Coreia do Sul Tamanho do mercado de logística de terceiros, demanda para 2032

Coreia do Sul Logística de terceiros (3PL) Insights de mercado previsões para 2032

• A Coreia do Sul Logística de terceiros (3PL) O tamanho do mercado foi avaliado em 20,85 bilhões de dólares em 2022.
• O tamanho do mercado está crescendo em um CAGR de 2,1% de 2022 a 2032.
• A Coreia do Sul Logística de terceiros (3PL) Tamanho do mercado está previsto para chegar a 25,67 bilhões de dólares em 2032.

A Coreia do Sul Logística de terceiros (3PL) O tamanho do mercado deverá chegar a 25,67 bilhões de dólares em 2032, em um CAGR de 2,1% durante o período de previsão de 2022 a 2032.

Visão geral do mercado

A logística de terceiros, também conhecida como 3PL, é a prática de terceirizar vários aspectos operacionais da logística e gestão da cadeia de suprimentos para prestadores de serviços de terceiros. Estes serviços destinam-se a ajudar as empresas a racionalizar as suas operações de logística, reduzir os custos e aumentar a eficiência, permitindo-lhes concentrar-se nas principais atividades empresariais. O mercado logístico de terceiros (3PL) na Coreia do Sul é um mercado desenvolvido com jogadores locais e internacionais participando ativamente da logística do país. O crescimento do mercado é impulsionado pelas crescentes fusões, aquisições e acordos de expansão das empresas existentes para facilitar um melhor serviço a menos custo e, ao mesmo tempo, penetrar no mercado logístico de terceiros sul-coreano. Além disso, o governo coreano propôs a construção de centros de comércio e logística e uma zona econômica livre para criar joint ventures para o processamento de alimentos, aumentando a capacidade de exportação do Quirguistão e exportando produtos orgânicos de Kyrgyz para outros mercados. A empresa coreana CJ Group foi oferecida a construção deste centro de comércio e logística e zona econômica livre.

Cobertura de relatórios

Este relatório de pesquisa categoriza o mercado de logística de terceiros da Coreia do Sul (3PL) com base em vários segmentos e regiões prevê o crescimento da receita e analisa as tendências em cada submercado. O relatório analisa os principais fatores de crescimento, oportunidades e desafios que influenciam o mercado de Logística de Terceira Parte da Coreia do Sul (3PL). Desenvolvimentos recentes de mercado e estratégias competitivas como expansão, lançamento de produtos e desenvolvimento, parceria, fusão e aquisição foram incluídos para desenhar a paisagem competitiva no mercado. O relatório identifica e perfila estrategicamente os principais players de mercado e analisa suas principais competências em cada subsegmento do mercado de Logística de Terceira Parte da Coreia do Sul (3PL).

Fatores de condução

O aumento no surgimento de vários sites de e-commerce, juntamente com a disponibilidade de carga de baixo custo atua como um dos principais fatores que impulsionam o mercado de logística de terceiros sul-coreano. O aumento da popularidade dos sites de e-commerce C2C e B2C aumentou a demanda por logística nacional e internacional, impactando positivamente o mercado. Além disso, o aumento das vendas de bens estrangeiros, que incentiva o comércio electrónico transfronteiriço, acelera o crescimento do mercado. Além disso, o aumento da penetração na Internet das Coisas em toda a região, que permite aos consumidores comprar produtos online, impulsiona o crescimento do mercado de logística de terceiros. Como resultado, o aumento da indústria de e-commerce como resultado do aumento das compras on-line pelos consumidores influenciou ainda mais o mercado. A crescente popularidade dos sites de e-commerce devido à sua entrega rápida, entregas porta-a-porta e altos descontos contribui para o crescimento do mercado de logística de terceiros durante o período de previsão.

Fatores de reciclagem

Condições econômicas incertas são um grande impedimento para o crescimento do mercado de logística de terceiros sul-coreano (3PL). As condições macroeconómicas nacionais e regionais têm um impacto significativo na indústria de logística de terceiros (3PL). A incerteza sobre as condições econômicas atuais, por outro lado, será prejudicial para a indústria de logística de terceiros (3PL), pois os clientes podem adiar gastos em resposta a crédito mais apertado, um declínio nos valores de renda ou ativos, ou notícias financeiras negativas.

Segmento de Mercado

• Em 2022, o segmento de transporte doméstico representou uma parte importante durante o período de previsão.

Com base no serviço, o mercado de logística de terceiros sul-coreano (3PL) é segmentado em transporte doméstico, transporte internacional, armazenamento de valor agregado, distribuição e outros. Entre estes, o segmento de transporte doméstico representou uma parte importante durante o período de previsão. Isso é principalmente devido aos conglomerados de logística de terceiros sul-coreanos que adquirem outros prestadores de serviços de logística durante o período de previsão para expandir seus negócios e market share. Por exemplo, o Grupo Rhenus adquiriu o grupo logístico LOXX em maio de 2020, que se concentra na carga geral, menos do que a carga de carga (LTL), e segmentos de negócios de carga de caminhões (FTL), para melhorar a LTL da empresa e habilidades de transporte doméstico na Alemanha.

