글로벌 제3자 물류 시장 규모, 점유율, COVID-19 영향 분석, 서비스별(전담 계약 운송/화물 운송, 국내 운송 관리, 국제 운송 관리, 창고 및 유통, 부가가치 물류 서비스), 운송별(도로, 철도, 수로 및 항공), 최종 용도별(제조, 소매, 의료, 자동차 및 기타), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카), 분석 및 예측 2023-2032.

2032년까지 글로벌 제3자 물류 시장 규모는 2조2,479억5,000만달러에 달할 전망

Spherical Insights & Consulting에서 발행한 조사 보고서에 따르면, 글로벌 제3자 물류 시장 규모는 2022년 1조 127억 5천만 달러에서 2032년 2조 2,479억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상 되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 8.3%일 것으로 예측됩니다.

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제3자 물류(3PL)는 기업이 물류 및 공급망 관리 기능을 전문 제3자 공급업체에 아웃소싱하는 전략적 사업 계약을 말합니다. 이 계약을 통해 기업은 핵심 역량에 집중하는 동시에 3PL 공급업체의 전문성과 리소스를 활용하여 물류 운영을 간소화하고 최적화할 수 있습니다. 3PL 공급업체는 운송, 창고, 재고 관리, 주문 이행 및 유통을 포함한 광범위한 서비스를 제공하며, 고객의 고유한 요구 사항을 충족하도록 맞춤화되었습니다. 3PL 공급업체와 협력함으로써 기업은 비용을 절감하고 효율성을 개선하며 전반적인 공급망 성과를 향상시킬 수 있습니다.

2022년 국내 운송관리 분야 시장점유율은 약 30.4%를 차지했다.

서비스를 기준으로 글로벌 제3자 물류 시장은 전담 계약 운송/화물 운송, 국내 운송 관리, 국제 운송 관리, 창고 및 유통, 부가가치 물류 서비스로 세분화됩니다. 국내 운송 관리(DTM) 부문은 단일 국가 내에서 상품 이동을 관리하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 제3자 물류(3PL) 산업에서 가장 큰 시장 점유율을 확보했습니다. DTM 공급업체는 트럭 운송, 철도 및 기타 국내 운송 모드를 최적화하는 전문 지식을 제공하여 기업이 공급망 효율성과 비용 효율성을 향상시킬 수 있도록 합니다.

도로 부문은 2022년 57.5% 이상의 매출 점유율로 가장 큰 시장을 차지했습니다.

운송을 기준으로 글로벌 제3자 물류 시장은 도로, 철도, 수로, 항공로로 세분화됩니다. 제3자 물류(3PL) 시장에서 도로 부문의 우세는 여러 요인에 기인할 수 있습니다. 도로 운송은 유연성, 접근성, 비용 효율성을 제공하여 국내 및 지역 물류에 선호되는 선택입니다. 또한 많은 지역의 광범위한 도로망과 전자 상거래의 마지막 마일 배송 수요로 인해 3PL 부문에서 도로의 중요성이 커졌습니다.

제조 부문은 2022년 25.3% 이상의 매출 점유율로 가장 큰 시장을 차지했습니다.

최종 용도에 따라 글로벌 제3자 물류 시장은 제조, 소매, 의료, 자동차 및 기타로 세분화됩니다. 제조 부문은 생산 및 유통을 위한 공급망 최적화에서 중요한 역할을 하기 때문에 제3자 물류(3PL) 시장에서 가장 큰 수익 점유율을 확보했습니다. 제조업체는 물류를 간소화하고 비용을 절감하며 운영 효율성을 높이기 위해 3PL 공급업체에 점점 더 의존하고 있습니다. 이는 특히 글로벌화된 공급망과 적시 생산 시대에 매우 중요합니다.

아시아 태평양 지역은 예상 기간 동안 약 8.7%의 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

지역별로 보면 아시아 태평양 지역은 경제 성장, 급성장하는 전자상거래 부문, 효율적이고 확장 가능한 공급망 솔루션에 대한 수요 증가를 주도하는 제조 산업 확장으로 인해 예측 기간 동안 제3자 물류(3PL) 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다. 또한 이 지역의 방대한 소비자 기반과 진화하는 고객 기대치를 충족하기 위한 간소화된 물류에 대한 필요성이 3PL 서비스의 성장을 촉진하고 있습니다. 게다가 아시아 태평양의 글로벌 무역 허브로서의 전략적 위치는 국제 무역에서 지속적인 확장을 위한 위치를 차지하고 있어 이 지역의 3PL 시장 성장 전망을 더욱 강화합니다.

북미는 여러 가지 설득력 있는 이유로 제3자 물류(3PL) 산업에서 가장 큰 시장 점유율을 자랑합니다. 이 지역은 광범위한 운송 네트워크와 첨단 기술 도입을 갖춘 고도로 발달되고 정교한 물류 인프라의 혜택을 받습니다. 게다가 강력한 전자 상거래 생태계와 수많은 대형 소매 및 제조 회사의 존재는 3PL 서비스에 대한 상당한 수요를 창출합니다.

글로벌 제3자 물류 시장의 주요 기업으로는 BDP International, Burris Logistics, CH Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, DB Schenker Logistics, FedEx, JB Hunt Transport, Inc., Kuehne + Nagel, Nippon Express, United Parcel Service of America, Inc., XPO Logistics, Inc., Yusen Logistics Co. Ltd. 등이 있습니다.

시장 세그먼트

이 연구는 2019년부터 2032년까지 글로벌, 지역 및 국가 수준의 수익을 예측합니다. Spherical Insights는 아래에 언급된 세그먼트를 기준으로 글로벌 제3자 물류 시장을 세분화했습니다.

제3자 물류 시장, 서비스별

• 전담 계약 운송/화물 운송
• 국내 운송 관리
• 국제 운송 관리
• 창고 및 유통
• 부가가치 물류 서비스

제3자 물류 시장, 운송 수단별

• 도로
• 철도
• 수로
• 항공로

제3자 물류 시장, 최종 사용별

• 조작
• 소매
• 보건 의료
• 자동차
• 기타

제3자 물류 시장, 지역 분석

• 북아메리카
  • 우리를
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 유럽의 나머지 지역
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 호주
  • 아시아 태평양의 나머지 지역
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  • 브라질
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  • 남미의 나머지 지역
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  • 아랍에미리트
  • 사우디 아라비아
  • 카타르
  • 남아프리카
  • 중동 및 아프리카의 나머지 지역