Mercado de caminhão híbrido Tendências, Tamanho e Previsão para 2030

Global Hybrid Truck Market Insights previsões para 2030

• O Tamanho global do mercado do caminhão híbrido foi avaliado em US$ 24.8 bilhões em 2021
• O mercado mundial está crescendo em um CAGR de 6,2% de 2022 a 2030
• Espera-se que o Mercado de Caminhão Híbrido Mundial chegue a US$ 38,0 bilhões em 2030
• Espera-se que a Ásia Pacific cresça o mais rápido durante o período de previsão

O Global Hybrid Truck Market espera-se chegar a US$ 38,0 bilhões em 2030, em um CAGR de 6,2% durante o período de previsão de 2022 a 2030.

Visão geral do mercado

Um caminhão híbrido, às vezes conhecido como um caminhão elétrico híbrido, é um veículo alimentado por um motor de combustão interna e uma combinação de um motor elétrico e um sistema de bateria. Um gerador a bordo gera eletricidade, que é gerenciado por software integrado e enviado para um pacote de bateria. O motor elétrico periodicamente ajuda o veículo a operar em um modo todo-elétrico ou EV, permitindo-lhe viajar uma curta distância apenas sobre a eletricidade, que às vezes suplementos e às vezes temporariamente substitui o motor de gás. Além disso, o motor elétrico permite que um fabricante reduza o tamanho de um motor de gás exemplar específico, a fim de aumentar a eficiência do combustível em comparação com o equivalente equipado contraparte não-híbrida.

Existem três tipos de caminhões híbridos: completo, leve e micro, cada um com sua própria arquitetura de sistema híbrido. Os caminhões totalmente híbridos utilizam motores elétricos mais poderosos e também têm maior capacidade de bateria em comparação com os outros tipos. Isso melhorou a eficiência do combustível do veículo em mais de 35% em comparação com caminhões regulares ou caminhões não-híbridos. Caminhões híbridos leves muitas vezes incluem modificações mínimas, tais como mecanismos de partida/parar do motor que desligam o motor a gasolina sempre que o veículo chega a uma parada. Camiões híbridos suaves utilizam motores elétricos menores e baterias do que veículos híbridos completos. Além disso, o motor elétrico é empregado como um motor de partida para reiniciar instantaneamente o motor de gás quando o pé do motorista é removido do pedal do freio ou deprimido no pedal do gás. Camiões híbridos leves também têm 15%-18% maior eficiência de combustível do que uma variante somente a gasolina do mesmo peso.

Cobertura de relatórios

Este relatório de pesquisa categoriza o mercado para Global Hybrid Truck Market baseado em vários segmentos e regiões e prevê o crescimento da receita e analisa as tendências em cada submercado. O relatório analisa os principais fatores de crescimento, oportunidades e desafios que influenciam o Global Hybrid Truck Market. Desenvolvimentos recentes de mercado e estratégias competitivas como expansão, lançamento de produtos e desenvolvimento, parceria, fusão e aquisição foram incluídos para desenhar a paisagem competitiva no mercado. O relatório identifica e perfila estrategicamente os principais players de mercado e analisa suas principais competências em cada subsegmento do Global Hybrid Truck Market.

Fatores de condução

O aumento do preço dos combustíveis fósseis, a escassez de petróleo bruto, o desenvolvimento da automação e as leis e políticas governamentais contra o diesel e os carros movidos a gasolina devido à poluição estão impulsionando o crescimento do mercado global de caminhões híbridos. Os benefícios da tecnologia de caminhão híbrido incluem baixo consumo de combustível, alta eficiência e baixos poluentes. A adoção de tecnologias modernas em países industrializados e em desenvolvimento em todo o mundo, bem como o grande crescimento da indústria automotiva, são fatores-chave que alimentam a expansão do mercado mundial de caminhões híbridos.

Aumento da hibridação, como o micro-mild-full, reduz o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono em 3-10%, 15-25% e 20-30%, com base no motor máximo e na potência da máquina elétrica, respectivamente. Uma vez que as baterias de lítio oferecem a oportunidade para mais armazenamento de energia interior que é confiável e portátil, eles levaram a um interesse renovado em BEVs e híbridos. A introdução de mercado destes tipos relativamente novos de veículos híbridos depende do progresso no desenvolvimento de novas baterias que podem suportar mudanças de carga frequentes e rápidas.

