世界の CNG および LPG 車両市場の規模、シェア、および COVID-19 の影響分析、燃料タイプ別 (CNG (圧縮天然ガス)、LPG (液化石油ガス))、車両タイプ別 (乗用車、商用車)、キット タイプ別 (ベンチュリ、シーケンシャル、レトロフィットメント)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測 2023 ~ 2033
業界: Automotive & Transportation世界のCNGおよびLPG自動車市場 規模は 2033年までに84億4000万米ドルを超えると予想
Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界のCNGおよびLPG車両市場規模は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.57%で成長し、2023年の54億米ドルから2033年には84億4,000万米ドルに達すると予想されています。
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「世界の CNG および LPG 車両市場の規模、シェア、および COVID-19の影響分析、燃料タイプ別 (CNG (圧縮天然ガス)、LPG (液化石油ガス))、車両タイプ別 (乗用車、商用車)、キットタイプ別 (ベンチュリ、シーケンシャル、レトロフィットメント)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測 2023 ~ 2033」に関するレポートから、110 の市場データ表と図表を含む 200 ページにわたる主要な業界の洞察を参照してください。 詳細なレポートの説明は、
CNG および LPG 車は、ガソリンやディーゼルなどの従来の燃料に比べて低コストで効率性に優れているため、世界中で高い需要があります。これらの自動車は、デュアル燃料オプションを利用できるため、ランニングコストが削減され、航続距離の問題がなくなるため魅力的です。世界中の政府は、交通による環境への影響を軽減するために、より環境に優しい自動車を採用することの重要性を声高に訴えてきました。先進的な排気ガス再循環および粒子濾過システムの結果としてディーゼル車の価格が上昇しているため、CNG および LPG 車の需要が高まっています。さらに、さまざまな CNG および LPG が幅広く利用できるようになったため、古いガソリン車やディーゼル車から CNG および LPG 車への転換率が高まっています。ただし、CNG および LPG 車は通常、従来のガソリン車よりも高価です。これは、これらの車両に追加のコンポーネントが搭載されているためです。これらの車のさまざまな要素は、ほとんどの車両で潤滑が不足しているため、ガソリン車よりも早く劣化するため、時間の経過とともにかなり多くの定期的なメンテナンスが必要になり、長期的にはコストが高くなります。
世界のCNGおよびLPG車両市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | 54 億米ドル |
予測期間: | 2023 - 2033 |
予測期間のCAGR 2023 - 2033 : | 4.57% |
2033 価値の投影: | 84 億 4,000 万ドル |
過去のデータ: | 2019 - 2022 |
ページ数: | 261 |
表、チャート、図: | 110 |
対象となるセグメント: | 燃料タイプ別、車両タイプ別、地域別 |
対象企業:: | スズキ株式会社、本田技研工業、現代自動車グループ、フォルクスワーゲン AG、フォード モーター カンパニー、MAN SE、IVECO SpA、タタ自動車、ゼネラルモーターズ、フォード モーター カンパニー、その他 |
落とし穴と課題: | COVID-19 の影響、課題、将来、成長、分析 |
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CNG(圧縮天然ガス)セグメントは、予測期間中に世界のCNGおよびLPG車両市場で最大のシェアを占めると予想されます。
燃料の種類に基づいて、世界の CNG および LPG 車両市場は、CNG (圧縮天然ガス) と LPG (液化石油ガス) に分類されます。これらのうち、CNG (圧縮天然ガス) セグメントは、予測期間中に世界の CNG および LPG 車両市場で最大のシェアを占めると予想されています。天然ガスの価格は現在、同量のガソリンよりも 40 ~ 50% 安いため、CNG 車両は大幅な燃料節約を実現します。変動する原油価格によりガソリンとディーゼルの価格が上昇しているため、消費者は信頼性が高くコスト効率の良い燃料源として CNG にますます目を向けています。環境への配慮も重要な考慮事項です。ディーゼルやガソリンよりも 25 ~ 30% 少ない温室効果ガスを排出します。
乗用車セグメントは、予測期間中に最も速い CAGR で成長すると予想されます。
車両の種類に基づいて、世界の CNG および LPG 車両市場は、乗用車と商用車に分類されます。これらのうち、乗用車セグメントは、予測期間中に最も速い CAGR で成長すると予想されています。急速な都市化と経済状況の改善により、通勤、通学、週末の旅行用の車や SUV の需要が高まっています。増加する乗客モビリティ市場に対応するメーカーは、CNG 駆動モデルの幅広い選択肢を導入しています。
予想期間中、レトロフィットメントセグメントは世界の CNG および LPG 車両市場で大きなシェアを占めると予想されます。
キットの種類に基づいて、世界のCNGおよびLPG車両市場は、ベンチュリ、シーケンシャル、およびレトロフィットに分類されます。これらのうち、レトロフィットセグメントは、予測期間中に世界のCNGおよびLPG車両市場で大きなシェアを占めると予想されています。中央政府は、BS-VIガソリン車のCNGキットによる改修を承認すると予想されており、燃料消費量を40〜50%削減する可能性があります。道路交通省は、このような改修の排出ガスおよびその他の条件を説明する通知案を発表しました。これは政府による大きな努力です。なぜなら、CNGを燃料として使用することで、一般市民の燃料費が大幅に削減されるからです。
アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の CNG および LPG 車両市場で最大のシェアを占めると予測されています。
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アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の CNG および LPG 車両市場で最大のシェアを占めると予測されています。ASEAN の主要都市の道路では、CNG/LPG 駆動のバス、タクシー、配達用バンが増えています。地元の自動車メーカーはこの機会を認識し、代替燃料と互換性のある環境に優しい車両を積極的に推進しています。ASEAN 政府も、燃料補給インフラを拡大し、CNG/LPG 車両の購入インセンティブを提供することで、この傾向を促進しています。これにより、今後数年間で地域の市場シェアが確実に増加するでしょう。
北米は、予測期間中、世界の CNG および LPG 車両市場の中で最も速い CAGR 成長率で成長すると予想されています。世界の CNG および LPG 車両部門の地域的拡大と、CNG による自動車の燃費向上が、北米における主要な推進要因となる可能性があります。発展途上国の急速な発展により、世界のエネルギー需要が 3 分の 1 増加しています。再生可能エネルギーは、これまでのところ最も急速に成長している燃料源であり、5 倍に増加して一次エネルギーの 14% 以上を占めています。
世界のCNGおよびLPG車両市場の主要ベンダーは、スズキ株式会社、本田技研工業株式会社、現代自動車グループ、フォルクスワーゲンAG、フォード・モーター・カンパニー、MAN SE、IVECO SpA、タタ・モーターズ、ゼネラルモーターズ社、フォード・モーター社などです。
主なターゲット層
- 市場参加者
- 投資家
- 利用者
- 政府当局
- コンサルティングおよびリサーチ会社
- ベンチャーキャピタリスト
- 付加価値再販業者 (VAR)
市場セグメント
この調査では、2020年から2033年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界のCNGおよびLPG車両市場をセグメント化しています。
燃料タイプ別世界のCNGおよびLPG車両市場
- CNG(圧縮天然ガス)
- LPG(液化石油ガス)
世界の CNG および LPG 自動車市場、車種別
- 乗用車
- 商用車
世界の CNG および LPG 車両市場 (キットタイプ別)
- ベンチュリ
- 一連
- レトロフィットメント
地域別世界のCNG・LPG車市場
- 北米
- 私たち
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 南アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米のその他の地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
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