トラック ブレーキ システム 市場のサイズ、共有、傾向、成長、2033

業界: Automotive & Transportation

発売日 Jul 2024
レポートID SI5436
ページ数 230
レポート形式 PathSoft

世界的なトラックブレーキシステム市場動向は2033に予測

  • 市場規模は2023年から2033年の4.40%のCAGRで成長しています
  • 世界的なトラックブレーキシステム市場規模は2033年までに重要な株式を保持することを期待しています
  • Aisa Pacificは、予報期間中に最速で成長することを期待しています。

Global Truck Brake Systems Market

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世界的なトラックブレーキシステム市場規模は、2023年から2033年までの4.40%のCAGRで重要な株式を握ることを期待しています。

市場概観

トラックブレーキシステムはさまざまな条件の下で安全そして信頼性を保障する間有効な停止力を提供します。 トラックブレーキシステムは、乗用車と比較して、より大きい、重い車両の需要の増加に対応し、重負荷下で信頼性の高い性能を提供するように設計されています。

トラックブレーキシステムは、安全かつ効率的な車両操作、プライマリブレーキと緊急ブレーキの処理、およびダウンヒルおよび重負荷条件の管理に不可欠です。 彼らは衝突回避と適応クルーズ制御のような機能のための高度の運転者の援助システム(ADAS)と統合します。 トラックブレーキシステムには、パーキングブレーキ、トレーラーブレーキ、および電動およびハイブリッドトラック用の再生ブレーキも搭載されています。 油圧および電磁妨害機のような補助システムは付加的なブレーキがかかる力を提供します。 定期的なメンテナンスとパフォーマンステストにより、信頼性と安全性が保証されます。 トラックブレーキシステムは安全規則、技術的な進歩、高められた商用車の販売および費用効率のための経済的な圧力によって市場運転されます。

Instance、2024年5月、NAPAトラック、著名な商用車アフターマーケットメーカー、新製品のABSセンサーリングシリーズの導入により、英国で製品ポートフォリオを拡大しました。 これらのコンポーネントは、ABS(アンチロックブレーキシステム)、ESP(電子安定性プログラム)、ASRなどの安全システムのパフォーマンスを向上させることが不可欠です。

レポートカバレッジ

この調査報告書は、各セグメントと地域に基づいてトラックブレーキシステム用の市場を分類し、収益成長を予測し、各サブマーケットのトレンドを分析します。 レポートは、トラックブレーキシステム市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、重要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、トラックブレーキシステムの市場の各サブセグメントでコアの能力を分析します。

トラックブレーキシステム市場 レポートの対象範囲

レポートの対象範囲Details
基準年:2023
予測期間:2023-2033
予測期間のCAGR 2023-2033 :4.40%
過去のデータ:2019-2022
ページ数:230
表、チャート、図:117
対象となるセグメント:ブレーキタイプ、技術別、車種別、部品別、演技方法別、販売別、地域別、COVID-19影響分析
対象企業::Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Continental AG, Aisin Seiki Co., Ltd., Wabco Holdings Inc. (ZF Group), Meritor, Inc., Knorr-Bremse AG, Haldex AB, Brembo S.p.A., Nissin Kogyo Co., Ltd., BPW Bergische Achsen KG, Phillips Industries, JJUAN, S.A., MGM Brakes, and other key vendors.
落とし穴と課題:COVID-19は、挑戦、未来、成長、および分析を強調します

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工場の運転

トラックブレーキシステム市場は、主に厳格な安全規制と技術の進歩によって駆動されます。 強化された車両の安全と性能のために、ABSやADASなどの高度なブレーキ技術が求められます。 エアディスクブレーキや再生ブレーキシステム、燃料市場成長など、技術革新 商用車部門の拡大とフリートのアップグレードにより需要が高まり、燃料価格上昇や費用対効果の高い操作の必要性も役割を担います。 環境問題および電気および雑種のトラックの上昇は専門にされたブレーキ システムを必要とします。 さらに、安全性と運転経験の向上のための競争的な市場ダイナミクスと消費者の好みは、トラックブレーキシステムの継続的な進化に貢献します。

工場の修復

トラックブレーキシステム市場は、エアディスクブレーキや電子システムなどの高度な技術に関連した高コストを含む成長に影響を与えるいくつかの拘束要因に直面し、より高いメンテナンスと交換コストは採用を悪化させることができます。 これらのシステムを既存の車両のセットアップと統合する複雑性、規制要件と認定の課題の変化とともに、市場をさらに複雑化します。 経済のダウンターンと材料の変動コストは、世界中の市場成長を抑制します。

