南アフリカ港インフラ 市場規模、成長及び予測
業界: Construction & Manufacturing南アフリカ ポートインフラ市場 Insights が 2033 に予測
- 南アフリカ港インフラ 市場規模は2023年のUSD 2.24 Billionで評価されました。
- 市場規模は2023年から2033年にかけて5.42%のCAGRで成長しています
- 南アフリカ港インフラ 市場規模は2033年までにUSD 3.73億に達する見込み
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南アフリカ港インフラ 市場規模は、2023年から2033年までに5.42%のCAGRで成長し、USD 3.73億に達すると予想されます。
市場概観
港湾インフラは、旅客バース、荷積み解除施設、および関連用品へのアクセスが容易な輸送施設を含む船舶の機能を容易にするために必要とされるサービスです。 パイア、スタッキング、バウンス、ストレージスペース、倉庫、クレーンなどの機械などの高容量の投資施設は、港地に含まれている必要があります。 南アフリカは大西洋とインド洋に囲まれているため、国の国際貿易ルートへのアクセスのために、港湾インフラ市場に大きな影響を与えています。 南アフリカは、国際貿易ルートの有利な場所を提供し、南アフリカ港インフラ市場を拡大することを期待しています。
レポートカバレッジ
この調査報告書では、さまざまなセグメントや地域に基づいて南アフリカの港湾インフラの市場を分類し、各市場における収益成長を予測し、トレンドを分析します。 レポートは、南アフリカ港インフラ市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、重要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、南アフリカ港インフラ市場の各サブセグメントにおけるコアのコンピテンシーを分析します。
南アフリカ港インフラ マーケット レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | USD 2.24億 |
予測期間: | 2023-2033 |
予測期間のCAGR 2023-2033 : | 5.42% |
2033 価値の投影: | USD 3.73億 |
過去のデータ: | 2019-2022 |
ページ数: | 210 |
表、チャート、図: | 120 |
対象となるセグメント: | 港のタイプによって、構造のタイプによって、および貨物タイプによって |
対象企業:: | Transnet SOC Ltd, Durban Container Terminal (DCT), APM Terminals, DP World, Maersk Line, TPT (Transnet Port Terminals), TNPA (Transnet National Ports Authority), and Others |
落とし穴と課題: | COVID-19は、挑戦、未来、成長、および分析を強調します |
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工場の運転
安全で効率的な経済活動を確保するために、港湾インフラの政府投資の増加は、南アフリカ港インフラ市場を牽引することが期待されています。 海上航路による液化天然ガスの出荷の必要性は、港湾インフラ市場を牽引する見込みです。 南アフリカの港市場の効率を改善するために、多くの主要な民間産業選手は投資を著しく拡大しています。
工場の修復
主要な拘束要因には、近代的な港湾インフラの建設を維持することを含む重要な金融投資は、新しいターミナルの構築、最先端の技術を統合し、より大きな船を収容するために港を収集することを含む。 持続可能性と環境の問題に対する要求は、その能力を拡大しながら、ポートによって対処すべきである。
市場区分
南アフリカ港のインフラ市場シェアは、港の種類、構造タイプ、貨物タイプに分類されます。
- 予測期間を通じて最大の市場シェアを保有する海港セグメントが期待されます。
南アフリカ港のインフラ市場は港のタイプによって海港および内陸港に分けられます。 これらの中で、海運セグメントは予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することが期待されます。 このセグメントの成長は、国際貿易の拡大に起因する。 水路の交通機関は燃料の効率による重荷の交通機関のための最も安い方法と考えられます。
- ターミナルセグメントは、予測期間中に南アフリカ港のインフラ市場を支配する見込みです。
建設タイプに基づき、南アフリカ港インフラ市場はターミナル、機器、その他に分けられます。 これらの中で、予測期間中に南アフリカ港インフラ市場を廃止するターミナルセグメントが期待されます。 重負荷の処理に不可欠であるため、民間企業が投資しています。 収益性の向上に加え、港湾業界における情報技術の採用により、ポートの生産性向上やセキュリティの向上による市場拡大を推進しています。
- バルク貨物ポートセグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することが期待されます。
南アフリカの港のインフラ市場は容器の港、バルク貨物港、液体のバルク ポートおよび他に貨物タイプによって区分されます。 これらの中で、バルク貨物ポートセグメントは予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することが期待されます。 商品の大規模な輸送は、バルク商品が大量に輸送しなければならないため、先進国の経済の増加と直接の関係を持っています。 ロジウム、パラジウム、およびプラチナのような貴金属の高い輸出は、バルク容器の港のための南アフリカの付加的な要求を促進します。
競争分析:
レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在感、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、南アフリカの港湾インフラ市場に関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。
主要企業リスト
- トランスネットSOC 代表取締役
- ダーバンコンテナターミナル(DCT)
- APMターミナル
- DPワールド
- Maerskライン
- TPT(トランスネットポートターミナル)
- TNPA(トランスネット全国港湾局)
- その他
主ターゲット聴衆
- マーケットプレイヤー
- IR情報
- エンドユーザー
- 政府の権限
- コンサルティング・リサーチファーム
- ベンチャーキャピタル
- 付加価値リセラー(VAR)
市場セグメント
この研究では、2020年から2033年までの南アフリカ、地域、および国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insights は、以下のセグメントに基づいて、南アフリカの港湾インフラ市場をセグメント化しました。
南アフリカ港インフラ 市場、による 港のタイプ
- シーポート
- インランドポート
建設タイプによる南アフリカ港インフラ市場
- ターミナル
- ソリューション
- その他
南アフリカ港インフラ 市場、による 貨物タイプ
- コンテナポート
- バルク貨物港
- 液体のバルク ポート
- その他
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