Fatores de reciclagem

O crescimento global do mercado de caminhões híbridos é dificultado por altos preços e aumento dos custos de manutenção. Além disso, o aumento da demanda por veículos elétricos de bateria e veículos elétricos de células de combustível seria um grande impedimento para o crescimento do mercado de caminhões híbridos.

Segmentação de Mercado

• Em 2021, o segmento híbrido completo está testemunhando um crescimento significativo do CAGR ao longo do período de previsão

Com base no tipo, o Global Hybrid Truck Market é segmentado em híbrido, híbrido suave e micro híbrido. Entre estes, espera-se que o híbrido completo aumente em um CAGR significativo durante o período de previsão devido ao aumento da eletrificação nos caminhões captadores e segmento de serviço pesado. O motor elétrico em veículos híbridos completos permite que eles acionem distâncias curtas a baixas velocidades enquanto correm inteiramente na eletricidade. Ele também pode aumentar a frequência e a duração do seu motor elétrico usar para melhorar a eficiência do motor a gasolina. Por exemplo, no Prius V da Toyota de 2021, a maioria dos híbridos completos incluem alguma forma de gráficos para que o operador possa observar o estado de funcionamento do híbrido em tempo real.

• Em 2021, o segmento híbrido paralelo está dominando o mercado durante o período de previsão

Com base na tecnologia, o Global Hybrid Truck Market é segmentado em híbridos paralelos, híbridos de série, híbridos de séries e híbridos plug-in. Entre estes, o segmento híbrido paralelo está testemunhando um significativo crescimento CAGR ao longo do período de previsão. Com sistemas híbridos paralelos, um motor de combustão interna e um motor elétrico são incorporados, e podem operar o veículo individualmente ou em conjunto. Os híbridos paralelos confiam mais na frenagem regenerativa, o ICE também pode operar como um gerador para mais recarga. Como resultado, eles se tornam mais bem sucedidos no tráfego de parada e saída da cidade. Um projeto híbrido paralelo também é usado pelo caminhão híbrido paralelo da General Motors (PHT) e híbridos BAS, como os híbridos Saturn Vue e Aura Greenline e Chevy Malibu.

• Em 2021, o segmento de caminhões leves está dominando o mercado com a maior quota de mercado de 49% durante o período de previsão

Com base no tipo de veículo, o Global Hybrid Truck Market é segmentado em caminhões leves, caminhões pesados e outros. Entre estes, o segmento de caminhões leves está dominando o mercado com a maior quota de mercado de 49% durante o período de previsão. Camiões leves que são amplamente empregados com tecnologia híbrida incluem caminhões de captação e vans. À medida que a demanda global por veículos comerciais de serviço leve aumenta, os principais OEMs como RAM, Daimler e outros estão fabricando e introduzindo novos produtos com tecnologias inovadoras. Por exemplo, um caminhão de coleta de 1500 DT de um veículo comercial americano está programado para ir no mercado na Austrália em maio de 2021. O caminhão leve é alimentado por um motor V8 de gasolina de 5,7 litros com um sistema híbrido suave. O sistema inclui uma bateria de 48 volts.

Análise de Segmento Regional do Mercado de Caminhão Híbrido

• América do Norte (EUA, Canadá, México)
• Europa (Alemanha, França, Reino Unido, Itália, Espanha, Resto da Europa)
• Ásia-Pacífico (China, Japão, Índia, Resto de APAC)
• América do Sul (Brasil e o resto da América do Sul)
• O Oriente Médio e África (UAE, África do Sul, Resto de MEA)

A América do Norte está dominando o mercado com a maior quota de mercado de 44%.

A América do Norte, com uma quota de mercado de 44%, deverá continuar a ser a região líder da indústria durante o período de projeção devido a rigorosas regras de controle de poluição nos Estados Unidos e no Canadá. Ford é o fabricante de veículos mais popular nos Estados Unidos, e as vendas são esperadas para permanecer alto com o advento do caminhão híbrido Ford. Além disso, vários fabricantes de caminhões híbridos nos Estados Unidos estão continuamente aumentando a demanda do mercado. O governo também expandiu o investimento de infraestrutura em estações de carregamento para caminhões híbridos plug-in. Esses fatores são projetados para alimentar a demanda do mercado por caminhões híbridos na região.

