日本三部物流市場規模、成長、販売、2033年
業界: Automotive & Transportation第3回物流市場動向が2033年を予測
- 日本三部会物流 市場規模は2023年のUSD 64.12億で評価されました
- 市場は2023年から2033年にかけて4.42%のCAGRで成長しています
- 日本三部会物流 市場規模は2033年までにUSD 98.86億に達する見込み
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日本第三部物流市場は、2033年までに4.42%のCAGRで成長し、USD 98.86億に達すると予想されます。
市場概観
サードパーティの物流は、メーカー、特に電子商取引、流通および物流にリンクされた業務を委託する会社またはサービスです。 サードパーティの物流会社は、在庫管理、1つの場所から別の場所への配送、クロスドッキング、および製品パッケージなどの専門サービスを提供しています。 東南アジアや欧米の消費者の安価な労働・製造拠点へのアクセスが容易で、アジア・パシフィック地域の中心の日本戦略的ロケーションで、サプライチェーンの世界的なスーパーパワーを築きました。 世界最大の電子商取引業界としては、日本初のビジネス・ツー・コンシューマー(B2C)電子商取引部門が2022年度の22.7兆円に値し、9.9%の年間成長を遂げました。 コストを削減し、運用効率を向上するために、全国の企業は3PLサービスを利用しています。これにより、国内の第三者物流(3PL)市場の成長を支援しています。
レポートカバレッジ
この調査報告書では、様々な分野や地域に基づいて、日本のサードパーティの物流市場向けに市場を分類し、各サブマーケットの収益成長を予測し、トレンドを分析します。 今回のレポートでは、日本三国間物流市場における重要な成長要因、機会、課題を分析しています。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、重要な市場プレイヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、日本サードパーティの物流市場の各サブセグメントにおけるコアのコンピテンシーを分析します。
日本三国間物流 マーケット レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | USD 64.12 請求 |
予測期間: | 2023-2033 |
予測期間のCAGR 2023-2033 : | 4.42% |
2033 価値の投影: | 米ドル 98.86 億 |
過去のデータ: | 2019年10月20日 |
ページ数: | 240 |
表、チャート、図: | 110 |
対象となるセグメント: | 輸送およびCOVID-19の影響の分析によるサービスによって |
対象企業:: | ニッポンエクスプレス、ヤマトホールディングス、近鉄エクスプレス、佐川エクスプレス、日立トランスポートシステム、ニチレイロジスティクス、サンキュー、国際エクスプレス、福山、その他主要ベンダー. |
落とし穴と課題: | COVID-19は、挑戦、未来、成長、および分析を空中 |
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工場の運転
日本での第三者の物流市場は、新たなトレンドを含む多くの理由で急速に拡大しています。 競争上の優位性を得るために、企業がコアスキルに集中する傾向は、主な原因の一つです。 企業は、サードパーティの物流会社を通じて業務を処理し、コア・コンピテンシーに集中できるようにします。 また、オンライン・マーチャントは、物流アウトソーシングに頼りになり、倉庫保管、注文履行、配送をより良く管理し、日本における電子商取引分野は、サードパーティの物流事業の成長に大きな要因です。 また、日本国内では、97万人を超えるアクティブなeコマースユーザーやクライアントがいます。 国の総人口の76.4%に相当する額 市場が拡大する割合はさらに顕著です。 日本電子商取引市場は、2020年のデータによると、毎年4%の割合で拡大しています。 日本における第三者の物流市場は、電子商取引業界の急激な拡大により飛躍的に成長しました。 また、日本の自動車輸出・製造業界は、GDPの国GDPの2.9%、GDPの13.9%に貢献しています。 日本の自動車製造業の上昇は3PL企業のためのドアを開け、国の第三者の兵站学(3PL)の市場を後押ししています。
工場の修復
日本における第三者の物流部門は、コンプライアンスコストを増加させ、運用コストを上げる労働・給与価格の上昇など、いくつかの障害があります。 不動産の高コスト、特に都市部、および利用可能な倉庫スペースの希少性は、ビジネスへのさらなる課題を提供します。 重要な経済制約は、自動化やIoTなどの最先端技術を統合し、効率と透明性の高まる要求に応える必要があります。
市場区分
日本サードパーティの物流市場シェアは、サービスと輸送に分類されます。
- ザ・オブ・ザ・ DTMセグメントは、予報期間中に、ジャパン・サード・パーティー・ロジスティクス・マーケットを廃止する見込みです。
本サービスに基づき、ジャパン・サード・パーティ・ロジスティクス・マーケットはDTM、ITM、VALに分けられます。 これらの中で、DTMセグメントは、予測期間中に日本のサードパーティの物流市場を支配することが期待されます。 DTMサービスは貨物ブローカーとタンデムで運ばれ、貨物の起源と目的地を処理します。 DTM セグメントは、キャリア率の増加、クロスドッキングソリューションの増加、燃料サーチャージの増加、アンロードドックと倉庫間の取引の動きの増加により成長しています。
- 道路セグメントは、予測期間を通じて重要な市場シェアを保持することが期待されます。
日本サードパーティの物流市場は、鉄道、道路、航空、水路への輸送によってセグメント化されます。 これらの中で、道路セグメントは予測期間を通じて重要な市場シェアを保持することが期待されます。 パブリックプライベートなパートナーシップを成長させ、物流インフラに重点を置き、セグメントの拡大を推進しています。 また、自動車技術や支援政府の道路ルールの最近の改善により、市場がより早く成長することを期待しています。
競争分析:
本レポートでは、日本サードパーティの物流市場における主要な組織/企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析を中心に、製品提供、事業概観、地理的存在、企業戦略、セグメント市場シェア、およびSWOT分析を中心に比較評価を実施しております。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。
主要企業リスト
- ニッポンエクスプレス
- ヤマトホールディングス
- 近鉄ワールドエクスプレス
- 佐川エクスプレス
- 日立運輸システム
- ニチレイ・ロジスティクス
- サンキュー
- 国際エクスプレス
- 福山温泉
- その他
主ターゲット聴衆
- マーケットプレイヤー
- IR情報
- エンドユーザー
- 政府の権限
- コンサルティング・リサーチファーム
- ベンチャーキャピタル
- 付加価値リセラー(VAR)
最近の開発
- 2023年1月 Geekplus Co., Ltd.(Geekplus)は、4年連続で自動ガイド車(AGV)の日本市場を占拠し、Boomi AtomSphereTMプラットフォームを選定し、次世代スマート物流プラットフォームを自動化し、BoomiTMがリリースした声明によると、インテリジェントな接続と自動化のリーダーであるBoomiTMがリリースしました。
市場セグメント
この研究では、2020年から2033年までの日本、地域、国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づき、日本三国間物流市場をセグメント化しました。
ジャパン・サード・パーティ・ロジスティクス・マーケット
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- ウォーターウェイ
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