Anti-roll Bar Market Size, 트렌드, 성장, 분석, 공유, 전망
산업: Automotive & Transportation더 보기 Anti-Roll Bar의 글로벌 마켓 US$ 890부터 2021 년 Mn은 US $의 개정 된 크기에 도달 할 것으로 예상됩니다. 2030년까지 1.9억, 4.3%의 CAGR 성장 차의 각 유형에는 매끄러운 승차를 제안하고 도로 비정상에 의해 주어진 진동을 감소시키는 중단 체계가 있습니다. 그것은 torsional 막대기, 잎 및 코일 봄, 스트럿, 반대로 목록 막대기, 완충기 및 더 많은 것을 포함하여 부속의 광범위를, 포함합니다. 반대로 롤러 막대기를 위한 다른 이름은 sway 막대기, 반대로 방법 막대기 및 stabiliser 막대기입니다. 왼쪽과 오른쪽 바퀴를 연결하는 짧은 레버 팔 또는 반대 바퀴는 토션 스프링에 의해 함께 개최됩니다.
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중요한 충격 선적에 드러내는 막대가 있는 반대로 목록 막대기 연결은, 중단의 목록 강인성을 증가합니다. 반대로 롤러 막대기 또는 sway 막대기는 지나치게 기울기에서 차를 지키고 돌리는 동안 안정되어 있습니다. 몇몇 차가 정면 중단에 있는 단 하나 반대로 목록 막대기에 작동하고 있는 동안, 많은 차량에는 정면 중단에 있는 1개의 반대로 목록 막대기 및 후방 중단에 있는 추가 독립적인 반대로 목록 막대기가 있습니다.
자동차 산업을 확장하는 것은 세계적인 anti-roll 막대기 시장의 1 차적인 운전사입니다. 또한, Anti-roll Bar의 글로벌 시장은 스포츠 자동차 수요 증가에 의해 구동되고 있습니다. 뻣뻣함, 높은 서스펜션 및 충격 흡수제는 세계 대전 방지 롤 바 시장에서 운전 수요 인 세 가지 이점입니다. 계획된 기간에, 자동차 분야의 투자로 인해 글로벌 롤 바 시장에서 추세가 될 것입니다. 그러나, aftermarket anti-roll bar 사업은 수요의 부족에 의해 제약되고있다. 자동차 산업을 확장하는 지역으로 인해 Anti-roll Bar 시장에서 운영되는 회사는 투자를 증가시켜 글로벌 anti-roll bar 시장 점유율을 올릴 수 있습니다.
제품 유형 Outlook
중공 막대기 세그먼트는 단단한 막대기 보다는 그것의 재산에 owing 세계적인 반대로 목록 막대기 시장, outcome가 단단한 막대기와 동일하. 예상 기간 동안 빈 바의 지속적인 지배에 기여하는 또 다른 중요한 요소는 낮은 비용입니다.
글로벌 Anti-roll Bar 시장 보고 범위
보고 범위 | Details |
---|---|
기준 연도: | 2021 |
시장 규모 2021: | 890 백만 |
예측기간: | 2021-2030년 |
예측 기간 CAGR 2021-2030년 : | 4.3% |
에 대한 과거 데이터: | 2017년 |
페이지 수: | 220 |
표, 차트 및 그림: | 119 |
해당 세그먼트: | 제품별, 차량별, 지역별 |
해당 기업:: | YURONG 스프링, SwayTec, Sogefi, Benteler 국제 AG, ADDCO, 현대, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler 그룹, Kongsberg 자동차, FARINIA S.A. |
성장 동인: | 1) 빈 막대기 세그먼트는 세계적인 반대로 목록 막대기 시장을 지배했습니다 2) 여객 차 세그먼트는 세계적인 반대로 목록 막대기 시장을 지배했습니다 |
함정과 과제: | COVID-19는 글로벌 시장에 영향을 미치는 잠재력을 가지고 있습니다 |
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승용차 부문은 승용차의 제조에 증가하기 위해 세계 굴삭기 바 시장을 지배했습니다. 승용차에 대한 수요가 증가하는 또 다른 요소는 안전하고 편안한 차량에 대한 소비자 선호도입니다.
지역 Outlook
아시아 태평양 지역은 세계 굴삭기 바 시장 점유율을 지배하고 있으며, 이 지역의 롤 바에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 여객 자동차의 확장을 연료하는 또 다른 요소는 소비자 처분할 수 있는 소득 및 안락한 몰기를 위한 성장한 선호입니다.
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주요 기업 및 최근 개발
파트너십, 전략적 합병 및 인수는 업계 참가자들에게 가장 성공적인 전략이 될 것으로 예상되며, 기술 역량을 개선하면서 시장에서 빠르게 진출할 수 있습니다. 또한, 제품 차별화 및 개발뿐만 아니라 서비스 확장도 시장에서 조직을 돕기 위해 계획된다. 회사에 의해 채택 된 일반 전략은 합병 및 인수, 배포 네트워크 확장 및 제품 포트폴리오 확장을 포함한다. 개정된 안티 롤 바 스페이서 키트는 2016년 9월 해밀턴 클래식과 Motorsport에 의해 도입되었습니다. 적절한 anti-roll bar bush recess는 이러한 anti-roll bar 블록에 존재합니다. 자동차 anti-roll bar의 개발은 수많은 조직 및 기관에 의해 자금을받습니다. 예를 들어, 성능 엔지니어링 솔루션 (PES), Tinsley Bridge, Anti-roll Bar의 공급 업체 및 Sheffield Advanced Manufacturing Research Centre의 대학은 영국 혁신 기관 인 Innovate UK (AMRC)이 공동 후원 한 2019 년 6 월 프로젝트에서 협업하고 있습니다. 이 보고서에서 프로필 된 주요 회사는 Sway Tec, Thyssenkrupp, Mubea, Tinsley Bridge, Wanxiang, NHK 국제, SAT, Kongsberg 자동차, Dongfeng, TMT (CSR), Yangzhou Dongsheng, 타워, ZF TRW, ADDCO, AAM, Huayu, TATA, DAEWON, Fawer, Sogefi 및 츄오 스프링을 포함합니다.
세그먼트:
제품정보
- 폴리비닐 Difluoride의 특징
- 제품 정보
- 코팅 코팅
- 산화물 필름
- 이름 *
지역별
- 북미 - 미국, 멕시코, 캐나다
- Europe- UK, 프랑스, 독일, 이탈리아
- Asia-Pacific- 중국, 일본, 인도
- 라틴 아메리카 브라질, 아르헨티나, 콜롬비아
- 중동 및 아프리카- 아랍에미리트, 사우디 아라비아
키 플레이어
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