市場区分

トラック ブレーキ システム市場シェアはブレーキ タイプ、技術、車のタイプ、部品、作動方法および販売チャネルに分類されます。

  • ディスクブレーキ セグメントは、予測された期間を通じて最高の市場収益シェアを保持すると推定されます。

ブレーキの種類に基づいて、トラックブレーキシステム市場はディスクブレーキとドラムブレーキに分類されます。 これらの中で、ディスクブレーキセグメントは、予測された期間を通じて最高の市場収益シェアを保持すると推定されます。 この優位性は、ディスクブレーキの優れた性能のために、電力、熱放散、および全体的な安全を停止するという点で、現代の商用車にますます好まれるようにしています。 規制要件と技術の進歩によって駆動される高度なブレーキシステムへの成長は、市場のディスクブレーキの優位性を強化します。

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することを期待しています。

技術の基づいて、トラック ブレーキ システム 市場は反ロックのブレーキ システム(ABS)、電子安定性制御(ESC)、牽引の制御システム(TCS)、自動緊急ブレーキがかかる(AEB)およびブレーキ・バイ ワイヤーに分けられます。 これらの中で、アンチロックブレーキシステム(ABS)セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することを期待しています。 ABSの優位性は、商用車への長年にわたる統合、規制要件に起因し、強化された安全のために使用を操作し、ブレーキング時のホイールロックアップを防ぎ、車両の安定性と制御を改善します。 その広範な採用および証明された性能は市場の一流の位置を保障します。

  • 大型商用車(HCV)セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアで市場を支配します。

車両タイプに基づき、トラックブレーキシステム市場は軽商用車(LCV)、中型商用車(MCV)、大型商用車(HCV)に分類されます。 これらの中で、大型商用車(HCV)セグメントは予測期間を通じて最大の市場シェアで市場を支配します。 このドミナンスは、より大きなサイズ、重い負荷、および厳格な運用要求により、HCVに必要な高度なブレーキングソリューションの高需要に起因しています。 HCVs はまた厳密な安全規則、空気ディスク ブレーキおよび ABS のような洗練されたブレーキがかかる技術に直面します。 また、これらの車両の頻繁なメンテナンスと交換は、HCVセグメントの市場における主要な位置を強化します。

  • 電子制御装置(ECU) セグメントは、予測期間を通じて最速のCAGR成長で成長することを期待しています。

部品に基づいて、トラックブレーキシステム市場はブレーキパッド/シュー、ブレーキキャリパー、回転子/ドラム、ブレーキライン、マスターシリンダー、ブレーキブースター、電子制御ユニット(ECU)、センサー(速度、圧力など)に分類されます。 これらの中で、電子制御ユニット(ECU)セグメントは、予測期間を通じて最速のCAGR成長で成長することを期待しています。 この成長は、ABS、ESC、ADASなどの高度なブレーキング技術の統合の増加によって駆動され、パフォーマンスの管理と最適化のための高度なECUに依存しています。 強化された安全機能、車両の電動化、および厳格な規制要件への押しは、ECUセグメントの急速な拡大に貢献し、現代のトラックでよりインテリジェントで自動化されたブレーキシステムへの成長を反映しています。

  • 空気圧 区分は市場をと支配しました 予測期間における最大の収益分配。

作動方法に基づいて、トラックブレーキシステム市場は油圧、空気および電気機械に分類されます。 これらの中で、空中セグメントは予測期間にわたって最大の収益シェアで市場を支配しました。 この優位性は、頑丈なトラックのための空気ブレーキの適合性、大きなブレーキング負荷のそれらの効果的な処理、および強力な安全と制御を提供する能力によるものです。 空気圧システムは、多くの場合、商用車で使用することを保証し、高い要求と規制遵守の下で、その信頼性のために好まれています。

  • OEMについて セグメントは、予測期間を通じて重要な市場シェアを保持する予定です。

販売チャネルに基づいて、トラックブレーキシステム市場はOEMおよびアフターマーケットに分類されます。 これらの中で、OEMセグメントは、予測期間を通じて重要な市場シェアを保持する予定です。 この優位性は、ブレーキシステムの初期インストールを必要とする新しいトラックの継続的な需要のために主にあります。 OEMは新しい車のために特に設計されているブレーキ システムを提供し、最適の統合および性能を保障するために好まれます。 さらに、OEMブレーキシステムは、多くの場合、保証を受けており、車両設計仕様の信頼性と遵守のために支持されています。

