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世界の鉄道設備市場規模は2021年に750億米ドルと評価され、2029年には3.06%のCAGRで938億米ドルに成長すると予測されています。これは Spherical Insights & Consultingによる最新の調査レポートによるものです。

鉄道機器業界で事業を展開している企業は、ブレーキ、機関車、客車、貨物、および鉄道運営用のその他の部品の製造に携わっています。運輸業界は、世界中の多くの国で経済発展の要となっています。輸送される製品の量の増加と物流車両の移動距離の拡大により、この機器の需要が増加しています。この特定の傾向は、今後数年間でさらに重要になると予想されます。ただし、業界は適度に統合されており、いくつかの主要企業が市場でトップの地位を占めています。市場は拡大する可能性があり、長期的な成長の機会と世界貿易の拡大、およびグローバル化の拡大をもたらします。

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鉄道輸送が世界経済にとって重要になる要因は数多くあります。これらの要因は、鉄道車両や設備の国内メーカーに新たな利益を得る機会を提供しています。しかし、これらの機会を活用するには、歴史的、構造的な障壁があります。鉄道建設を経済発展の戦略として考えるために、トップダウン戦略とボトムアップアプローチを組み合わせることで、コミュニティや地域は大きな相乗効果を得ることができます。鉄道インフラへの投資は、コストと汚染を削減し、同時に、

輸送の効率、商品へのアクセス、そしてキャリアの機会。こうした投資がもたらすビジネスチャンスを地元の製造業者が活用できるよう支援することで、製造業の強力な乗数効果が強化され、新たな雇用、より活発な企業、豊かで多様な地元経済という形でこれらの利益が地域にもたらされることになります。

世界の鉄道網は、数十年前に比べて線路距離がはるかに短くなっており、過積載となり、さらなる輸送量を処理できなくなることが懸念されています。貨物量は今後 30 年間で倍増すると予想されています。鉄道貨物輸送の利用増加は、高速道路の混雑を最小限に抑えながら大量の輸送を吸収する方法と考えられています。鉄道システムが、鉄道の速度と信頼性を損なうことなく鉄道貨物量の大幅な増加に対応できるかどうかという懸念から、鉄道インフラに関する最近のいくつかの研究が行われています。鉄道の輸送能力は、線路と車両の数、機関車の数と性能、保守、人員、さまざまな運用戦略など、多くの要因によって決まります。過去 25 年間の鉄道の生産性の向上は、トンマイルで測定される貨物の量がかつてないほど現在輸送されていることを示しています。

慢性的な投資不足と長年の衰退にもかかわらず、鉄道業界には依然として成長と多様化の大きな可能性があります。米国は依然として世界最大の国内鉄道市場の 1 つであり、主に貨物輸送で構成されています。貨物輸送部門は、国の商品輸送能力を促進する輸送力であり、旅客鉄道が使用するものを含む国の鉄道ネットワークのほとんどを所有しています。たとえば、貨物会社は、米国で唯一の国境を越えた旅客輸送サービスである Amtrak が使用する 22,000 マイルの線路の 97% を所有しています。旅客輸送を拡大するには、これらのパートナーシップを拡大して、必要な線路容量を追加する必要があります。スケジュール、通信、セキュリティ要件を調整し、責任の共有に関するルールを設定します。

交通インフラは経済全体を支えているため、ガソリン税の増税、一般財源の追加、その他の対策など、複数の財源から十分な資金を調達できます。さらに、米国は、堅実な資金調達、調達、製造支援の政策とプログラムを採用することで、交通費支出の経済的利益を最大化できます。米国には、新しい旅客鉄道システムと交通機関の需要が高まり、投資を希望する地域社会や企業もあ​​るため、全国に広がる鉄道製造サプライ チェーンがあります。連邦政府が交通機関に資金を提供するための大胆な対策は、経済と生産の成長の大きな可能性を引き出すことができます。

近年、米国の各地域では、地元の交通システムやインフラの中核となる旅客鉄道システムの発展に関心が高まっています。この関心の高まりには、交通渋滞への不満、より幅広い交通手段に対する需要の高まり、気候変動への懸念など、いくつかの要因があります。2000 年代後半には、オバマ政権による高速鉄道 (HSR) やその他の次世代鉄道・交通プロジェクトへの大規模な投資により、これらの傾向が加速しました。資金はまだ安定または確保されていませんが、米国の旅客鉄道の拡大を推進する基本的な市場ファンダメンタルズは変わりません。鉄道投資拡大の支持者は、説得力のある社会的および経済的議論を展開しています。彼らは、旅客鉄道プロジェクトが渋滞の緩和、物資や人の移動の円滑化、その他の経済的波及効果の創出に役立つと考えています。彼らは、拡大した米国の鉄道インフラが米国の製造業者にも大きなチャンスをもたらすことにも言及していますが、強調されることはほとんどありません。

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