日本のクレーン市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、タイプ別(移動式クレーン、固定式クレーン、海洋、オフショアクレーン、その他)、電力別(最大5MT、5〜50MT、50〜250MT、250〜500MT、500〜1500MT、1500〜3000MT)、アプリケーション別(建設、鉱業、海洋、オフショア、ユーティリティ、製造、輸送、海運、石油・ガス/エネルギー、産業用途、その他)、2030年までの日本のクレーン市場の洞察予測
業界: Machinery & Equipment日本のクレーン市場規模は、2030年までに206億米ドル、14,672台の出荷台数に達し、2021年から2030年までの年間平均成長率(CAGR)は3.27%になると予想されています。日本は世界有数の建設機械輸出国です。日本のメーカーは世界中に大規模なディーラーネットワークを持っています。日本からのクレーン輸出は2019年に11.8%増加しました。世界中のインフラ開発プロジェクトの増加により、クレーンや建設機械の需要が増加すると予想されています。
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市場概況
クレーンは、荷物を水平に運ぶために使用される機械です。主に重い物を持ち上げたり移動したりするために使用されます。クレーンは、重い荷物を上げたり下げたりするために、ワイヤーロープ、滑車、およびホイストロープを備えています。構造の主要コンポーネントは、油圧システム、電気システム、ブームシステム、ターンテーブルアセンブリ、オペレーターキャビン、およびシャーシなどの構成部品に分解されます。
日本のクレーン業界は、建設業界からの需要増加により拡大しています。複雑な製造業、通信現場、造船業など、さまざまな業界では、設計の改善と高い荷重吊り上げ能力の恩恵を受ける可能性があります。効率的なインフラに対する需要は、電気自動車の増加と、汚染レベルの増加、地球温暖化、温室効果ガス排出への意識に対抗するスマートシティの採用によって増幅されています。これらの要因により、インフラの建設と改修は着実に成長しています。
さらに、日本政府はパンデミックの悪影響に対する持続可能な回復計画を発表し、デジタル技術とグリーン技術に7,000億ドルを投資する計画を発表しました。この経済プログラムは、企業の運営を維持し、雇用を増やし、経済回復を促進することが期待されています。政府はグリーン技術イニシアチブの一環として、国内のさまざまな地域で風力発電計画も開始しました。
レポート対象範囲
この調査レポートは、日本クレーン市場をさまざまなセグメントと地域に基づいて分類し、収益の成長を予測し、各サブマーケットの傾向を分析します。レポートでは、日本クレーン市場に影響を与える主要な成長要因、機会、課題を分析します。市場の競争環境を描くために、拡張、製品の発売、開発、パートナーシップ、合併、買収などの最近の市場動向と競争戦略が含まれています。レポートでは、主要な市場プレーヤーを戦略的に特定してプロファイルし、日本クレーン市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。
日本クレーン市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2021 |
予測期間: | 2021-2030 |
予測期間のCAGR 2021-2030 : | 3.27% |
2030 価値の投影: | 206億ドル |
過去のデータ: | 2017- 2020 |
ページ数: | 200 |
表、チャート、図: | 110 |
対象となるセグメント: | タイプ別、電力別、アプリケーション別、COVID-19の影響分析 |
対象企業:: | タダノ、コベルコ建機ジャパン株式会社、東洋ホイスト株式会社、株式会社コマツ、東京重機株式会社、大谷工業株式会社、マニテックスインターナショナル株式会社、マニトワック、SANY、コネクレーンズ、リープヘル、徐州建設機械グループ株式会社(XCMG)、テレックス株式会社、カーゴテック |
落とし穴と課題: | COVID-19の感染者数が増加しているため |
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推進要因
日本のクレーン市場は2021年に9478台と評価され、2030年までに14672台に成長し、CAGR 3.25%になると予想されています。鉱業とインフラ投資の拡大により、日本でのクレーンの需要が増加します。渋谷、田楽門、新品川駅の再開発など、個別のインフラ開発プロジェクトへの政府投資の増加により、日本でのクレーンとホイストの需要が高まります。建設分野での技術進歩に伴い、カスタマイズされた自律型クレーンの需要が高まります。移動式クレーンのニーズは、主にハイエンドのインフラと都市開発プロジェクトによって推進されています。
日本は輸出志向の国であるため、有力な日本のメーカーは重要な地理的領域に広く存在し、大規模なディーラー ネットワークと販売支援を持っています。日本は世界第 3 位の経済大国であるため、クレーンも製造し、世界中に輸出しています。主要ベンダーの 1 つであるタダノは、世界中で建設用クレーン、トラック ローダー クレーン、高所作業車を製造しています。同社は、世界的な研究開発協力ネットワークを構築し、研究開発センターを開設することで、技術と品質の革新に注力しています。
抑制要因
日本のクレーン市場の成長は、投資コストと設備のメンテナンス費用の高さによって大きく制限されています。クレーンは法外な価格のため、他のメーカー、企業、OEM が高価な設備に投資することを躊躇します。そのため、購入者は中古の設備を選択するため、業界の成長が妨げられています。さらに、国際標準化機構 (ISO)、労働安全衛生局 (OSHA) などの政府機関は、さまざまな安全基準を制定しています。しかし、メーカーと作業員が安全対策を怠っているため、浮体構造物での作業中に負傷する件数は依然として高いままです。
