世界のタイヤの市場規模の推移 | 予測 2033

2033年の市場動向を予測する世界的なタイヤ

• 2023年のUSD 10.23億米ドルで市場規模を回復する世界的なタイヤ
• 市場規模は2023年から2033年にかけて6.55%のCAGRで成長しています
• 市場規模を回復する世界的なタイヤは、2033年までにUSD 19.29億に達すると期待されています
• 欧州は予測期間中に最速成長を期待しています。

市場規模を回復するグローバルタイヤは、2033年までにUSD 19.29億米ドルを越すことを期待しています。

市場概観

再溶着とも呼ばれるリトレッドは、強固な構造を維持しながら、新しいものにトレッドを交換することにより、着用タイヤをリサイクルします。 元のタイヤの包装の寿命を増加させ、廃棄物を大幅に削減し、原料を節約します。 タイヤのこのタイプは、タイヤを完全に交換することを好むので、自動車の運転手によって一般的ではありません。 しかし、ローリーのような大型車両のドライバーの間で人気があり、より頻繁にタイヤ交換が必要で、新しいタイヤを購入するよりもはるかに費用対効果の高いオプションです。

リトレッドは、廃棄物生産を減らすため、予算に優しく持続可能なものを含むさまざまな利点を提供しています。 タイヤは耐久性、石油ベースのゴム化合物から作られており、リトレッドは、新しいタイヤをゼロから製造するよりも大幅に少ないゴムが必要です。 市場には、新しいタイヤに匹敵するタイヤのパフォーマンスと安全性を向上させる、再生技術の進歩のようないくつかの機会があります。 市場動向は、トラックおよび物流会社の間で成長している採用を示しています。 また、様々な地域における政府のインセンティブは、再建タイヤの使用をさらに促進します。

レポートカバレッジ

この研究報告では、様々なセグメントや地域に基づいて、世界的なタイヤのリトレッド市場のための市場を分類し、各サブマーケットの収益成長を予測し、トレンドを分析します。 レポートは、世界的なタイヤの再生市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、主要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、グローバルタイヤのリトレッド市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。

工場の運転

経済と環境の要因の混同は、世界的なタイヤの再生市場の成長を促進します。 これらの中で、主要な要因は、タイヤを回収した実質的なコスト節約であり、これらは、運用コストを最小限にしようとする商用艦隊事業者にアピールする。 環境の持続可能性はまた、タイヤの回復が無駄を減らし、ゴムおよびオイルのような非分解性の資源を節約する重要な役割を担います。 持続可能な慣行と企業の社会的責任に重点を置いています。 さらに、技術の進歩により、タイヤのタイヤの品質、安全性、耐久性が向上し、以前は懐疑的な消費者の受け入れを改善しました。 規制環境は、他の市場ドライバであり、多くの政府は、タイヤを回収するためのインセンティブを提供します。 最後に、商用車の使用、修理店、物流部門の上昇は、費用対効果の高いタイヤソリューションの需要に追加します。

工場の修復

世界的なタイヤの開拓市場は、タイヤが新しいタイヤの品質と安全性に劣っている永続的な消費者の知覚を含むいくつかの課題に直面している可能性があります。 この懐疑主義は、市場採用を制限することができます, 特に不足している利益に対する消費者教育の低い地域で. また、再建施設の確立に伴う高い初期設定コストは、市場での新規参入者にとって大きな障壁となります。 手頃な価格の新しいタイヤからの競争はまた、消費者が途方もないオプションの上にそれらを選ぶかもしれないので、チャレンジを気付かします。 一部の開発地域では、先進的な再生技術へのアクセスが制限され、市場成長を制限することができます。

市場区分

世界のタイヤの開拓市場シェアは方法、車種およびタイヤのタイプに分類されます。

• 予測期間中に、世界タイヤ回収市場の最大のシェアを持たせる見込みお問い合わせ

方法に基づいて、世界的なタイヤの開拓市場はプレキュアと金型キュアに分けられます。 これらの中で、予測期間中に、世界タイヤリトレッド市場の最大シェアを保有することが予想されます。 この方法は、あらかじめ加硫したトレッドをタイヤケーシングに塗布し、チャンバーに硬化させます。 踏面が管理された条件の下で別に製造されるので、それは良質および一貫性を提供します。 プレキュアリトレッドは、性能と安全性を向上させる、よりスムーズで均一なトレッドパターンを提供することで知られています。 プロセスも高度に汎用性があり、特定のアプリケーションに合わせてさまざまなトレッドデザインやパターンをカスタマイズすることができます。 さらに、コスト効率と比較的簡単な生産要件は、商用フリート事業者の間で人気のある選択肢になり、重要な市場シェアを促進します。

• 予測期間中に、世界最大級のタイヤ回収市場シェアを保有する商用車セグメントお問い合わせ

車両タイプをベースとし、グローバルタイヤリトレッド市場を商用車やオフハイウェイ車に分けています。 これらの中で、予測期間中に世界最大のタイヤリトレッド市場を保有する商用車セグメントが期待されます。 商用車は、物流、輸送、貨物サービスのために、高い運用コストが必要です。 リトレッドは、タイヤの費用対効果の高いソリューションを提供し、フリートオペレータは交換コストを大幅に削減することができます。 さらに、商用車は、広範囲の走行距離と厳格な使用のために、頻繁にタイヤ交換を要求し、経済的に実行可能なオプションを回復させます。 環境への配慮は、フリート事業者が、カーボンフットプリントを削減するために、持続可能な慣行を採用しているため、役割も果たしています。 高度なリトレッド技術によって作られたタイヤの耐久性と性能は、商用車部門の需要を燃やします。

