グローバルバンカー燃料市場規模、成長、予測2023〜2033

グローバルバンカー燃料市場の洞察は2033に予測

• 2023年のUSD 197.65 Billionでグローバルバンカー燃料市場規模が評価されました
• 市場規模は2023年から2033年にかけて2.62%のCAGRで成長しています
• 世界的なバンカー燃料市場規模は2033年までにUSD 256億ドルに達する見込み
• 中東・アフリカは、予測期間中に最速で成長することを期待しています。

グローバルバンカー燃料市場規模は、2033年までのUSD 256億ドルを越すと予想され、2023年から2033年まで2.62%のCAGRで成長しています。

市場概観

バンカー燃料または船舶用燃料は、船舶用エンジンで使用するための燃料油の一種です。 原油精製における蒸留工程の残渣から得られる重厚な油です。 二段燃料の主な利点は、その費用対効果です。 高密度およびより低い精錬の条件のために、それはディーゼルかガソリンのようなより精製された燃料より安いです、それの操業費用を減らすために運送企業のための好まれた選択をします。 また、燃料の燃料は高エネルギー密度で、船舶は頻繁に給油することなく長距離を移動させることができます。 これにより、長距離の航海に有益になります。 また、燃料燃料燃料のインフラは、世界の主要港で既に確立されており、輸送のアクセシビリティと信頼性を確保しています。

レポートカバレッジ

この研究報告では、様々なセグメントや地域に基づいて、世界的な燃料市場の市場を分類し、各サブマーケットの収益成長を予測し、トレンドを分析します。 レポートは、世界的な燃料市場に影響を与える主要な成長ドライバー、機会、および課題を分析します。 市場展開や製品立ち上げ、開発、パートナーシップ、合併、買収などの競争戦略は、市場で競争力のある風景を描くために含まれています。 レポートは、主要な市場プレーヤーを戦略的に識別し、プロファイルし、グローバル燃料市場の各サブセグメントにおけるコアコンピテンシーを分析します。

工場の運転

世界的な燃料市場の成長は、広範な海上輸送を必要とする国際貿易の拡大によって運転されます。 また、増加規模や商用船舶の数は、信頼性と費用対効果の高いエネルギー源の必要性を高めます。 IMO 2020の硫黄の帽子のような規制フレームワーク、また低硫黄および洗剤の燃料の採用を奨励することによって市場成長を後押しします。

船舶エンジンのイノベーションと進歩により、燃費効率が向上します。 LNGやバイオ燃料などの代替燃料の可用性、および主要な港での継続的なインフラ開発は、より持続可能な効率的な燃料供給オプションを提供することで市場拡大を刺激します。

工場の修復

世界的な燃料市場の成長は、従来の燃料に関連する高い硫黄含有量および排出量に関する環境問題を含む要因によって禁忌です。 IMO 2020 の硫黄の帽子のような厳密な規則は、運送会社のための付加的な承諾の費用そして操作上の変更を加えます。 原油価格の変動は、燃料価格の不確実性とボラティリティを作成します。 さらに、持続可能なエネルギー、再生可能エネルギー源、代替化に重点を置き、LNGやバイオ燃料などのクリーン燃料は従来の燃料からの需要を転換しています。

市場区分

燃料種別・船舶種別・燃料種別に、グローバル燃料市場シェアを分類しています。

• 液化天然ガス(LNG)セグメントは、予測期間中に世界最大の燃料市場のシェアを保有する見込みお問い合わせ

燃料の種類に基づき、燃料市場は高硫黄燃料油(HSFO)、非常に低硫黄燃料油(VLSFO)、船舶用ガス油(MGO)、液化天然ガス(LNG)、その他に分けられます。 これらの中で、液化天然ガス(LNG)セグメントは、予測期間中に世界最大の燃料市場のシェアを保有することが期待されています。 LNGの優位性は、高硫黄燃料油(HSFO)や低硫黄燃料油(VLSFO)などの従来の燃料よりも大幅に低い硫黄や温室効果ガス排出量を含む、環境上の利点のために期待されています。 IMO 2020 硫黄キャップなどの国際規制に合わせ、船舶燃料の硫黄含有量を削減しました。 LNGは高いエネルギー効率を発揮し、運送会社から高く評価されています。 LNGインフラのイノベーションと燃料化技術は、そのアクセシビリティと信頼性を高め、現代の海上業務に適した選択肢となっています。

• コンテナセグメントは、予測期間中に世界二輪燃料市場の最大のシェアを保持することが期待されますお問い合わせ

船舶の種類に基づき、グローバル燃料市場はコンテナ、一般貨物、石油タンカー、バルクキャリア、その他に分けられます。 これらの中で、コンテナセグメントは、予測期間中に世界二段式燃料市場の最大のシェアを保持することが期待されます。 コンテナ船、グローバルトレードのバックボーンを経由して商品の大量輸送が行われるため、この優位性が期待されます。 これらの容器は長距離のルートで作動し、間隔を効率的にカバーするためにかなりの量の燃料を要求します。 コンテナ輸送業界は、スケールの経済から恩恵を受け、燃料コストは、運用支出の重要な側面を費やします。 また、世界貿易ネットワークの上昇により、このセグメントにおける燃料燃料の需要が高まります。

