イタリアの交通機関 インフラ建設市場規模、2033年までの予測

業界: Construction & Manufacturing

発売日 Oct 2024
レポートID SI6576
ページ数 167
レポート形式 PathSoft

イタリアの交通機関 インフラ建設市場インサイトが2033年に予測

  • イタリアの交通インフラ建設市場規模は2023年のUSD 52.78億で評価されました。
  • 市場規模は2023年から2033年にかけて6.1%のCAGRで成長しています
  • イタリア交通インフラ建設市場規模は、2033年までにUSD 95.45億に達する見込み

Italy Transportation Infrastructure Construction Market

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イタリア交通インフラ建設市場規模は、2033年までにUSD 95.45億に達すると予想され、2023年から2033年まで6.1%のCAGRで成長

市場概観

輸送インフラ建設市場は、国の輸送インフラを計画、設計、構築する業界を指します。 これには、道路、高速道路、橋、トンネル、空港、鉄道などの輸送インフラの建設が含まれています。 交通インフラ建設部門は、経済成長を促進し、コネクティビティを高め、全体的なモビリティを向上させる上で重要な役割を果たしています。 イタリアの輸送インフラ建設市場は、国の経済成長と発展に著しく貢献する重要な分野です。 道路、橋梁、高速道路、空港、鉄道、港などの交通施設の計画、設計、建設を含みます。 物品や人の効率的な移動、経済活動の促進、国内・国外の両方の接続の改善に強い輸送インフラが不可欠です。

レポートカバレッジ

この調査報告書は、イタリア運輸インフラ建設市場を様々なセグメントや地域に基づいて分類し、各サブマーケットにおける収益成長を予測し、トレンドを分析します。 レポートは、イタリアの輸送インフラ建設市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは戦略的に主要な市場プレーヤーを識別し、プロファイルし、イタリアの輸送インフラ建設市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。

イタリアの交通機関 インフラ建設市場 レポートの対象範囲

レポートの対象範囲Details
基準年:2023
の市場規模 2023:米ドル 52.78 億
予測期間:2023-2033
予測期間のCAGR 2023-2033 :6.1%
2033 価値の投影:米ドル 95.45 億
過去のデータ:2019-2022
ページ数:167
表、チャート、図:100
対象となるセグメント:構造のタイプによって、構造のタイプによって
対象企業::WeBuild, Grandi Lavori Fincosit spa, Salecf Group, Rizzani de Eccher, Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), Astaldi, Gleisfrei Srl Costruzioni Ferroviarie, Colas Rail Italia SpA, Impresa Pizzarotti, Itinera, Cooperativa Muratori Cementisti Ravenna, and Others.
落とし穴と課題:Covid-19 は、挑戦、成長、分析を空襲します。

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工場の運転

信頼性の高い電気バスインフラの可用性のために、トロリーバスの需要はイタリアで大幅に増加しました。 国の継続的な「ゼロエミッション」の動きは、自社のイノベーションと開発戦略を再考するために強制的なメーカーを持っています。 イタリアのトロリーバス市場におけるステークホルダーは、常に最先端の技術を活用し、環境的に効率的なトロリーバスを提供します。 欧州諸国では、イタリアは、トロリーバスの重要な市場需要を生成することが期待されています。 さらに、都市化と人口の需要の効率的な輸送インフラが増加し、輸送インフラ建設市場が向上します。

工場の修復

予算の制約と財務課題は、大規模なプロジェクトや規制の複雑さと環境問題に直面し、市場成長を妨げます。

市場区分

イタリア輸送インフラ建設市場シェアは、インフラの種類と建設タイプに分類されます

  • 道路、高速道路、橋セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することが期待されます。

イタリア運輸インフラ建設市場は、道路、高速道路、橋、鉄道、地下鉄、海港、空港にインフラタイプを区分しています。 これらの中で、道路、高速道路、橋セグメントは予測期間を通じて最大の市場シェアを保持することが期待されます。 道路、高速道路、橋梁の建設は、経済発展とコネクティビティにおける重要な役割の認識の増加による勢いを増しています。

  • ザ・オブ・ザ・ 予測期間中、イタリアの輸送インフラ建設市場を廃止する予定です。

構造のタイプに基づいて、イタリアの交通機関のインフラの建設の市場は新しい構造、修理及び維持およびprefabricationに分けられます。 これらの中で、予測期間中にイタリアの輸送インフラ建設市場を支配する新しい建設セグメントが期待されています。 都市化、人口増加、効率的な物流の必要性が増加し、輸送ネットワークの拡大とアップグレードの要求に貢献します。

競争分析:

レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在感、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、イタリアの輸送インフラ建設市場に関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

  • ビルド
  • Grandi Lavori Fincositスパ
  • Salecfグループ
  • リズアニ・デ・エッシェ
  • フェロヴィ・デロ・スタット・イタリアン (FSグループ)
  • アスタルディ
  • Gleisfrei Srl コストルツィオーニ フェロヴィアリー
  • Colas レール イタリア SpA
  • インプレッサピザロッティ
  • イチナラ
  • Cooperativa Muratori Cementisti ラヴェンナ
  • その他

主ターゲット聴衆

  • マーケットプレイヤー
  • IR情報
  • エンドユーザー
  • 政府の権限
  • コンサルティング・リサーチファーム
  • ベンチャーキャピタル
  • 付加価値リセラー(VAR)

最近の開発

  • 2023年5月 イタリアの請負業者であるWebuildは、ピエモンテ州ペデモンタナ・ピエモンテ州の15キロメートルのセクションを構築するために、EUR 284百万(USD 300.88百万)契約を獲得しました。 Cossi CostruzioniとWebuildは、MasseranoとGhemmeを接続する、高速道路の最初のロットの1つと2つを設計および構築するだろう。

市場セグメント

この研究では、2020年から2033年までイタリア、地域、国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insights は、イタリアの輸送インフラ建設市場を以下のセグメントに基づいてセグメント化しました。

イタリアの交通機関 インフラ建設市場、バイ インフラタイプ

  • 道路、高速道路、橋
  • 鉄道・地下鉄
  • 海港
  • 空港

イタリアの交通機関 構造タイプによるインフラ建設市場

  • 新しい建設
  • 修理・メンテナンス
  • プレハブ

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