Глобальный размер рынка автономных судов, доля, прогноз – 2032.
Промышленность: Aerospace & DefenseПрогнозы мирового рынка автономных судов до 2032 года
- Размер мирового рынка автономных судов в 2022 году оценивался в 4,24 миллиарда долларов.
- Рынок растет на CAGR 9,2% с 2022 по 2032 год
- Мировой рынок автономных судов Ожидается, что к 2032 году размер достигнет 10,19 млрд долларов США
- Ожидается, что Северная Америка вырастет на значительном CAGR в течение прогнозируемого периода.
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Мировой рынок автономных судов Ожидается, что к 2032 году размер превысит 10,19 миллиарда долларов США, увеличившись на 9,2% с 2022 по 2032 год. Ожидается, что увеличение инвестиций в автономные судоходные предприятия из многих стран мира, принятие полностью автономных коммерческих и военных судов и более широкое использование автоматизированных систем для минимизации человеческих ошибок будут способствовать расширению автономных судов.
Обзор рынка
Мировой рынок автономных судов является быстро развивающимся сектором морской отрасли, включающим разработку, развертывание и использование беспилотных и самонавигационных судов. Этот рынок представляет собой переход от традиционных судов с экипажем к технологически продвинутым судам, которые перемещаются и работают автономно с использованием передовых технологий, таких как искусственный интеллект, датчики, GPS, радарные системы и передовые сети связи. Устраняя необходимость в членах экипажа, автономные суда стремятся повысить эффективность эксплуатации, уменьшить человеческие ошибки, повысить безопасность и потенциально снизить эксплуатационные расходы. Грузовые суда, контейнеровозы, нефтяные танкеры, исследовательские суда и даже пассажирские паромы являются примерами этих судов. Факторы, стимулирующие рост рынка, включают увеличение спроса на эффективные и устойчивые решения для морских перевозок, достижения в области технологий автоматизации и растущий акцент на сокращение выбросов парниковых газов в судоходной отрасли. К числу проблем, связанных с глобальным рынком автономных судов, относятся нормативные препятствия, проблемы безопасности и необходимость создания всеобъемлющей основы для дистанционного мониторинга и контроля. Кроме того, сотрудничество между заинтересованными сторонами, поставщиками технологий и регулирующими органами имеет решающее значение для обеспечения беспрепятственной интеграции автономных судов в существующую морскую экосистему. Мировой рынок автономных судов может изменить будущее морских перевозок по мере развития технологий и нормативно-правовой базы.
Отчет по охвату
Данный отчет классифицирует рынок для мирового рынка автономных судов на основе различных сегментов и регионов, прогнозирует рост выручки и анализирует тенденции на каждом субрынке. В докладе анализируются ключевые факторы роста, возможности и проблемы, влияющие на рынок автономных судов. Последние события на рынке и конкурентные стратегии, такие как расширение, запуск продукта и развитие, партнерство, слияние и приобретение, были включены, чтобы привлечь конкурентный ландшафт на рынке. В отчете стратегически определены и профилированы ключевые игроки рынка и проанализированы их основные компетенции в каждом подсегменте рынка автономных судов.