• MGO/MGO/MGO/MGO/ MDOセグメントは、予測期間中のグローバル燃料市場で最も速いCAGRで成長することが期待されます。

燃料グレードに基づき、燃料市場はIFO 380、IFO 180、MGO/MDOに分けられます。 これらの中で、予測期間中のグローバル燃料市場で最速のCAGRで成長するMGO/MDOセグメントが期待されています。 このセグメントの急速な成長は、IMO 2020 硫黄キャップなどの環境規制に準拠しているため、船舶燃料の硫黄含有量を制限しています。 MGO/MDO は IFO 380 および IFO 180 のような従来の重燃料油よりより低い硫黄分が、それより環境に優しいようにしますあります。 多くの改造なしで複数の海洋エンジンで使用することができます。

グローバルバンカー燃料市場の地域セグメント分析

• 北アメリカ(米国、カナダ、メキシコ)
• ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ヨーロッパ)
• アジアパシフィック(中国、日本、インド、APACの残り)
• 南米(ブラジル、南米の残り)
• 中東・アフリカ(UAE、南アフリカ、メアの残り)

Asia-Pacificは、予測された時間枠上の世界的な燃料市場の最大のシェアを保持することを期待しています。

Asia-Pacificは、予測された時間枠上の世界的な燃料市場の最大のシェアを保持することを期待しています。 この優位性は、南シナ海やマラッカの海路のような主要な輸送車線で、グローバルな海上貿易における地域の戦略的重要性のために期待されています。 中国、日本、韓国、インド、シンガポールなどの国は、燃料燃料の需要を促進し、世界で賑わう港がいくつかあります。 これらの国の急速な産業化と経済成長は、海上貿易量の増加にもつながっています。 また、アジア・パシフィックは造船業の拠点であり、商用フリートが数多くあり、燃料燃料の燃料供給の必要性が高まります。 また、港湾インフラや燃料供給チェーンを強化し、市場の成長に貢献することを目指した取り組み。

中東・アフリカ(MEA)は、予測された時間枠の間に、世界的な燃料市場の最速のペースで成長することが期待されます。 MEAは、スエズ運河やホルムズのストライトのような海上回廊下で戦略的な場所を持っています。 地域の豊富な原油資源は、安定した費用対効果の高い燃料供給を保証します。 また、港湾インフラの拡充や精製能力の拡充に投資することで市場拡大を推進しています。 経済多角化への取り組みとフリートレードゾーンの開発により、海上貿易活動が進んでいます。

競争分析:

レポートは、主に製品提供、事業概要、地理的存在感、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいて、グローバル・バンカー燃料市場に関与する主要な組織/企業の主要な分析を提供しています。 また、製品開発、イノベーション、ジョイントベンチャー、パートナーシップ、合併、買収、戦略的アライアンスなどを含む、企業の現在のニュースや開発に焦点を当てた実証分析も実施しています。 これにより、市場での全体的な競争の評価が可能になります。

主要企業リスト

• エクソンモビル株式会社
• ロイヤル オランダ語 シェルPlc
• ガズプロムネフト マリンバンカー合同会社
• 総エネルギーSE
• シモイルエナジー株式会社
• エーゲ海の海洋石油ネットワーク、株式会社
• ワールド燃料サービス株式会社
• ガルフ・エージェンシー株式会社
• BPマリン株式会社
• バンカーホールディングA/S
• ログイン
• シノペックグループ
• チェブロン株式会社
• ペトロナス
• メニュー
• その他

主ターゲット聴衆

• マーケットプレイヤー
• IR情報
• エンドユーザー
• 政府の権限
• コンサルティング・リサーチファーム
• ベンチャーキャピタル
• 付加価値リセラー(VAR)

最近の開発

• 2024年8月、 総合エネルギー 船舶用燃料は、シンガポール初のB100バイオ燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料を供給し、グローバル輸送の脱炭素化の目標をサポートしている。

• 2024年7月、 ABSは、ソースと受入船の両方の観点からアンモニアバンカーで技術および運用上の課題を覆う新しい諮問機関を発表しました。

市場セグメント

この研究では、2020年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。 球面的インサイトは、以下のセグメントに基づいて、世界的な燃料市場をセグメント化しました。

燃料タイプによるグローバルバンカー燃料市場

• 高硫黄燃料油(HSFO)
• 非常に低い硫黄の燃料油(VLSFO)
• マリンガスオイル(MGO)
• 液化天然ガス(LNG)
• その他

グローバルバンカー燃料市場、 容器のタイプによって

• コンテナ
• 一般貨物
• オイルタンカー
• バルクキャリア
• その他

グローバルバンカー燃料市場、 燃料グレード別

• IFO 380の
• IFO 180の特長
• MGO/MDOの特長

グローバルバンカー燃料市場、地域

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米の残り
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • 中東・アフリカの残り