世界の電動三輪車市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、バッテリータイプ別(リチウムイオン、鉛蓄電池、その他)、電力別(1000Wまで、1000W～1500W、1500W以上)、エンドユーザー別(旅客輸送業者および貨物輸送業者)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測2021～2030年

世界の電動三輪車市場規模は2030年までに10億7370万米ドルに達すると予測

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の電動三輪車市場規模 は、2021年の8億3,020万米ドルから2030年には107億3,700万米ドルに拡大し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は32.9％になると予想されています。各セクターにおける電動三輪車アプリケーションの需要は、音声認識や顔検出などの技術の利用拡大や、業界全体でワークフローを合理化したいという要望の高まりなどの要因によって推進されています。

レポート 「世界の電動三輪車市場の規模、シェア、および COVID-19 の影響分析、バッテリータイプ別 (リチウムイオン、鉛蓄電池、その他)、電力別 (1000W 以下、1000W - 1500W、1500W 以上)、エンドユーザー別 (旅客輸送業者および貨物輸送業者)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測 2021 - 2030」から、129 の市場データ表、図表を含む 210 ページにわたる主要な業界洞察を参照してください。  

COVID-19 パンデミックは、信用ポートフォリオに悪影響を及ぼしています。失業がかつてないほど増加し、経済活動が混乱し、顧客と企業の支払能力に負担がかかっています。中央銀行は、金利の引き下げや資産購入プログラムによって市場に流動性を注入するという積極的なアプローチをとっています。金融市場全体の信用、市場、流動性、運用リスクの管理と監視は、進行中の地政学的緊張、国際貿易戦争、時折発生するハリケーンや地震で十分に困難でした。現在のパンデミックの状況により、最高リスク管理責任者とそのチームは、リスクの管理と監視に使用されていた古い仮定とモデルを再調整せざるを得なくなりました。COVID-19 の世界的な影響は、相互接続性が国際協力において重要な役割を果たすことを示しています。その結果、多くの政府が AI を活用した信頼性の高いソリューションの特定、評価、調達に急いで取り組み始めました。

予測期間中、リチウムイオンセグメントが最大の市場規模を占める

バッテリーの種類に基づいて、電動三輪車市場はリチウムイオン、鉛蓄電池、その他に分類されます。予測期間中、リチウムイオンセグメントは最大の市場規模を占めます。エネルギー密度が高いためバッテリー寿命が長い、サイズがコンパクト、充電が速い、メンテナンスがほとんど不要などの利点が成長の要因です。リチウムイオンバッテリーの需要は、電気自動車、ハイブリッド車、プラグイン電気自動車の増加によってさらに高まっています。リチウムは広く使用されているため、過去1年間でコストが下がっており、これも成長軌道に貢献しています。

1000W～1500Wセグメントは予測期間中に高いCAGRを維持すると予想

電力に基づいて、電動三輪車市場は 1000 W、1000 W ～ 1500 W、1500 W 以上に分類されます。1000 W ～ 1500 W セグメントは、予測期間中に高い CAGR を維持すると予想されます。OEM は、1000 W ～ 1500 W モーターを好みます。これは、瞬時にトルクを発生し、車両の効率を高め、加速をすぐに改善するためです。電動モーターは内燃機関 (ICE) よりも速く高速まで加速できるため、1 つのギアだけで走行しても最高速度に達することができます。これらの技術的な利点により、1000 W ～ 1500 W モーターは旅客輸送に最適です。

旅客輸送部門は予測期間中に高いCAGRを維持すると予想

エンドユーザーに基づいて、電動三輪車市場は、旅客輸送車と貨物輸送車に分類されます。旅客輸送車セグメントは、予測期間中に高いCAGRを維持すると予想されます。日常およびラストマイル通勤用の公共交通機関としての三輪車の需要増加が、このセクターの成長の原因です。中流階級の住民が密集している発展途上国では、私的通勤よりも公共交通機関が好まれます。電動三輪車がより現実的で費用対効果の高い選択肢となったため、電動三輪車旅客輸送車の市場は拡大しています。連邦および州レベルの政府も、国の都市部と農村部で持続可能な公共交通機関の確立を奨励するためのインセンティブを確立しており、これが市場拡大を支えています。

2021 年にはアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想されています。

世界の電動三輪車市場は、アジア太平洋、ヨーロッパ、APAC、ラテンアメリカ、MEA の 5 つの主要地域に区分されています。市場シェアと収益に関しては、アジア太平洋が現在電動三輪車市場を支配しており、この傾向は予測期間中も続くと予想されます。これは、この地域の厳しい政府規制の結果です。さらに、この地域の市場の成長率は、中国とインドでの電気自動車の需要の増加と政府の取り組みの増加によってさらに押し上げられるでしょう。北米とヨーロッパは、予測期間中に高い CAGR を維持するでしょう。 

世界の電動三輪車市場の主要ベンダーには、MAHINDRA ELECTRIC MOBILITY LIMITED (MAHINDRA AND MAHINDRA)、Piaggio Vehicle Pvt (Piaggio & C.SpA)、Atul Auto Limited、Terra Motors、Gayam Motor Works、Omega Seiki Pvt Ltd、Bodo Vehicle Group Co. Ltd.、Euler Motors、Baja Auto、Jaingusu Kingdom Vehicle Ltd、E-Tuk Factory などがあります。 

主な開発内容:

• オーストラリア政府は2022年3月、  4つの人工知能(AI)センターとデジタル能力センターを設立するために3,050万米ドルの投資を発表しました。政府はこの投資により、オーストラリアのAI研究の商業化を推進することを目指しています。

• 2022年1月、  Euler Motors AIは、テキスト、視覚、音声に対応した電動三輪車システム「Data2vec」を発表しました。この手法は、以前の音声認識や鉛蓄電池技術よりも優れた成果を上げました。

• 2021年7月、 米国を拠点とする機械学習運用(MLOps)ソフトウェアプラットフォームであるAlgorithmia Inc.が、Jaingusu Kingdom Vehicle Ltdに買収されました。IT運用スペシャリストのニーズを満たすために開発されたこのプラットフォームにより、企業は大量の複雑なモデルの生成を安全かつ効果的に処理できるようになります。この買収により、Jaingusu Kingdom Vehicle Ltdは、あらゆる機械学習モデルを使用するためのプラットフォームを顧客に提供したいと考えています。

• 2022 年 2 月、 米国を拠点とするクラウド サービス コンサルタント会社である Neudesic が、Mahindra electric mobility limited (Mahindra and Mahindra) に買収されました。Mahindra Electric Mobility Limited (Mahindra And Mahindra) は、Mahindra Electric Mobility Limited (Mahindra And Mahindra) のハイブリッド クラウドと AI 戦略に資金を投資しました。データ分析、データ エンジニアリング、および Azure クラウドの深い経験はすべて Neudesic によって追加されます。この買収により、Mahindra Electric Mobility Limited (Mahindra And Mahindra) は、クラウド サービスの専門知識と機能を高め、顧客のニーズにさらに応えたいと考えています。

市場セグメント

この調査では、2019年から2030年までの世界、地域、国別の収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて電動三輪車市場を分類しています。

世界の電動三輪車市場、バッテリー別

• リチウムイオン
• 鉛蓄電池
• その他

世界の電動三輪車市場、パワー別

• 最大1000W
• 1000W - 1500W
• 1500W以上

世界の電動三輪車市場、エンドユーザー別

• 旅客輸送
• 貨物運送業者

世界の電動三輪車市場、地域分析

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米のその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