Мировой рынок автономных судов Охват отчета
Охват отчета | Details |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Объем рынка 2022: | 4,24 миллиарда долларов |
Период прогноза: | 2022-2032 годы |
CAGR за прогнозируемый период 2022-2032 годы : | 9.2% |
Исторические данные для: | 2018-2021 годы |
Количество страниц: | 200 |
Таблицы, диаграммы и рисунки: | 110 |
Охваченные сегменты: | Автономия, решение, тип судна, конечный пользователь, регион и анализ воздействия COVID-19. |
Охваченные компании:: | BAE Systems, GE, Honeywell International Inc., Kongsberg Maritime, L3Harris Technologies, Inc., Northrop Grumman, Rolls-Royce plc, Siemens Energy, Wärtsilä, Fugro, Hyundai Heavy Industries и другие ключевые вендеры. |
Подводные камни и проблемы: | COVID-19 Влияние, вызов, будущее, рост и анализ |
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Факторы вождения
Благодаря постоянному мониторингу, прогнозному обслуживанию и принятию решений в режиме реального времени автономные суда могут оптимизировать работу судов. Эти суда могут работать круглосуточно без учета часов отдыха экипажа, сокращая время разворота и повышая общую эффективность. Автоматизация снижает риск человеческой ошибки, которая является основной причиной морских аварий. Автономные суда могут последовательно следовать правилам навигации, избегать столкновений и быстро реагировать на чрезвычайные ситуации, снижая вероятность аварий и повышая безопасность на море. Быстрые достижения в области искусственного интеллекта, машинного обучения, датчиков и коммуникационных технологий повысили жизнеспособность автономной навигации. Эти усовершенствования позволяют судам принимать сложные решения на основе данных в реальном времени, что улучшает их навигационные возможности.
Факторы сдерживания
Регуляторная среда для самоуправляемых судов все еще развивается. Не существует стандартизированных международных правил, регулирующих эксплуатацию, безопасность и ответственность этих судов. Крайне важно создать согласованную и общепризнанную нормативную базу для обеспечения безопасности, прозрачности ответственности и трансграничных операций.
Сегментация рынка
Глобальные автономные корабли Доля рынка подразделяется на автономию, решение и тип судна.
- The Ожидается, что в течение прогнозируемого периода полностью автономный сегмент будет расти на самом высоком CAGR на мировом рынке автономных судов.
Мировой рынок автономных судов классифицируется автономией на частичную автоматизацию, дистанционное управление и полную автономию. Ожидается, что полностью автономный сегмент будет расти на самом высоком уровне CAGR на мировом рынке автономных судов в течение прогнозируемого периода. Преимущества включают более быстрый оборот, более короткое пребывание в порту, меньше затрат на эксплуатацию, отсутствие аварий из-за человеческой ошибки и более низкие ставки фрахта. Сложные маневренные и навигационные системы, основанные на GPS и датчиках, позволят эффективно перевозить корабли без вмешательства человека. Кроме того, ожидается, что более низкие эксплуатационные расходы и более быстрые операции, обеспечиваемые полностью автономными судами, будут способствовать росту сегмента в течение прогнозируемого периода.
- На аппаратный сегмент приходится наибольшая доля выручки на мировом рынке автономных судов в 2022 году.
На основе решения мировой рынок автономных судов разделен на аппаратное и программное обеспечение. Среди них на аппаратный сегмент приходится наибольшая доля выручки мирового рынка автономных судов в 2022 году. Растущее признание аппаратных компонентов, таких как датчики, GPS-устройства, автоматизированные навигационные системы, двигательные и вспомогательные системы и другие, способствует сегментарному росту.
- Ожидается, что в течение прогнозируемого периода коммерческий сегмент будет занимать самую большую долю на мировом рынке автономных судов.
По типу корабля мировой рынок автономных судов делится на коммерческий и оборонный. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода коммерческий сегмент будет занимать самую большую долю на мировом рынке автономных судов. Рост туризма и международных морских перевозок объясняется ростом. Увеличение грузовых перевозок увеличивает спрос на суда и больше моряков, увеличивая эксплуатационные расходы и стимулируя внедрение автоматизированных систем на коммерческих судах. Эти системы снижают эксплуатационные расходы и увеличивают грузовое пространство, что, по прогнозам, будет способствовать росту сегмента в течение прогнозируемого периода.
Анализ регионального сегмента мирового рынка автономных судов
- Северная Америка (США, Канада, Мексика)
- Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, остальная Европа)
- Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть APAC)
- Южная Америка (Бразилия и остальная часть Южной Америки)
- Ближний Восток и Африка (ОАЭ, Южная Африка, остальная часть МЕА)
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать самую большую долю на мировом рынке автономных судов в течение прогнозируемого периода времени.