COVID-19の影響
COVID-19パンデミックの間、日本はクレーン業界に大きな影響を与えました。当初、厳しいロックダウン、労働力不足、製造活動の遅れにより、事業拡大は妨げられました。多くの建設および輸送業務とプロジェクトは、移動制限により多くの停止を経験しました。しかし、パンデミック後の時代では、スマートシティプロジェクトの増加と政府によるインフラ開発の重視により、クレーンの使用が増加し、このセクターは劇的に拡大しました。政府はグリーンテクノロジープログラムの下、国内のさまざまな地域で風力発電計画も開始しました。これらの風力発電所の建設には、天井クレーンとジブクレーンが必要です。政府がグリーンテクノロジーとデジタルテクノロジーを重視した結果、自動化され燃費の良い技術を備えたクレーンの需要も高まると予想されます。
市場セグメンテーション
- 2022年には、移動式クレーンセグメントは予測期間にわたってより高い成長率を記録します。
タイプに基づいて、日本のクレーン市場は、移動式クレーン、固定式クレーン、海洋、オフショアクレーンなどに分類されます。これらのうち、移動式クレーンセグメントは、予測期間中に高い成長率を記録しています。移動式クレーンの市場は、オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、クローラクレーン、トラック搭載型クレーン、およびその他の移動式クレーンに分かれています。オールテレーンクレーンは、さまざまな気象条件で機能するように作られています。国の産業部門の拡大と建設業界の成長により、オールテレーンクレーンは日本で大きな注目を集めると予測されています。近年、スマートシティの構築がますます一般的になり、建築、鉱業、電力部門でオールテレーンクレーンの需要が急増しています。
- 2022年には1500~3000トン このセグメントは予測期間にわたって大幅な CAGR 成長を遂げています。
日本のクレーン市場は、出力に基づいて、 5MT未満、5〜50MT、50〜250MT、250〜500MT、500〜1500MT、および1500〜3000MTに分類されます。これらのうち、1500〜3000MTセグメントは、予測期間中に大幅なCAGR成長を遂げています。一時的に取り付けられるこの容量の移動式クレーンは、さまざまな業界、特に建設業界で複雑なタスクを実行するために必要です。また、鉄道や輸送機関で事故復旧やメンテナンスに使用されます。
- 2022年には、建設セグメントが予測期間全体で60%という最大の市場シェアを獲得し、市場を支配します。
用途別に見ると、日本のクレーン市場は、建設、鉱業、海洋、オフショア、公共事業、製造、輸送、海運、石油・ガス/エネルギー、産業用途、その他に分類されます。これらのうち、建設分野は、固定式クレーンの需要増加により、予測期間中に60%という最大の市場シェアを占め、市場を支配します。これらの構造物は地面に固定されているため、安定性に優れ、高所でも高い荷重容量を発揮します。これらの産業の支出が現在のペースで続くため、産業用途、石油・ガス、鉱業、その他のエンドユーザー向けの市場は、日本で着実に増加すると予想されます。
競合分析:
このレポートは、日本のクレーン市場に関与する主要な組織/企業の適切な分析と、主に製品の提供、事業概要、地理的プレゼンス、企業戦略、セグメント市場シェア、および SWOT 分析に基づく比較評価を提供します。また、このレポートでは、製品開発、イノベーション、合弁事業、パートナーシップ、合併と買収、戦略的提携など、企業の現在のニュースと開発に焦点を当てた詳細な分析も提供しています。これにより、市場内の全体的な競争を評価することができます。
主要企業一覧
- タダノ
- コベルコ建機株式会社
- 東洋ホイスト株式会社
- 株式会社コマツ
- 東京重機株式会社
- 大谷工業株式会社
- マニテックスインターナショナル株式会社
- マニトワック
- サニー
- コネクレーン
- リープヘル
- 徐州建設機械グループ株式会社(XCMG)
- テレックス株式会社
- カーゴテック
主なターゲット層
- 市場参加者
- 投資家
- 利用者
- 政府当局
- コンサルティングおよびリサーチ会社
- ベンチャーキャピタリスト
- 付加価値再販業者 (VAR)
最近の動向
- 、2023年1月にタイのサハクレーンオークション株式会社にて新型TM-ZX1205HRSロードクレーンの紹介とデモンストレーションを行いました。新型TM-ZX1205HRSローダークレーンは、建設・運輸・物流業界での販売増加が見込まれます。
- 2022年9月、株式会社タダノは、将来の吊り上げニーズに対応する人工知能(AI)システムの研究開発を行っています。AI技術は、吊り荷の揺れを制御するだけでなく、オペレーターの作業判断を支援するためにも役立ちます。例えば、作業環境内の障害物を感知することで、AIシステムは吊り荷を移動するための最適な軌道を決定するのに役立ちます。
市場セグメント
この調査では、2019年から2030年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて日本のクレーン市場を分類しています。
クレーン市場、タイプ別
- 移動式クレーン
- 固定クレーン
- マリン
- オフショアクレーン
- その他
クレーン市場、パワー別
- 最大5MT
- 5~50メートル
- 50~250 MT
- 250~500メートルトン
- 500~1500 メートル
- 1500~3000メートルトン
クレーン市場、用途別
- 工事
- 鉱業
- マリン
- オフショア
- ユーティリティ
- 製造業
- 輸送
- 配送
- 石油・ガス/エネルギー
- 産業用途
- その他
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