Размер мирового рынка освещения взлетно-посадочных полос аэропортов по технологиям (светодиодное освещение, освещение с лампами накаливания, галогенное освещение), по типу установки (новая установка, модернизация), по регионам и прогнозам по сегментам, по географическому охвату и прогноз до 2033 года

Объем мирового рынка освещения взлетно-посадочных полос аэропортов к 2033 году составит 1,8 млрд долларов США

Согласно исследовательскому отчету, опубликованному Spherical Insights & Consulting, объем мирового рынка освещения взлетно-посадочных полос аэропортов вырастет с 0,47 млрд долларов США в 2023 году до 1,8 млрд долларов США к 2033 году, при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 14,37% в течение прогнозируемого периода.

Ознакомьтесь с ключевыми отраслевыми идеями, представленными на 200 страницах, со 120 таблицами рыночных данных, рисунками и диаграммами из отчета  « Объем мирового рынка освещения взлетно-посадочных полос аэропортов по технологиям (светодиодное освещение, освещение лампами накаливания, галогенное освещение), по типу установки (новая установка, модернизация), по регионам и прогнозам по сегментам, по географическому охвату и прогнозу до 2033 года». 

Увеличение авиаперевозок по всему миру привело к увеличению воздушного движения, что потребовало модернизации и расширения инфраструктуры аэропортов, включая системы освещения взлетно-посадочных полос, для безопасного размещения более крупных воздушных судов. Светодиоды (LED) и интеллектуальные системы освещения являются примерами достижений в области технологий освещения, которые обеспечивают превосходную экономию энергии, надежность и долговечность по сравнению с традиционными решениями по освещению. Аэропорты все чаще используют светодиодные решения по освещению взлетно-посадочных полос из-за их низкой стоимости и благоприятного воздействия на окружающую среду. Освещение взлетно-посадочных полос имеет решающее значение для повышения эффективности работы аэропортов, поскольку оно обеспечивает бесперебойное движение воздушных судов, сокращает задержки и снижает вероятность несанкционированного выезда на взлетно-посадочную полосу или аварий, особенно в условиях плохой видимости.

Анализ цепочки создания стоимости на рынке освещения взлетно-посадочных полос аэропортов

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) в первую очередь направлены на создание интеллектуальных систем освещения, энергоэффективных световых решений и передовых методик управления. Производители придерживаются отраслевых стандартов и спецификаций при производстве систем освещения ВПП, компонентов и светильников. В дистрибуции продукции освещения ВПП участвуют различные заинтересованные стороны, включая дистрибьюторов, реселлеров и авторизованных дилеров. Эффективное управление цепочкой поставок имеет важное значение для контроля уровня запасов, оптимизации логистики и обеспечения своевременной доставки продукции. Лицензированные подрядчики и электрики занимаются установкой и интеграцией систем освещения ВПП в инфраструктуру аэропорта, включая такие задачи, как подготовка площадки, прокладка кабелей, монтаж светильников и подключение к электросети. Регулярное обслуживание и ремонт имеют решающее значение для поддержания оптимальной производительности и соответствия требованиям безопасности систем освещения ВПП. Соблюдение нормативных требований и получение сертификатов имеют важное значение для гарантии безопасности и совместимости систем освещения ВПП. Правильная утилизация или переработка светильников и компонентов освещения ВПП необходима для соблюдения экологических норм по окончании срока их службы. Управление по окончании срока службы может включать переработку материалов, разборку и безопасную утилизацию опасных компонентов.

Анализ возможностей рынка освещения взлетно-посадочных полос аэропортов

С ростом внимания к устойчивому развитию появляется значительная возможность разработки энергоэффективных решений для освещения взлетно-посадочных полос, которые минимизируют воздействие на окружающую среду и сокращают потребление энергии. Аэропорты могут использовать светодиодное освещение, системы освещения на солнечных батареях и технологию управления энергопотреблением для снижения эксплуатационных расходов и достижения целей устойчивого развития. Технологии автоматизации и интеллектуальные системы освещения могут быть интегрированы для повышения безопасности и эффективности эксплуатации взлетно-посадочных полос. Цвета, схемы и интенсивность освещения могут быть оптимизированы в соответствии с использованием взлетно-посадочной полосы, движением самолетов и метеорологическими условиями с помощью адаптивных алгоритмов освещения, автоматизированного управления освещением и мониторинга в реальном времени. Возможности удаленного мониторинга и ремонта открывают возможности для повышения эффективности обслуживания, сокращения времени простоя и оптимизации эксплуатации освещения взлетно-посадочных полос.

Расширение частной и коммерческой авиации приводит к увеличению воздушного движения в аэропортах, особенно в небольших региональных аэропортах и ​​на частных взлетно-посадочных полосах. Системы освещения взлетно-посадочных полос в аэропортах необходимо обновить и увеличить, чтобы безопасно обслуживать большее количество самолетов. Расширение частной и коммерческой авиации приводит к увеличению воздушного движения в аэропортах, особенно в небольших региональных аэропортах и ​​на частных взлетно-посадочных полосах. Системы освещения взлетно-посадочных полос в аэропортах необходимо обновить и увеличить, чтобы безопасно обслуживать большее количество самолетов. Частная и деловая авиация часто использует гибкое расписание, которое включает ночные полеты. Адекватное освещение взлетно-посадочных полос необходимо для безопасных ночных взлетов и посадок частных самолетов, работающих круглосуточно.