トラックブレーキシステム市場における地域セグメント分析

  • 北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ)
  • ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ヨーロッパ)
  • アジアパシフィック(中国、日本、インド、APACの残り)
  • 南米(ブラジル、南米の残り)
  • 中東・アフリカ(UAE、南アフリカ、メアの残り)

北米は、予測された時間枠上のトラックブレーキシステム市場の最大シェアを保持することを期待しています。

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北米は、予測された時間枠上のトラックブレーキシステム市場の最大シェアを保持することを期待しています。 北米地域は、厳格な安全規制、商用車に対する需要が高い、重要な技術的進歩により推進されています。 主要なブレーキシステムメーカーの存在とともに、地域の堅牢な輸送および物流部門は、高度なブレーキ技術の広範な採用をサポートしています。 また、現在、フリートのアップグレードと交換により、北米の優位性をさらに高めています。 フォームトップ

アジアパシフィックは、予測期間中にトラックブレーキシステムの市場を最速で成長することが期待されます。 この急成長は、産業化と都市化の増加を含むいくつかの要因によって駆動され、商用車に対する需要を高める。 インフラや車両の安全基準の上昇投資と相まって、物流・輸送分野を拡大し、成長に貢献します。 また、主要な自動車メーカーの存在や、技術の発展と規制遵守に注力し、アジアパシフィックの市場拡大を推進しています。

競争分析:

レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在感、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、トラックブレーキシステム市場で関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

  • ロバート・ボッシュ GmbH
  • ZFフリドリッヒシェフェンAG
  • コンチネンタルAG
  • 株式会社アイシン精機
  • 株式会社ワブコホールディングス(ZFグループ)
  • 株式会社メリット
  • Knorr-BremseのAG
  • ハルデックスAB
  • ブレンボS.p.A.
  • 日清工業株式会社
  • BPWの特長 ベルギッシュ・アッセン KG
  • フィリップス工業
  • JJUAN、S。
  • MGMについて ブレーキ
  • その他

主ターゲット聴衆

  • マーケットプレイヤー
  • IR情報
  • エンドユーザー
  • 政府の権限
  • コンサルティング・リサーチファーム
  • ベンチャーキャピタル
  • 付加価値リセラー(VAR)

最近の開発

  • 12月2023日、TMDの摩擦イギリス、一流のブレーキがかかる専門家は、乗客車および軽い商用車工業をさらに整備するためにMintexプロダクト ラインを拡大しました。

  • 11月2023日トヨタは、中型のピックアップトラックセクターに新しい基準を確立する全く新しい2024 Tacomaを進水させました。 タコマは、ブレーキシステムと安全技術の大きなアップグレードを誇り、オフロード愛好家と安全意識のドライバーの両方に優れた選択肢をもたらします。

市場セグメント

2023年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 球面的インサイトは、以下のセグメントに基づいてトラックブレーキシステム市場をセグメント化しました。

グローバル トラック ブレーキ システム市場, ブレーキタイプ別

  • ディスクブレーキ
  • ドラムブレーキ

世界のトラック ブレーキ システム 市場、技術によって

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)
  • 電子安定性制御(ESC)
  • トラクション制御システム(TCS)
  • 自動緊急ブレーキ(AEB)
  • ブレーキバイワイヤー

グローバル トラック ブレーキ システム市場, 車両タイプ別

  • 軽商用車(LCV)
  • 中型商用車(MCV)
  • 大型商用車(HCV)

コンポーネントによるグローバルトラックブレーキシステム市場

  • ブレーキパッド/靴
  • ブレーキキャリパー
  • 回転子/ドラム
  • ブレーキライン
  • マスターシリンダー
  • ブレーキブースター
  • 電子制御ユニット(ECU)
  • センサー(速度・圧力等)

作動方法によるグローバルトラックブレーキシステム市場

  • 油圧
  • 空気圧
  • 電気機械

グローバル トラック ブレーキ システム市場, 販売チャネルによる

  • OEMサービス
  • アフターマーケット

地域分析によるグローバルトラックブレーキシステム市場

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • ジャパンジャパン
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
    • アジア太平洋地域
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • 南米の残り
  • 中東・アフリカ
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • カタール
    • 南アフリカ
    • 中東・アフリカの残り

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