• Em 2022, o segmento rodoviário representou um crescimento mais rápido ao longo do período de previsão.

Com base no modo de transporte, o mercado de logística de terceiros sul-coreano (3PL) é segmentado em ferrovias, estradas, vias navegáveis e vias aéreas. Entre estes, o segmento de estradas representou o crescimento mais rápido ao longo do período de previsão. A melhoria das infra-estruturas rodoviárias e o aumento do comércio transfronteiriço entre países desembarcados na Coreia do Sul podem ser atribuídos ao crescimento. Além disso, o aumento do congestionamento do tráfego rodoviário é um importante condutor no crescimento do transporte logístico ferroviário. Como resultado, os modos crescentes de opções de transporte para a logística de terceiros têm um impacto positivo no crescimento do mercado logístico de terceiros sul-coreano durante o período de previsão.

• Em 2022, o segmento automotivo representou um crescimento mais rápido ao longo do período de previsão.

Com base na aplicação, o mercado de logística de terceiros sul-coreano (3PL) é segmentado na fabricação, varejo, saúde, automotivo e outros. Entre estes, o segmento automotivo representou o crescimento mais rápido ao longo do período de previsão. Na Coreia do Sul, muitos fabricantes de automóveis estão em parceria com fornecedores especializados de serviços de logística de terceiros automotivos para encontrar soluções eficazes e entrar no novo mercado, para o transporte seguro e eficaz de produtos.

Análise Competitiva:

O relatório oferece a análise adequada das principais organizações/empresas envolvidas no mercado de logística de terceiros da Coreia do Sul (3PL), juntamente com uma avaliação comparativa baseada principalmente na oferta de produtos, visão geral de negócios, presença geográfica, estratégias empresariais, segmento de market share e análise SWOT. O relatório também fornece uma análise elaborativa com foco nas notícias e desenvolvimentos atuais das empresas, que inclui desenvolvimento de produtos, inovações, joint ventures, parcerias, fusões e aquisições, alianças estratégicas e outros. Isto permite a avaliação da concorrência global no mercado.

Lista de principais empresas

• DSV
• CJ Logistics Corporation
• Logística de Pantos
• Kuehne + Nagel
• Toll Holdings Limited
• CJ Logistics Corporation
• Pantos Co.
• Lotte Global Logistics
• Sebang Co.
• Daewoo Logística
• KCTC
• Sunjin
• SF Express
• Júpiter Express
• Logos Global
• Outros

Audiência do alvo principal

• Jogadores de mercado
• Investidores
• Usuários finais
• Autoridades governamentais
• Consultoria e Empresa de Pesquisa
• Capitalistas de risco
• Revendedores com valor agregado (VARs)

Desenvolvimento recente

• Em novembro de 2022, A DSV e a Gymshark entraram em uma parceria estratégica para permitir que a Gymshark atenda às vendas internacionais crescentes, aos requisitos de cadeia de suprimentos complexos e às expectativas dos clientes. Como parceiro oficial de logística e transporte da comunidade de fitness britânica e marca de vestuário, Gymshark, DSV desempenhará um papel fundamental no apoio à estratégia de crescimento ambicioso da empresa. Nesta capacidade, a DSV fornecerá soluções internacionais de transporte multimodal para o desgaste, vestuário e acessórios de fitness da Gymshark.

• Em agosto de 2022, A Daewoo Logistics abriu um pátio de contêineres para o Porto Novo Busan em 24 de agosto, capaz de manusear 3,580 TUE diariamente. A instalação de 45,608 metros quadrados está localizada no distrito de Jinhae, em Changwon, na província de South Gyeongsam. O Busan-Jinhae Economia Livre Zona é um centro de logística no nordeste da Ásia.

Segmento de Mercado

Este estudo prevê receitas a nível regional e país de 2021 a 2032. A Spherical Insights segmentou o mercado de logística de terceiros da Coreia do Sul (3PL) com base nos segmentos abaixo mencionados:

Coreia do Sul Mercado de Logística de Terceiros (3PL), Por Serviço

• Transportes domésticos
• Transportes Internacionais
• Armazenamento de valor acrescentado
• Distribuição
• Outros

Coreia do Sul Mercado de Logística de Terceiros (3PL), Por modo de transporte

• Ferrovias
• Estradas
• Caminhos-de-ferro
• Comissão
• Outros

Coreia do Sul Mercado de Logística de Terceiros (3PL), Por aplicação

• Produção
• Varejo
• Saúde
• Automóvel
• Outros