日本電気二輪市場規模, 見通し, 予測

日本電気二輪市場インサイトが2035年に予測

• 日本電気二輪車市場規模は2024年のUSD 2.3億で推定されました
• 市場規模は2025年から2035年にかけて約14.70%のCAGRで成長することを期待しています
• 日本電気二輪市場規模は2035年までにUSD 10.4億米ドルに達する見込み

日本電気二輪市場規模は、Spherical Insights & Consulting が公表した研究報告によると、2025年から2035年までの14.70%のCAGRで成長する2035年までのUSD 10.4億に達すると予想される。 日本における電気二輪車市場は、政府の支援、環境要因や技術の進歩など、複数の要素で拡大しています。 電池技術の進歩と充電インフラの確保、公共の環境意識の上昇や電気自動車の採用を推進する政府のルールとともに、業界は進んでいます。

市場概観

電動二輪車市場は、電動スクーターの商用分布を表し、二輪車と電力で実行する追加の二輪車。 あらゆる市場の側面は生産で始まり、電源開発システムを含む間顧客の購入と終わります。 この市場を推進する主要な要因は、政府の公害規制、電池開発と都市の運転手の間で電気スクーターやオートバイの販売を上昇させることを含みます。 人々の環境意識、炭素排出量削減の理解と組み合わせ、持続可能な輸送方法を選択するためにそれらを駆動します。 金融インセンティブを提供する政府の方針は、市場が電気自動車の採用を拡大するのに役立ちます。 成長している市場需要は、スマートコネクティビティ、拡張動作範囲、および迅速な充電システムを含む現代の機能のために存在します。 バッテリーのパフォーマンスが向上し、さまざまな不安を解決し、ユーザーの満足度を高めながら、車両のパフォーマンスが向上します。 これらのオプションは、優れた経済優位性を提供するため、高燃費は、電気代替品に向かって消費者を駆動します。 交通渋滞を悪化させるとともに、都市へ向かう人が増えるにつれて、2輪車が好ましい選択をします。

日本有数の電動二輪車企業は、バッテリースワッピングインフラ開発、スマートコネクティビティ、AIシステム開発など、さまざまな成長見込み客に直面し、貨物およびユーティリティeバイクの市場シェアを拡大しています。 市場は、持続可能なモビリティの代替を開発しながら、カスタマイズされた製品やパーソナライズされたソリューションの可能性を提供します。 日本政府は、経済的インセンティブや規制を含む複数のポリシーを通じて電気二輪市場をサポートしています。 2035 ドライブ EV 技術開発による車両総選挙の厳しい排出基準と目標の達成と、補助金や税金カットは、より多くの消費者が電気自動車を選ぶことを奨励します。

レポートカバレッジ

この調査報告書では、様々な分野や地域に基づいて、日本の電動二輪車市場向けに市場を分類し、各サブマーケットにおける収益成長を予測し、トレンドを分析します。 本レポートでは、日本電気二輪車市場の影響を及ぼす主要な成長因子、機会、課題を分析しています。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、主要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、日本の電動二輪市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。

工場の運転

日本が炭素排出量削減の目標を追求しているため、主に電気二輪市場が高まっています。 政府は、温室効果ガス排出量を削減するために電気自動車の使用を促進する環境方針のために、厳しい排出基準を強制します。 日本政府は、電気二輪車を購入し、税務争訟や助成金など、補助金を含む財務支援を行っています。 実装された対策は、電気オプションをより魅力的にし、市場にアクセスできるようにしながら、消費者の費用を大幅に削減しました。 人々は、電気二輪車に対する環境の持続可能性の理解をシフトしました。これは、現在、主要な輸送選択肢として機能しています。 さまざまなグループが実施する教育キャンペーンは、従来の燃料動力車と比較して、これらの車両の利点を示すため、電気自動車に関する知識を効果的に普及させます。 新電池技術の進歩から日本の電動二輪市場の利点。 現代リチウムイオン電池はより短い再充電の持続期間および延長操作の持続期間とともに高められた電力貯蔵機能を提供します。 電気二輪車は電池の改善および高められた充満システムのために毎日の使用のためにより便利になりました、燃料市場の拡大および顧客の受け入れ。 日本電気二輪車産業は、技術開発のスピードで加速します。 現代の自動車は、スマートフォンの統合とデジタル制御パネルと共に、安全機能が搭載されていることを示しています。 スマート機能の需要の高まりは、ほとんどのバイヤーが購入の決定に不可欠と考えている重要な要因として立っています。

