グローバル再利用可能なロケット市場規模、株式予測2030

グローバル 再使用可能な進水車市場 サイズは、2030年までにUSD 4.9億に当たると予測期間に11.71%のCAGRを展示することが予想されます。 2021年のUSD 2.39 Billionと2022年のUSD 2.89 Billionで市場規模が立っています。 再利用可能なロケットは、多くの宇宙ミッションを実行できる宇宙船を指します。 拡張可能なロケットを使用して、垂直に起動し、その後、飛行機のように降下します。 RSLVの小さな翼は、着陸中に移動車両の方向を変更することができます。 RSLVの重要な利点は、それは少しのアップキープと修理を必要とし、繰り返し使用できることです。

レポートは、型、軌道型、車両重量、地域別市場セグメント化により、世界的な再利用可能な起動車両市場の概要を提供することを目指しています。 RSLV市場は、予測期間中に大きな成長を目撃する見込みです。

COVID 19のパンデミックは市場の条件を密接に変えました。 パンデミックのインパクトは、各プレイヤーが業界に関与する影響を受けています。 このだけでなく、パンデミックは、サプライチェーンや金融市場での混乱に陥る中小企業や中小企業にはほとんど影響しません。

また、COVID 19は、再利用可能な起動車両の停止または遅延につながる衛星業界に深刻な影響を引き起こしました。 この業界に携わる主要な市場プレイヤーは、ISRO、SpaceX、および生産を再開発したその他の宇宙研究機関であり、打ち上げ車両の配送機能です。 ただし、COVID 19から従業員を保護するため、全ての安全規範を遵守しています。

宇宙探査プログラムは、多くの注目と発展途上国が、彼らの間距離容量を起動することにより、世界市場を支配しています。 このほか、増加するスペース、研究開発プログラムは、世界的な再利用可能な進水車両市場の拡大を阻止しました。 また、投資と技術の統合のための国際宇宙機関間のパートナーシップを強化し、製品需要を増加させます。 したがって、宇宙探査のミッションを増加させることで、政府の費用や宇宙予算を増やすことができます。

一方、再利用可能な進水車両市場成長に影響を与えるために、宇宙打ち上げへの炭素排出量の増加。 宇宙車両が起動すると、環境の汚染を生み出せる経路で排気の雲が生成されます。

コンテンツ

世界の再使用可能な進水車市場はタイプ、車のタイプ、軌道のタイプ、車輌重量および地域に分けられます。

世界的な再使用可能な進水車市場、 タイプ別

タイプに基づいて、世界的に再使用可能な進水車市場は部分的に再使用可能な進水車および完全な再使用可能な進水車に分けられます。 部分的に再利用可能なセグメントは、一般的に衛星車両操作で使用される大きなペイロードキャパシティと比を量る高強度を持つ部分的に再使用可能な車両の起動のための増加の需要に最も高い市場シェアを保持しています。

軌道のタイプによる全体的な再使用可能な進水車市場、

軌道型に基づいて、グローバル再利用可能な起動車両市場は、地同期転送軌道(GTO)と低地球軌道(LEO)に分割されます。 LEOセグメントは、軌道内の小さな衛星と地球観測衛星の展開が上昇しているため、最大の市場シェアを保持しています。 このセグメントは、予測期間にわたってその優位性を保持する予定です。

世界的な再使用可能な進水車市場、 車両重量によって

車両重量により、全世界で再利用可能な車両市場は最大6,000ポンド、6,000ポンドから10,000ポンド、10,000ポンド以上に及ぶ。 最大6,000ポンドのセグメントは、LEOの小さな衛星の数に上昇する市場を支配しています。 小さな衛星は、ナビゲーション衛星として使用されます (GPS), 地球観測衛星, 低地球軌道での通信衛星.