Установка и усовершенствование системы освещения взлетно-посадочной полосы могут быть дорогостоящими, особенно для небольших аэропортов и сельских взлетно-посадочных полос с ограниченным финансированием. Проблемы со стоимостью могут стать препятствием для инвестиций в современные системы освещения и обновления инфраструктуры, особенно в условиях растущей экономики или во время рецессий. Регулярное обслуживание необходимо для оптимальной работы систем освещения взлетно-посадочной полосы и соответствия протоколам безопасности. Однако обязанности по техническому обслуживанию могут быть дорогостоящими, отнимающими много времени и мешать работе аэропорта. Особенно в сложных условиях окружающей среды осветительные приборы должны быть надежными и надежными, чтобы минимизировать время простоя и обеспечить непрерывную работу. Рынок освещения взлетно-посадочной полосы в аэропортах зависит от международной цепочки поставок, которая предоставляет компоненты, материалы и технологии производства.

Взгляд на технологии

Сегмент светодиодного освещения составил наибольшую долю рынка в прогнозируемый период с 2023 по 2033 год. Светодиодные фонари взлетно-посадочной полосы имеют значительно более длительный срок службы, чем обычные источники освещения. Светодиоды требуют меньше обслуживания и простоев, поскольку их не нужно заменять в течение десятков тысяч часов, что особенно выгодно для аэропортов с интенсивной работой. Светодиодным фонарям не требуется время на разогрев; их можно быстро включать и выключать, и они сразу же начинают светиться. Позволяя аэропортам быстро регулировать настройки освещения в ответ на изменение объемов воздушного движения или погодных условий, эта возможность повышает оперативность и гибкость. Хотя светодиодные осветительные приборы изначально стоят дороже, чем старые технологии освещения, со временем они становятся более экономичными в использовании и обеспечивают большую окупаемость инвестиций (ROI).

Информация по типу установки

Новый сегмент установки доминирует на рынке с самой большой долей рынка в прогнозируемый период с 2023 по 2033 год. Развитие новых аэропортов, особенно в развивающихся странах и районах с быстрой урбанизацией, обуславливает необходимость в новых системах освещения взлетно-посадочных полос. Аэропорты должны расти, чтобы справляться с растущим количеством воздушного движения, чтобы гарантировать безопасную эксплуатацию самолетов. Это требует установки совершенно новых эффективных систем освещения. Многие аэропорты, которые в настоящее время используются, обновляют свои системы освещения взлетно-посадочных полос, чтобы заменить устаревшие или неэффективные технологии освещения более передовыми, современными альтернативами. В рамках этого проекта по восстановлению устанавливаются энергосберегающие приборы, интеллектуальные системы управления освещением и современные светодиодные осветительные приборы для повышения устойчивости, надежности и безопасности.

Анализ по регионам

Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке освещения взлетно-посадочных полос аэропортов с 2023 по 2033 год. Многие аэропорты в Северной Америке проходят реконструкцию и расширение для размещения растущего воздушного движения и повышения эксплуатационной эффективности. Ключевым элементом этих инициатив является модернизация систем освещения взлетно-посадочных полос, что дает производителям и поставщикам возможность предоставлять самые современные решения в области освещения. В Северной Америке значительная частная и деловая авиация, со множеством корпоративных летных отделов и аэропортов авиации общего назначения. Поскольку этим объектам требуются стабильные и эффективные системы освещения взлетно-посадочных полос для поддержки операций частных самолетов, специализированные решения в области освещения пользуются большим спросом. Крупные аэропорты в Северной Америке часто сталкиваются с ограничениями пропускной способности и перегруженностью воздушного пространства, особенно в городских районах.

Азиатско-Тихоокеанский регион станет свидетелем самого быстрого роста рынка в период с 2023 по 2033 год. В Азиатско-Тихоокеанском регионе воздушные перевозки быстро развиваются в результате роста туризма, роста располагаемых доходов и экономического развития. В результате роста воздушных перевозок строится больше аэропортов, что повышает спрос на системы освещения взлетно-посадочных полос для поддержки безопасных и эффективных операций воздушных судов. Несколько стран Азиатско-Тихоокеанского региона вкладывают значительные средства в развитие инфраструктуры аэропортов, чтобы удовлетворить растущий спрос на воздушные перевозки. Это включает строительство новых аэропортов, расширение существующих и обновление систем освещения взлетно-посадочных полос в соответствии с национальными и международными стандартами безопасности. Органы аэронавигации в Азиатско-Тихоокеанском регионе модернизируют технологии управления воздушным движением и управления воздушным пространством для повышения эффективности и безопасности. 

Последние события на рынке

• В январе 2023 года компания ADB Safegate запустила систему светодиодного интеллектуального освещения центральной линии взлетно-посадочной полосы (SRCL). Безопасность и эффективность эксплуатации взлетно-посадочной полосы повышаются благодаря системе SRCL, которая обеспечивает пилотам более точную визуальную привязку к центральной линии взлетно-посадочной полосы.

Основные игроки на рынке

• OCEM Аэродромные технологии
• Хонивелл
• Philips Lighting Холдинг
• Юян
• Аэропорты ATG
• Полагать
• Итон
• Корпорация Астроникс
• Восла
• Аэродром АБР
• ОСРАМ
• Хелла

Сегментация рынка

В этом исследовании прогнозируются доходы на глобальном, региональном и страновом уровнях в период с 2023 по 2033 год.

Рынок освещения взлетно-посадочных полос аэропортов, анализ технологий

• светодиодное освещение
• Освещение лампами накаливания
• Галогенное освещение

Рынок освещения взлетно-посадочных полос аэропортов, анализ типа установки

• Новая установка
• Модернизация

Рынок освещения взлетно-посадочных полос аэропортов, региональный анализ

• Северная Америка
  • НАС
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Южная Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Остальная часть Южной Америки
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Катар
  • ЮАР
  • Остальной Ближний Восток и Африка