерами для роста отрасли являются отсутствие ощущения рулевого управления и более высокая стоимость EPS по сравнению со стандартными системами рулевого управления.
Глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS) Охват отчета
Охват отчета | Details |
---|---|
Базовый год: | 2023 |
Объем рынка 2023: | 23,8 млрд долларов США |
Период прогноза: | 2023-2033 |
CAGR за прогнозируемый период 2023-2033 : | 5.22% |
2033 Проекция стоимости: | 39,6 млрд долларов США |
Исторические данные для: | 2019-2022 |
Количество страниц: | 220 |
Таблицы, диаграммы и рисунки: | 110 |
Охваченные сегменты: | По типу, типу Rack Assist, по типу транспортного средства, по региону и анализу воздействия COVID-19 |
Охваченные компании:: | JTEKT Corporation, SHOWA Corporation, Thyssenkrupp Presta AG, Mando Corporation, Hyundai Mobis, Zhuzhou Elite Electro-Mechanical Co. Ltd., Robert Bosch Automotive Steering GmbH, Mitsubishi Electric Corporation, ZF Friedrichshafen Group, Nexteer Automotive, NSK Global и другие ключевые игроки |
Подводные камни и проблемы: | Влияние COVID-19, проблемы, будущее, рост и анализ |
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ожидается, что сегмент систем рулевого управления с электроусилителем (C-EPS) займет наибольшую долю мирового рынка систем рулевого управления с электроусилителем (EPS) в прогнозируемый период времени.
В зависимости от типа, мировой рынок систем электроусилителя руля (EPS) делится на тип с колонкой (C-EPS), тип с шестерней (P-EPS) и тип с рейкой (R-EPS). Среди них сегмент с колонкой (C-EPS), как ожидается, займет наибольшую долю мирового рынка систем электроусилителя руля (EPS) в прогнозируемый период времени. Предполагается, что электроусилитель руля с колонкой будет доминировать на рынке благодаря своему компактному размеру и бесшовной интеграции, что дает производителям большую творческую и архитектурную свободу.
Ожидается, что сегмент датчиков займет наибольшую долю мирового рынка систем электроусилителя рулевого управления (EPS) в прогнозируемый период времени.
На основе компонентов глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS) делится на рулевой механизм, электродвигатели, электронные блоки управления, датчики, рулевые колонки и другие. Среди них сегмент датчиков, как ожидается, займет наибольшую долю мирового рынка систем электроусилителя руля (EPS) в прогнозируемый период времени. Ожидается, что отрасль датчиков будет доминировать на рынке систем электроусилителя руля, поскольку датчики необходимы для сохранения точности, отзывчивости и гибкости систем рулевого управления. Датчики составляют сенсорную основу EPS, причем особенно важны датчики крутящего момента и положения.
Прогнозируется, что сегмент легковых автомобилей займет наибольшую долю рынка систем электроусилителя рулевого управления (EPS) в течение расчетного периода.
В зависимости от типа транспортного средства глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS) делится на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили, внедорожники и внедорожники. Среди них сегмент легковых автомобилей, как ожидается, займет наибольшую долю рынка систем электроусилителя руля (EPS) в течение расчетного периода. Исследования показали, что системы электроусилителя руля особенно полезны для легковых автомобилей, которые включают в себя различные подсегменты, такие как компактные автомобили, седаны, внедорожники и автомобили класса люкс. Производители автомобилей отдают приоритет установке EPS в легковые автомобили из-за возросшего спроса со стороны клиентов на передовые технологии и улучшенные впечатления от вождения.
Ожидается, что в прогнозируемый период наибольшая доля мирового рынка систем электроусилителя рулевого управления (EPS) будет приходиться на Азиатско-Тихоокеанский регион .
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион займет самую большую долю мирового рынка систем электроусилителя руля (EPS) в прогнозируемый период. Активное развитие автомобильного производства, рост располагаемых доходов и активная государственная поддержка инфраструктуры электромобилей стимулируют рост спроса в этом регионе. Потребность в системах электроусилителя руля в этом регионе растет из-за растущего развития автомобильного производства. Использование EPS распространяется с производством новых автомобилей для улучшения вождения и удовлетворения постоянно меняющихся ожиданий клиентов на этом динамичном рынке.
Прогнозируется, что Северная Америка будет расти самыми быстрыми темпами на мировом рынке систем электроусилителя руля (EPS) в прогнозируемый период времени. Основными движущими силами внедрения EPS в Северной Америке являются акцент на безопасности транспортных средств, отзывчивое рулевое управление для более крупных автомобилей, таких как грузовики и внедорожники, и интеграция с быстро развивающейся областью технологий автономного вождения. Важным фактором внедрения систем электроусилителя руля в Северной Америке стала необходимость повышения безопасности транспортных средств.
Основные поставщики: JTEKT Corporation, SHOWA Corporation, Thyssenkrupp Presta AG, Mando Corporation, Hyundai Mobis, Zhuzhou Elite Electro-Mechanical Co. Ltd., Robert Bosch Automotive Steering GmbH, Mitsubishi Electric Corporation, ZF Friedrichshafen Group, Nexteer Automotive, NSK Global и другие.
Последние события
- В январе 2023 года Bosch Power Tools India, крупный поставщик электроинструментов для строительной, металлообрабатывающей и деревообрабатывающей отраслей, добавил GWS 800 Professional в свою замечательную линейку угловых шлифовальных машин. Кроме того, в результате этого внедрения Bosch Power Tools к 2023 году локализует в Индии 55% своей продукции.
- В ноябре 2022 года компания NEXTEER получила премию SAA за инновации в сфере мобильности за свои креативные идеи, которые открывают возможности для новых бизнес-моделей.
Основная целевая аудитория
- Участники рынка
- Инвесторы
- Конечные пользователи
- Органы государственной власти
- Консалтинговая и исследовательская фирма
- Венчурные капиталисты
- Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)
Сегмент рынка
В этом исследовании прогнозируется доход на глобальном, региональном и страновом уровнях в период с 2020 по 2033 год. Компания Spherical Insights сегментировала мировой рынок систем электроусилителя руля (EPS) на основе следующих сегментов:
Глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS), по типу
- Тип рулевой колонки (C-EPS)
- Тип вспомогательной шестерни (P-EPS)
- Тип помощи при езде по стойке (R-EPS)
Глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS), по компонентам
- Рулевой механизм
- Электродвигатель
- Электронный блок управления (ЭБУ)
- Датчики
- Рулевая колонка
- Другие
Глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS) по типу транспортного средства
- Пассажирские транспортные средства
- Легкие коммерческие автомобили
- Тяжелые коммерческие автомобили
- Внедорожники
- Спортивный внедорожник
Глобальный рынок систем электроусилителя руля (EPS), региональный анализ
- Северная Америка
- НАС
- Канада
- Мексика
- Европа
- Германия
- Великобритания
- Франция
- Италия
- Испания
- Россия
- Остальная Европа
- Азиатско-Тихоокеанский регион
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Австралия
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Южная Америка
- Бразилия
- Аргентина
- Остальная часть Южной Америки
- Ближний Восток и Африка
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
- Катар
- ЮАР
- Остальной Ближний Восток и Африка
Нужна помощь, чтобы купить этот отчет?