Ásia Pacific é previsto para desenvolver o mais rápido durante o período de projeção, com o Japão representando a maior quota de mercado. A região Ásia-Pacífico abriga vários dos principais produtores de veículos híbridos, incluindo Hyundai, Toyota, Nissan e Honda. Em termos de market share, a Toyota domina a indústria de veículos híbridos.

Análise Competitiva:

O relatório oferece a análise adequada das principais organizações/empresas envolvidas no Mercado Global de Caminhões Híbridos, juntamente com uma avaliação comparativa baseada principalmente na oferta de produtos, visão geral de negócios, presença geográfica, estratégias empresariais, market share de segmentos e análise SWOT. O relatório também fornece uma análise elaborativa com foco nas notícias e desenvolvimentos atuais das empresas, que inclui desenvolvimento de produtos, inovações, joint ventures, parcerias, fusões e aquisições, alianças estratégicas e outros. Isto permite a avaliação da concorrência global no mercado.

Lista de Jogadores de Mercado

• Nissan Motor Corporation
• Motores gerais
• Automóveis Fiat Chrysler
• Toyota Motor Corporation
• BYD Motors Inc.
• Eaton Corp.
• Azure Dynamics Corp.
• Nikola Motor Company
• Daimler AG
• Ford Motor Company
• Renault Trucks
• Grupo Liebherr
• DAF Camiões
• Mercedes Benz
• AB
• Grupo Liebherr
• Isuzu Motors Ltd.
• Dongfeng Motor Corporation
• Volkswagen AG
• Hino Motors, Ltd.

Audiência do alvo principal

• Jogadores de mercado
• Investidores
• Usuários finais
• Autoridades governamentais
• Consultoria e empresa de pesquisa
• Capitalistas de risco
• Revendedores com valor agregado (VARs)

Desenvolvimento recente

• Em fevereiro de 2022, A BYD anunciou uma parceria com a Einride para produzir caminhões de cabine elétrica de bateria de 8TT de 200 classes para implantação nos Estados Unidos. Essa é a maior transação da empresa fora da Ásia. BYD já começou a entrega de lote, que será concluída em um ano de tempo.

• Em Maio de 2022, Daimler e Sysco concordaram em comprar 800 caminhões elétricos Freightliner eCascadia; o primeiro lote será entregue antes do final do ano. Esta implantação de 800 veículos deverá ser concluída em 2026. Com este acordo, a corporação eletrificará 35% de sua frota.

• Em setembro de 2022, A Volvo Trucks começou a vender veículos Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX, com produção de volume para começar no final de 2022. Estes veículos têm um peso total de 44 toneladas e representam quase dois terços das vendas da empresa.

Segmento de Mercado

Este estudo prevê receita em níveis globais, regionais e nacionais de 2021 a 2030. A Spherical Insights segmentou o Global Hybrid Truck Market com base nos segmentos abaixo mencionados:

Global Hybrid Truck Market, Por tipo

• Híbrido completo
• Híbrido Mild
• Micro híbrido

Global Hybrid Truck Market, Por tecnologia

• Híbrido paralelo
• Série híbrida
• Série-Paralelo Híbrido
• Plug-In Hybrid

Global Hybrid Truck Market, Por tipo de veículo

• Caminhões leves e duty
• Caminhões resistentes
• Outros

Global Hybrid Truck Market, por análise regional

• América do Norte
  • EUA
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Alemanha
  • Uk
  • França
  • Itália
  • Espanha
  • Rússia
  • Resto da Europa
• Ásia Pacífico
  • China
  • Japão
  • Índia
  • Coreia do Sul
  • Austrália
  • Resto da Ásia Pacífico
• América do Sul
  • Brasil
  • Argentina
  • Resto da América do Sul
• Oriente Médio e África
  • Emirados Árabes
  • Arábia Saudita
  • Catar
  • África do Sul
  • Resto do Oriente Médio e África