• 予測期間中、グローバルタイヤリトレッド市場で最も速いCAGRで成長する放射状セグメントが期待されます。

タイヤのタイプに基づいて、世界的なタイヤの開拓の市場は放射状、バイアスおよび固体に分けられます。 これらの中で、予測期間中に世界タイヤリトレッド市場で最も速いCAGRで成長する放射状のセグメントが期待されます。 ラジアルタイヤは、燃費効率の向上、耐久性の向上、乗り心地の向上など、さまざまな車両タイプでますます普及しています。 よりよい熱放散およびより少ない圧延の抵抗を含む放射状タイヤの構造利点は、バイアスおよび固体タイヤより長い寿命に貢献します。 この長寿は、少数の交換と再読化のためのより高い可能性に変換します。 さらに、高性能タイヤの技術的進歩と顧客の好みによって運転される商用車および乗客車の放射状タイヤの採用は急速な市場成長を後押しします。 持続可能なタイヤの規制対応を強化し、放射状タイヤの再生を促します。

グローバルタイヤ市場における地域セグメント分析

• 北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ)
• ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ヨーロッパ)
• アジアパシフィック(中国、日本、インド、APACの残り)
• 南米(ブラジル、南米の残り)
• 中東・アフリカ(UAE、南アフリカ、メアの残り)

Asia-Pacificは、予測されたタイムフレームを越えた世界的なタイヤの再生市場の最大シェアを保持することを期待しています。

Asia-Pacificは、予測されたタイムフレームを越えた世界的なタイヤの再生市場の最大シェアを保持することを期待しています。 中国、インド、日本などの国における自動車産業の拡大や急成長など、いくつかの要因でこの優位性が期待されます。 産業および兵站学の活動によって運転される操作の商業車の高い容積は費用効果が大きいタイヤの解決のためのより多くの要求を作成します。

また、地域内でのコスト感度の高い市場において、タイヤの回収の経済上の利点が強い。 再読化プロセスの技術的改善は、消費者の自信を高める、再読まれたタイヤの品質と信頼性をさらに高めました。 持続可能な慣行と資源の保全を促進する政府の政策も重要な役割を果たします, 再読化は、タイヤのライフサイクルを拡張することにより、環境への影響を減らすことができます.

欧州は、予測期間中に世界的なタイヤの再生市場で最速のペースで成長することが期待されます。 地域が持続性と環境の責任に重点を置いたことから成長が期待され、タイヤの回復の利点に合わせています。 欧州連合規制および廃棄物削減と資源の保全を促進するインセンティブは、回収タイヤの採用を奨励します。 欧州の商用車の高度の交通機関のインフラそして高い使用率は費用効果が大きいタイヤの解決のための重要な要求を作成します。 タイヤの製造業およびretreadingの企業の技術革新は更に地方市場の成長を運転する抑制されたタイヤの質そして性能を改善します。

競争分析:

レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在感、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、全体的なタイヤの再生市場で関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

• ミシュラン
• キットロン商業タイヤグループ
• JKタイレス
• グッドイヤータイヤ&ゴムカンパニー
• フォーチュンタイヤテックリミテッド
• ブリッジストーン
• MRFの特長
• トレッドライトタイヤ
• カールオーニタイヤ
• ロスラーテックイノベーター
• 横浜ゴムカンパニー
• 東部のトレッド
• コンチネンタルAG
• ピリピナカイゴム株式会社
• ノルウェーのタイヤ Plc.
• その他

主ターゲット聴衆

• マーケットプレイヤー
• IR情報
• エンドユーザー
• 政府の権限
• コンサルティング・リサーチファーム
• ベンチャーキャピタル
• 付加価値リセラー(VAR)

最近の開発

• 2024年7月、 Bridgestone Americas(Bridgestone)は、新しいBDR-AD3リトレッド、Bandagのプレミアソリューションを導入し、パッケージ&デリバリーおよび最終マイルデリバリーアプリケーションの課題を解決しました。

• 2024年6月、 ブラジルのタイヤのリトレッド展覧会の2024版の間に、空気ショー、踏面のゴム製製造業者のTiplerは新しいRT74+踏面の進水を発表しました。

市場セグメント

この研究では、2020年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 球面的インサイトは、以下のセグメントに基づいて、世界的なタイヤの再生市場をセグメント化しました。

方法による全体的なタイヤの開拓の市場、

• プレキュア
• モールドキュア

世界のタイヤの開拓の市場、 車両タイプ別

• 商用車
• オフハイウェイ車

タイヤのタイプによる全体的なタイヤの開拓の市場、

• ラディアル
• バイアス
• ソリッド

グローバルタイヤ市場、地域

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米の残り
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • 中東・アフリカの残り