Получить более подробную информацию об этом отчете -
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать самую большую долю на мировом рынке автономных судов в течение прогнозируемых лет. Азиатско-Тихоокеанский регион, в который входят Китай, Япония, Южная Корея и Сингапур, имеет одни из самых загруженных портов и морских торговых путей в мире. Необходимость устранения заторов, нехватки рабочей силы и проблем безопасности вызывает интерес этого региона к автономным судам. Кроме того, присутствие крупных судостроительных и технологических компаний в таких странах, как Южная Корея и Япония, способствует развитию автономных судов.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Северная Америка будет расти значительными темпами на мировом рынке автономных судов. Северная Америка, особенно США и Канада, является одним из первых, кто начал внедрять автономные технологии в самых разных отраслях промышленности. Регион заинтересован в автономных судах для таких применений, как наблюдение, исследования и оборона в морском секторе. Присутствие передовых технологических компаний и научно-исследовательских институтов, специализирующихся на морской автономии, способствовало росту в этом регионе.
Конкурентный анализ:
Отчет предлагает соответствующий анализ ключевых организаций / компаний, участвующих в глобальных автономных судах, а также сравнительную оценку, основанную на их предложении продуктов, обзорах бизнеса, географическом присутствии, корпоративных стратегиях, доле сегмента рынка и SWOT-анализе. В докладе также содержится подробный анализ текущих новостей и разработок компаний, который включает разработку продуктов, инновации, совместные предприятия, партнерства, слияния и поглощения, стратегические альянсы и другие. Это позволяет оценить общую конкуренцию на рынке.
Список ключевых компаний
- Системы BAE
- ГЕ
- Honeywell International Инк.
- Компания Kongsberg Maritime
- L3Harris Technologies, Inc.
- Нортроп Грумман
- Rolls-Royce plc
- Siemens Energy
- Вяртсила
- Фугро
- Hyundai Heavy Industries
- Другие
Ключевые целевые аудитории
- Рыночные игроки
- Инвесторы
- Конечные пользователи
- Государственные органы
- Консалтинговая и исследовательская фирма
- Венчурные капиталисты
- Реселлеры с добавленной стоимостью (VAR)
Последние события
- В июле 2023 года, ABS полностью автономный Корабльная рама «APExS-auto framework» был разработан в рамках полностью автономной корабельной программы MEGURI 2040 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Monohakobi Technology Institute (MTI) и Japan Marine Science Inc. (JMS). Для управления автономными навигационными операциями APExS-auto разработан с использованием системного инженерного подхода. Он охватывает весь спектр операций, от деятельности на борту до дистанционного управления операционным центром.
Сегмент рынка
Это исследование прогнозирует доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях с 2020 по 2032 год. Компания Spherical Insights сегментировала мировой рынок автономных судов на основе следующих сегментов:
Мировой рынок автономных судов автономия
- частичная автоматизация
- Дистанционно управляемый
- Полностью автономный
Мировой рынок автономных судов по решению
- Аппаратное оборудование
- Программное обеспечение
Мировой рынок автономных судов Тип судна
- Коммерческий
- оборона
Мировой рынок автономных судов, конечный пользователь
- линейный
- модернизация
Мировой рынок автономных судов по регионам
- Северная Америка
- США
- Канада
- Мексика
- Европа
- Германия
- Ак
- Франция
- Италия
- Испания
- Россия
- Остальная Европа
- Тихоокеанская Азия
- Китай
- Япония
- Индия
- Южная Корея
- Австралия
- Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- Южная Америка
- Бразилия
- Аргентина
- Остальная часть Южной Америки
- Ближний Восток и Африка
- ОАЭ
- Саудовская Аравия
- Катар
- Южная Африка
- Остальная часть Ближнего Востока и Африки
Нужна помощь, чтобы купить этот отчет?