鉄道整備 機械類の市場のサイズ、予測2023-2033
業界: Construction & Manufacturingグローバル鉄道整備機械市場動向 2033年
- グローバル鉄道整備 機械類の市場のサイズは2023年のUSD 4.27億で推定されました
- 市場規模は2023年から2033年にかけて約5.76%のCAGRで成長すると予想される
- 世界的な鉄道整備 機械類の市場のサイズは2033のUSD 7.476 Billionに達するために期待されます
- アジアパシフィックは、予測期間中に最速で成長する見込みです。
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グローバル鉄道整備 機械類の市場規模は2023年のUSD 4.27億の周りに価値があり、2033年までのUSD 7.476億ドル前後に成長することが予測され、2023年から2033年までの連結年間成長率(CAGR)が5.76%であった。 市場は鉄道の建物のプロジェクトに費やす政府の増加によって運転されます, 鉄道電気化プロジェクトでサージ, 鉄道整備機械の多くの利点は、鉄道整備機械の市場を燃料にする主要なドライバです.
市場概観
鉄道整備の機械類の市場は信号システム、柵のトラック、頭上線および他の柵のインフラの有効で、滑らか機能を保障するために柵の下部組織の修理そして維持のために利用される専門装置そして用具の広い範囲から成っています。 レールの電動化の取り組みの増加は、鉄道輸送業界におけるイノベーションの背後にある主要なドライバーです。 注目すべきトレンドの中で、IoTベースのリモート監視システムを使用して、列車、トラック、クレーン、トロリー、リアルタイムのデータ収集と高度なメンテナンス操作を可能にします。 また、モノのインターネット(IoT)技術の応用は、物事を監視し、必要な場所へ届けるのに役立ちます。 鉄道インフラやIoT技術の開発も進んでおり、鉄道システムの効率性を高めています。 例えば、ドイツ政府は2020年にドイツの鉄道セクターにIoTベースのセンサーサービスを提供するため、ドイツ・バーンAGと契約を結びます。 世界貿易、電子商取引、および開発途上国における強固な工業生産の拡大により、鉄道貨物の移動が高まっています。 米国での貨物鉄道は、長距離貨物トン数の約40%を処理します。 貨物鉄道は、産業、卸売、および経済の小売部品に商品や製品を輸送します。
レポートカバレッジ
この研究報告では、様々なセグメントや地域に基づいて鉄道整備機械市場を分類し、収益成長を予測し、各サブマーケットの動向を分析します。 レポートは、鉄道整備機械市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場開拓や競争戦略の拡大、タイプローンチ、開発、パートナーシップ、合併、買収など、市場における競争力のあるランドスケープを引き出しています。 レポートは、重要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、鉄道整備機械市場の各サブセグメントのコアコンピテンシーを分析します。
グローバル鉄道整備機械市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | USD 4.27億 |
予測期間: | 2023-2033 |
予測期間のCAGR 2023-2033 : | 5.76% |
2033 価値の投影: | 米ドル 7.476 請求 |
過去のデータ: | 2019年10月20日 |
ページ数: | 200 |
表、チャート、図: | 100 |
対象となるセグメント: | 製品別、用途別、販売別、地域別 |
対象企業:: | 中国国家鉄道グループ有限公司、システム 7 レールサポート GmbH、Harsco Corporation、MER MEC s.p.a.、Geatechグループ s.r.l.、Plaser&Theurer、Sinaraグループ、Fluor Corporation、Coril Holdings Ltd、Speeno International SA、Aberg Group AG、その他 |
落とし穴と課題: | COVID-19 インパクト、チャレンジ、未来、成長、分析 |
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工場の運転
鉄道整備の機械類の市場はある主要な傾向によって運転されます。 環境の持続可能性は、鉄道産業などの現代産業において重要な配慮として誕生しました。 気候変動に対する懸念が高まっています。鉄道事業に従事する企業は、持続可能な製造プロセスを実践し、環境への影響を最小限に抑えています。 さらに、鉄道輸送は、輸送のクリーナーモードの1つです。鉄道会社は、グリーンメンテナンス機器などの事業の持続可能性をさらに高める慣行を実践しています。 また、燃料を少なくし、静かに作動し、CO2排出量を削減するエネルギー効率の高いレールメンテナンス機器の生産に向けた取り組みを行っています。 再生エネルギー源で稼働する機器の生産がますます進んでおり、環境害を低減しています。
工場の修復
鉄道整備の機械類の市場は開発を抑制するある特定の困難に会います。 鉄道整備の機械類の企業の主要な問題はこれらのハイテクな機械および装置を調達する巨大な初期の遅れです。 さらに、タンピングマシン、レールグラインダー、バラストクリーナー、トラック検査車は、高資本アウトレイを含みます。 ロボットやセンサーなどの先端技術を取り入れた自動機は、比較的コストがかかる。
市場区分
鉄道整備の機械類の市場占有はプロダクト タイプ、適用および販売に分類されます。
- ザ・オブ・ザ・ 2023年の有意なシェアを占める機械セグメントを改ざんし、予測期間中に驚くべきCAGRで成長することを期待しています。
製品の種類に基づいて、グローバル鉄道整備機械市場は、タンピングマシンに分割され、機械の安定化、機械、バラストのクリーニング機械、その他を安定させます。 これらの中で、2023年に有意なシェアを占めるタンピングマシンセグメントは、予測期間中に驚くべきCAGRで成長することを期待しています。 成長は、タンピング機械によって運転され、定期的にトラックを維持する際に非常に重要です。 さらに、バラストは、列車、気象条件、または自然劣化から高いトラフィックのゆるみや時間をかけて変位する傾向があります。 タッピングマシンは、バラストを適切な場所に置き、鉄道の結び目の周りにしっかりとコンパクトにするのに役立ちます。