工場の修復

電動二輪車が日本で市場を牽引するのを防ぐ主な理由は、初期の高購入価格から成ります。 現代のバッテリーと電動ドライブトレインは従来のコンポーネントよりもコストがかかるため、政府の資金プログラムの後に電気二輪車はより高い開始価格を維持します。 電気自動車のインフラが開発に残っているとき、電気および慣習的な車間の価格の相違は価格に敏感な顧客を、特に捨てます。 一般的な人口は、電気二輪車が低燃費とメンテナンスの要件を削減することによって提供し、完全なコスト節約の無駄を残します。 日本電気二輪車市場は、不完全な充電インフラネットワークのために、大幅に成長制限に直面しています。 主要都市の充電ステーションの拡大は、郊外や農村地域からの反対に直面しています。これらの施設は、広範な採用を妨げる。 潜在的な買い手は、充電ステーションが範囲内で利用できなくなったときに電力の枯渇を恐れているので、不安を経験します。 従来の自動車の迅速で簡単な給油プロセスは、電気二輪車を検討する際に、消費者の間で強い懸念を生み出しますお問い合わせ

市場区分

日本電気二輪車市場シェアは車種・電池の種類に分類されます。

• 電動スクーター/モペットセグメントは、2024年に最大のシェアを保有し、予測期間中に重要なCAGRで成長すると予想されます。

日本電気二輪車市場は、電動スクーター/移動電動バイクに車両タイプによってセグメント化されます。 これらの中で、電気スクーター/モペットセグメントは2024年に最大のシェアを保有し、予報期間中に重要なCAGRで成長することが期待されています。 電動スクーターとモペットは、彼らは、首都圏のユーザーフレンドリーな機能と一緒に適応可能なパフォーマンスを提供するため、人気でサージを経験しました。 お客様には、これらの製品に多くの魅力的な利点があります。 これらの車は、短期から中までの距離を移動するための手頃な価格で効率的なソリューションを表しています。 車両は、駐車制限と交通混雑の2つの主要な問題を解決するため、都市設定で効果的に作動します。 電動スクーターやモペットのコストは、電動バイクや車よりも低いため、より多くのお客様に購入することができます。

• 密閉された鉛酸セグメントは、2024年に最大の株式を保持し、予測期間中に重要なCAGRで成長することが期待されています。

日本電気二輪車市場はリチウムイオン、密封された鉛酸(SLA)に電池のタイプによって区分されます。 これらの中で、密封された鉛酸セグメントは、2024年に最大のシェアを保持し、予測期間中に重要なCAGRで成長することが期待されています。 広範囲にわたる可用性は、合理的な価格と組み合わせることで、セグメント的な成長を促進する多くのユーザーにとって好まれる選択肢になります。 電池を購入するための限られた資金を持っている人は、その初期費用は、価格に敏感な領域でリチウムイオン代替よりも低いままであるため、これらを選択します。 SLAの電池は標準的な適用の間に彼らの容易なリサイクル プロセスそして安定した性能と共に耐久の設計のために、認められます。 これらの電池は、広範な分布ネットワークと既存の充電システムとの互換性のために、その主要な位置を維持します。 コスト重視のロケーションの現在の選択肢は、高度なバッテリーオプションと比較して、より高い重量と短納期にもかかわらず、SLA電池を維持します。

競争分析:

本レポートでは、日本電気二輪車に関与する主要な組織/企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析を中心に、製品提供、事業概要、地理的存在、企業戦略、セグメント市場シェア、および比較評価に関する適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

• ヤマハモーター株式会社
• ヒーロー電動
• Pedegoの電気バイク
• Vmoto リミテッド
• ゼロバイク
• エコ・エレクトロローラー メニュー
• その他

最近の開発:

• 2024年9月 電動スクーターレンタルサービス「ライム」は、世界280都市のネットワークとして、日本での運用を開始しました。 ライドシェアリングサービスライムをアプリでご利用のお客様は、各都市港で電動マイクロモビリティ車を予約することができます。 ライムのサービスは、他のマイクロモビリティ組織がサードパーティ製品を使用する一方で、会社が独自に作成した車両を介してカスタマイズされた道路条件とユーザー固有の機能を提供します。

• 10月2023日 鈴木は、カーボンニュートラル化目標に向けて取り組んでいる中で、日本モビリティショー2023で電子バーガンマ電動スクーターのプロトタイプを導入しました。 今後電動バイクの設計を強化するために、Gachacoのバッテリースワッピングシステムを使用する125cc相当のスクーターの現実的なテストを実行します。

主ターゲット聴衆

• マーケットプレイヤー
• IR情報
• エンドユーザー
• 政府の権限
• コンサルティング・リサーチファーム
• ベンチャーキャピタル
• 付加価値リセラー(VAR)

市場セグメント

この研究では、2020年から2035年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて、日本水清浄器市場をセグメント化しました。

日本電気 二輪市場、車のタイプによって

• 電気スクーター/移動
• 電気オートバイ

日本電気 二輪市場, によって 電池のタイプ

• リチウムイオン
• 密封された鉛酸(SLA)