世界の超軽量航空機および軽航空機市場の規模、シェア、および COVID-19 の影響分析、航空機タイプ別 (超軽量航空機および軽航空機)、飛行操作別 (CTOL および VTOL)、システム別 (機体、航空電子機器、客室内装、航空機システム)、技術別 (有人、無人)、最終用途別 (民間および商用、軍事)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、2022 年~ 2032 年の分析と予測。
業界: Aerospace & Defense世界の超軽量航空機および軽航空機市場は2032年までに198億米ドルに達する
Spherical Insights & Consulting が発行した調査レポートによると、世界の超軽量航空機および軽航空機の市場 規模は、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 9.2% で成長し、2022 年の 82 億米ドルから 2032 年には 198 億米ドルに成長する見込みです。民間およびビジネス用途の需要増加、可処分所得の増加、超軽量航空機および軽航空機の技術進歩はすべて、市場の成長に起因しています。ただし、これらの航空機の高コストは、予測期間全体を通じて市場の成長を妨げる可能性があります。
このレポートの詳細については、こちらをご覧ください -
「世界の超軽量航空機および軽航空機市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、航空機タイプ別(超軽量航空機および軽航空機)、飛行操作別(CTOLおよびVTOL)、システム別(機体、航空電子機器、客室内装、航空機システム)、技術別(有人、無人)、最終用途別(民間および商用および軍事)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測2022~2032年」に関するレポートから、120の市場データ表、図表を含む200ページにわたる主要な業界洞察を参照
超軽量航空機は、重量と出力が非常に低いが、従来の軽飛行機に匹敵する飛行特性を持つ改造航空機です。近代化された派生型は、訓練、警察のパトロール、紛争を含むその他の目的に使用されていますが、これらの航空機は依然として主にレクリエーション飛行を目的としています。超軽量航空機は、動力付きまたは非動力付きです。超軽量航空機および軽航空機の製造に炭素繊維複合材などの最先端のリソースを採用することで、大幅な軽量化、強度、空力効率の向上が実現しました。これにより、航空機メーカーはより洗練された効率的な航空機を開発でき、パフォーマンスと航続距離が向上します。高度な航空電子機器とフライバイワイヤシステムにより、安全性、ナビゲーション、パイロット支援機能が向上し、これらの航空機はより使いやすく、より幅広い乗客が利用できるようになります。レクリエーション飛行以外の用途の拡大も、超軽量航空機および軽航空機市場の将来の成長を促進しています。ただし、ウクライナ戦争、COVID-19パンデミック、米国と中国の間で進行中の貿易戦争など、いくつかの変数が近年、世界のサプライチェーンに影響を与えています。
世界の超軽量航空機および軽航空機市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2022 |
の市場規模 2022 : | 82億ドル |
予測期間: | 2022 to 2032 |
予測期間のCAGR 2022 to 2032 : | 9.2% |
2032 価値の投影: | 198億ドル |
過去のデータ: | 2018-2021 |
ページ数: | 225 |
表、チャート、図: | 110 |
対象となるセグメント: | 航空機の種類別、飛行操作別、システム別、技術別、地域別。 |
対象企業:: | Textron Aviation Inc., Bombardier Inc., Cirrus Design Corporation, Piper Aircraft, Inc., Pilatus Aircraft Ltd, Mooney International Corporation, Lancair International, Inc., Vulcanair S.p.A., Honda Aircraft Company, Advanced Tactics Inc,, Embraer S.A., Glasair Aviation USA, LLC, Others. |
落とし穴と課題: | COVID-19の影響、課題、将来、成長、分析 |
このレポートの詳細については、こちらをご覧ください -
予測期間中、軽飛行機部門は世界の超軽量飛行機および軽飛行機市場で最大のシェアを占めると予想されます。
航空機の種類に基づいて、世界の超軽量および軽飛行機市場は、超軽量飛行機と軽飛行機の 2 つのセグメントに分かれています。軽飛行機セグメントは、予測期間を通じて世界の超軽量および軽飛行機市場の大半を占めると予測されています。世界の超軽量および軽飛行機市場の拡大を推進する主な要因は、パイロットの訓練用航空機の需要の増加と、遠隔地にアクセスするための小型航空機の利便性の組み合わせです。
従来型離着陸(CTOL)セグメントは、予測期間中に世界の超軽量航空機および軽航空機市場で最も速いペースで成長すると予想されています。
世界の超軽量航空機および軽航空機市場は、飛行操作に基づいて CTOL と VTOL の 2 つのセグメントに分類されます。従来の離着陸 (CTOL) セグメントは、予測期間を通じて世界の超軽量航空機および軽航空機市場で最も高い割合で拡大すると予測されています。この成長は、一般航空および商用アプリケーションでの CTOL 航空機の広範な使用に起因します。
2022年、機体部門は世界の超軽量・軽飛行機市場で最大のシェアを占めました。
世界の超軽量航空機および軽航空機市場は、機体、航空電子機器、客室内装、航空機システムの 4 つのシステムに分かれています。2022 年には、機体セグメントが世界の超軽量航空機および軽航空機市場で最大のシェアを占めました。機体は航空機の基盤であり、構造の完全性、安全性、性能を確保する上で非常に重要です。
予測期間中、北米は世界の超軽量航空機および軽航空機市場で最大のシェアを占めると予想されます。
このレポートの詳細については、こちらをご覧ください -
今後数年間、北米は世界の超軽量航空機および軽航空機市場で最大の割合を占めると予想されています。航空機生産の増加、技術の発展、観光や旅行などの要因により、この地域の超軽量航空機および軽航空機市場は成長を続けています。
アジア太平洋地域は、予測期間を通じて世界の超軽量航空機および軽航空機市場において最も急速に拡大すると予測されています。この地域の収益成長は、防衛および空軍における軽戦闘機の使用増加によって牽引されています。旅客および物流業務におけるプライベート ジェットの使用増加により、この地域の収益が増加すると予想されます。
世界の超軽量航空機および軽航空機市場の主要ベンダーには、Textron Aviation Inc.、Bombardier Inc.、Cirrus Design Corporation、Piper Aircraft, Inc.、Pilatus Aircraft Ltd、Mooney International Corporation、Lancair International, Inc.、Vulcanair SpA、Honda Aircraft Company、Advanced Tactics Inc、Embraer SA、Glasair Aviation USA LLC などがあります。
最近の動向
- ピラタス・エアクラフト社は2023年4月、超軽量航空機および軽航空機に分類されるPC-24航空機2機をプラトーン・アビエーション社(ドイツ)に引き渡すことで合意した。
主なターゲット層
- 市場参加者
- 投資家
- 利用者
- 政府当局
- コンサルティングおよびリサーチ会社
- ベンチャーキャピタリスト
- 付加価値再販業者 (VAR)
市場セグメント
この調査では、2020年から2032年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の超軽量航空機および軽航空機市場をセグメント化しています。
世界の超軽量航空機市場( 航空機タイプ別)
- 超軽量
- 軽飛行機
世界の超軽量航空機市場、飛行運用別
- CTOL
- 垂直離着陸機
世界の超軽量航空機市場、システム別
- 機体
- 航空電子機器
- キャビンインテリア
- 航空機システム
世界の超軽量航空機市場、技術別
- 有人
- 無人
世界の超軽量航空機および軽航空機市場、最終用途別
- 民間および商業
- 軍隊
世界の超軽量航空機および軽航空機市場、地域分析
- 北米
- 私たち
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 南アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米のその他の地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
このレポートを購入するにはサポートが必要ですか?