- バラストトラックセグメント 2023年(昭和40年)に世界最大のシェアを保有し、予想期間中に相当するCAGRで成長する予定お問い合わせ
適用に基づいて、鉄道整備の機械類の市場はバラスト トラックおよび非バラスト トラックに分けられます。 これらの中で、バラストトラックセグメントは2023年に市場で最大のシェアを保持し、予測期間中に実質的なCAGRで成長する予定です。 区分的な成長は鋼鉄柵、柵の締める物、バラストのベッドおよび鉄道のタイから成っています。 また、低メンテナンスニーズ、高速列車、環境に優しい、長寿命、高耐久性のために人気を得る。 さらに、乗客と貨物輸送の鉄道車両を乗り継ぎし、交通渋滞の高まりや、ほとんどの都市中心部の駐車スペースの不当性に対処しています。
- 2023年の有意なシェアを占めるアフターマーケット営業部門は、予測期間中に驚くべきCAGRで成長することを期待しています。
販売に基づいて、全体的な鉄道整備の機械類の市場は新しい販売およびアフター・マーケットの販売に分類されます。 これらの中で、2023年に重要なシェアを占めるアフターマーケット営業部門は、予測期間中に驚くべきCAGRで成長することを期待しています。 セグメントの成長は、鉄道整備機械の修理と維持のために、スペアパーツ、アクセサリー、その他の商品を提供することにあります。 さらに、鉄道整備機械は、アフターマーケットの利益が新しい機器を販売するよりも重要であるため、この業界のニーズを満たすために提供する製品の範囲を増加しています。
鉄道整備機械市場における地域セグメント分析
- 北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ)
- ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ヨーロッパ)
- アジアパシフィック(中国、日本、インド、APACの残り)
- 南米(ブラジル、南米の残り)
- 中東・アフリカ(UAE、南アフリカ、メアの残り)
ヨーロッパ 予測された時間枠上の鉄道整備機械の市場の最大シェアを保持することを期待しています。
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欧州は、予測期間にわたって鉄道整備機械市場の最大のシェアを保持することを期待しています。 ドミナンスは、メトロや高速レールなどのより安全で信頼性の高い手段で主に走行するコミューターによるものです。 さらに、欧州鉄道インフラに関する政府の支出のサージは、グローバル市場を耕作する主要なドライバーとなっています。 Harsco Rail Europe GmbH、DB Netz AG、その他多くの企業がドイツで最も著名な会社です。
アジアパシフィックは、予測期間中に鉄道整備機械市場で急速に成長する見込みです。 地域における市場は、鉄道インフラ、都市化、人口増加、鉄道選挙プロジェクトの増加数の増加、および貨物鉄道ネットワークの拡大による成長投資によって駆動されます。 また、政府当局は、鉄道インフラの整備や成長に大きく投資しています。
競争分析:
レポートは、鉄道整備機械市場で関与する主要な組織の市場/企業、およびSWOT分析の種類を中心に比較評価の適切な分析を提供しています。 また、このレポートは、タイプ開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンス、その他を含む、企業の現在のニュースと開発に焦点を当てた精巧な分析を提供します。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。
主要企業リスト
- 中国国家鉄道グループ有限公司
- System 7-Rail サポート GmbH
- ハルスコ株式会社
- メルメック s.p.a.
- ゲアテックグループ s.r.l.
- プラッシャー&テュラー
- シナラグループ
- フッ素株式会社
- 株式会社コルイホールディングス
- スピノインターナショナル ツイート
- アンバーググループAG.
- その他
主ターゲット聴衆
- マーケットプレイヤー
- IR情報
- エンドユーザー
- 政府の権限
- コンサルティング・リサーチファーム
- ベンチャーキャピタル
- 付加価値リセラー(VAR)
最近の開発
- 2024年11月、 インドの鉄道のHowrah Divisionは、ReMMLOTデータに基づいてリアルタイムで障害を検出し、解決するために成功した、Vandde Bharat列車のためのAIとMLベースの予測メンテナンスを実施しました。
マーケット セグメント
2023年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 球面的な洞察は次の区分に基づいて鉄道の維持の機械類の市場を区分しました:
プロダクト タイプによる全体的な鉄道維持の機械類の市場、
- タッピングマシン
- 安定化機械
- 柵の処理の機械類
- バラストのクリーニング機械
- その他
グローバル鉄道整備の機械類の市場、による アプリケーション
- バラストトラック
- 非バラストトラック
世界の鉄道整備の機械類の市場、販売による
- 新規販売
- アフターマーケット営業
地域分析によるグローバル鉄道整備機械市場
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国語(簡体)
- ジャパンジャパン
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- アジア太平洋地域
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米の残り
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- 中東・アフリカの残り
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