カナダの自動車カーボン繊維の合成物市場のサイズ、レポート2033
業界: Automotive & Transportationカナダ自動車用カーボンファイバーコンポジット市場動向が2033に予測
- カナダの自動車カーボンファイバーコンポジット市場規模は2023年のUSD 1.20億で評価されました。
- 市場規模は2023年から2033年の10.48%のCAGRで成長しています
- カナダの自動車カーボンファイバーコンポジット市場規模は2033年までのUSD 3.25億に達すると予想されます
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カナダの自動車カーボンファイバーコンポジット市場規模は、2033年までのUSD 3.25億を超えると予想され、10.48%のCAGRで成長しています。 自動車業界における需要の増加は、カナダの自動車用炭素繊維複合材市場の成長を促進しています。
市場概観
炭素繊維複合材料は、ポリマーマトリックスに埋め込まれた炭素繊維、典型的にエポキシ樹脂の複合材料です。 自動車では、カーボンファイバーの軽量性は、燃費の効率性を高め、排出量を削減する車両重量の減少を仲介します。 それらは鋼鉄かアルミニウムのような従来の材料と比較して高められた構造完全性およびクラッシュの保護を提供する優秀な強さに重量の比率を、表わします。 カーボンファイバーは、非常に高い強度から重量比を有しているため、鋼よりも最大5倍の強度を持ち、重量としてはわずか1分の1です。 高性能スーパーカーの独占使用によるカーボンファイバーのシフトは、自動車産業が発展するにつれて、通常の自動車に組み込まれる重要なトレンドを表しています。
レポートカバレッジ
この調査報告書では、カナダの自動車用炭素繊維複合材料市場を様々な分野や地域に基づいて分類し、各サブマーケットにおける収益成長予測やトレンド分析を行っています。 レポートは、カナダの自動車用炭素繊維コンポジット市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、重要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、カナダ自動車炭素繊維複合市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。
カナダ自動車カーボンファイバーコンポジット市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | 1.20億米ドル |
予測期間: | 2023 - 2033 |
予測期間のCAGR 2023 - 2033 : | 10.48% |
2033 価値の投影: | USD 3.25億 |
過去のデータ: | 2019 - 2022 |
ページ数: | 189 |
表、チャート、図: | 110 |
対象となるセグメント: | 車種別、用途別、用途別 |
対象企業:: | Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc, MouldCam Pty Ltd, Solvay, Nippon Sheet Glass Company Limited, SGL Carbon, Toray Industries, and Others |
落とし穴と課題: | COVID-19は、挑戦、未来、成長、および分析を強調します |
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工場の運転
自動車部門は、カナダ最大の製造業部門で、2020年の国のGDPに1億2億ドルの貢献をしています。 耐久性を高めることで、炭素繊維は、自動車と部品の両方の長いライフサイクルを保証します。 高剛性は、複合車外装のもう一つの利点であり、事故時に占有怪我を低減します。 したがって、国の新興自動車産業は、自動車用コンポジットの市場成長を運転する責任があります。
工場の修復
炭素繊維の製造と研究開発のコストは、自動車用炭素繊維複合材料の市場需要を抑制しています。
市場区分
カナダ自動車カーボンファイバーコンポジット市場シェアは、車種、製造タイプ、およびアプリケーションに分類されます。
- 乗用車は、予測期間中に最大の市場シェアで市場を支配します。
カナダの自動車カーボン繊維の合成の市場は車のタイプによって乗客車および商用車に分けられます。 これらの中で、乗用車は予測期間中最大の市場シェアで市場を支配します。 カーボンファイバー複合体は、乗客の体重を50パーセント削減し、エネルギーによると、約30分の割合で燃料効率を向上させることができます。 設計の多様性および重量の減少の面のカーボン繊維の合成の重要な利点は市場を運転することに貢献します。
- 予測期間中、樹脂の転写成形セグメントは最速のCAGR成長で成長することが期待されます。
カナダの自動車用炭素繊維コンポジット市場は、生産タイプによってハンドレイアップ、樹脂トランスファー成形、真空注入処理、射出成形、および圧縮成形に分けられます。 これらの中で、予測期間中に最も速いCAGR成長で樹脂トランスファー成形セグメントが成長することが期待されます。 樹脂転写成形は、低加工要件でネットシェイプ硬化製品を必要とする状況で頻繁に採用される成形品の一種です。
- 予測期間中に最大の市場シェアを占める外部セグメント。
カナダの自動車用炭素繊維コンポジット市場は、構造アセンブリ、パワートレインコンポーネント、インテリア、および外部への適用によって区分されます。 これらの中で、予測期間中に最大の市場シェアを占める外部セグメント。 フェンダー、バンパー・ビームおよびドアのパネルは、車体のセクションの外側に存在する部品です。 それらの剛性率のために、複合材料で構成された外部コンポーネントは、市場拡大を燃料とする事故の場合には、損傷の危険性が低いです。
競争分析:
レポートは、カナダの自動車用炭素繊維コンポジット市場で関与する主要な組織/商業の適切な分析を提供し、主に製品提供、事業概要、地理的存在、企業戦略、セグメント市場シェア、およびSWOT分析に基づいて比較評価を行います。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。
主要企業リスト
- 三菱ケミカルカーボンファイバーとコンポジット株式会社
- 金型カメラPty株式会社
- ソルベイ
- 日本板硝子株式会社
- SGLカーボン
- 東レ産業
- その他
主ターゲット聴衆
- マーケットプレイヤー
- IR情報
- エンドユーザー
- 政府の権限
- コンサルティング・リサーチファーム
- ベンチャーキャピタル
- 付加価値リセラー(VAR)
最近の開発
- 2024年7月、 サーマル・プロセス・ソリューション・プロバイダー Harper International (Buffalo, N.Y., 米国) は、エンジニアリングの契約を締結し、ビットメン・ピッチ・カーボンの生産のための科学ラインを製造しました。カーボンファイバーを作るために使用できる石油由来のピッチは、Edmonton, Alberta, Canadaにあります。
- 6月2023日 UBCのエンジニアはビットメンからのカーボン繊維を首尾よく開発します。 ブリティッシュコロンビア大学(UBC、カナダ)で開発された新しいプロセスは、軽量コンポジット電気自動車(EV)を現実に変える能力を発揮します。
市場セグメント
この研究では、2020年から2033年までカナダ、地域、国レベルでの収益を予測しています。 Spherical Insights は、以下のセグメントに基づいてカナダの自動車用炭素繊維コンポジット市場をセグメント化しました。
カナダの自動車カーボン繊維の合成の市場、 車両タイプ別
- 乗客車
- 商用車
カナダの自動車カーボン繊維の合成の市場、生産のタイプによって
- 手のレイアウト
- 樹脂転写成形
- 真空注入の処理
- 射出成形
- 圧縮成形
応用によるカナダの自動車カーボン繊維の合成の市場、
- 構造アセンブリ
- パワートレインコンポーネント
- インテリア
- エクステリア
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