地域別グローバル再利用可能なロケット市場

世界的な再利用可能な進水車市場は、北米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米、および世界の残りに区分されます。

北米は、宇宙探査活動のための政府の予算割り当てへの優位性を借りるとともに、いくつかの宇宙ミッションでサージを保持することを期待しています。 一方、アジアパシフィックは、宇宙探査と打ち上げ能力、成長する経済、インド、中国、韓国などで発表された宇宙プログラムの上昇の需要が高まっているため、予測期間にわたって重要な発展を期待しています。

表2:全体的な再利用可能なランチ車市場見通し

グローバル再利用可能なロケット市場における最近の発展

• 2022年4月: SpaceXは、未来の月と火星に人々と貨物を運ぶ100トンのヘビーリフトロケットを開発しています。
• 2022年1月: 再利用可能なミニチュアロケットで、AraneGroupは新しいRocketファミリーを発表しました。 再利用可能なファーストステージと、マイアという名前の新しい小さなランチャーを備えた新しいヨーロッパのロケットファミリーは、同社の発表によると開発されています。

本レポートは?

本レポートでは、予測期間における定性的かつ量的観点から、世界的な再利用可能な進水車市場の詳細な理解を提供します。 研究はまた、プロジェクション期間の経過に潜在的な市場効果を持つトップマーケット選手や動的要因の詳細な分析を提供しています。 世界的な再利用可能な打ち上げ車両市場の主要な市場ドライバー、課題、および機会は、レポートで覆われています。 生産能力と成長戦略に加えて、この研究では、グローバル市場で活躍するトップ企業の市場シェアも提供しています。

市場区分:

タイプ別

• 部分的に再利用可能な起動車両
• 十分に再使用可能な進水車

軌道のタイプによって

• 低地球軌道(LEO)
• 地同期転送軌道(GTO)

車両重量

• 最大6,000ポンド
• 6,000～10,000ポンド
• 10,000ポンド以上

地域別:

北アメリカ

• 北アメリカ、国別
  • アメリカ
  • カナダ
  • メキシコ
• 北アメリカ、タイプによって
• 北アメリカ、軌道のタイプによる
• 車両重量による北アメリカ、

ヨーロッパ

• ヨーロッパ、国別
  • ドイツ
  • ロシア
  • アメリカ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ヨーロッパの残り
• ヨーロッパ、タイプによって
• ヨーロッパ、Orbitのタイプによる
• ヨーロッパ、車の重量による

アジアパシフィック

• 国別アジア太平洋地域
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • アジア太平洋地域
• タイプ別アジア太平洋地域
• アジアパシフィック、Orbitタイプ
• 車両重量によるアジア太平洋地域

中東・アフリカ

• 国別中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • 中東・アフリカの残り
• 中東・アフリカ、タイプ別
• ミドルイースト&アフリカ、Orbitタイプ
• 車両重量による中東・アフリカ

南米

• 南米、国別
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • 南米の残り
• 南米、タイプ別
• 南米、Orbit タイプによる
• 車両重量による南米

主要企業: 本報告では、大手企業が調査したのは、アリアングループ(フランス)、ロッキード・マーティン・コーポレーション(米国)、国立航空宇宙局(NASA)、ロケット・ラボUSA(米国)、ボーイング・カンパニー(米国)、The Spaceship Company(米国)、インド宇宙研究機構(インド)、イタリア宇宙庁(イタリア)、イスラエル宇宙庁(イスラエル)

本レポートの目的:

• 再利用可能なロケット市場のための市場規模を地域およびグローバルベースで推定するため。
• 再利用可能な起動車両市場における主要なセグメントを特定し、市場シェアと需要を評価します。
• 過去数年間の主要な企業によって観察される主要な開発と市場のための競争のシナリオを提供するため。
• 予測期間における潜在的な重力で、再利用可能な進水車両市場のダイナミクスを管理する重要な要因を評価するため。
• 前述のアプリケーションに対する主要な企業価格設定分析を評価するため。

主要な市場プレーヤーのリスト-

• アリアングループ(フランス)
• Blue Origin LLC(アメリカ)
• ロッキード・マーティン株式会社(米国)
• 国立航空宇宙局(NASA)(米国)
• Rocket Labs USA(アメリカ)
• 宇宙探査技術(SpaceX)(米国)
• ボーイングカンパニー(米国)
• 宇宙船会社(米国)
• ユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)(米国)
• 欧州宇宙庁(フランス)
• インド宇宙研究機関(インド)
• イスラエル宇宙庁(イスラエル)
• イタリア宇宙庁(イタリア)