世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場の規模、シェア、トレンド、Covid-19の影響分析レポート、車両タイプ別(乗用車、商用車)、アフターマーケットタイプ別(新品ホイール交換、再生ホイール装着)、材料タイプ別(合金、鋼、その他)、製品タイプ別(通常ホイール、高性能ホイール)、リムサイズ別(13~15インチ、16~18インチ、19~21インチ、21インチ以上)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2021~2030年
業界: Automotive & Transportation世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場規模は、2021年に9億1,080万米ドルと評価され、2030年には5.77%のCAGRで1億3,810万米ドルに成長すると予測されています。これは、Spherical Insights & Consultingによる最新の調査レポートによるものです。
自動車用ホイールのアフターマーケット市場の主な推進要因は、車両のダイナミクスの上昇と需要の増加です。COVID-19パンデミックは、自動車メーカーにとって大きな懸念事項となっています。自動車産業は、車両生産の停止と供給の混乱により停止状態に陥っています。パンデミック後の車両販売の減少は、今後数四半期にわたって自動車メーカーにとって大きな懸念事項となるでしょう。一方、自動車用ホイールのアフターマーケットは、高級車の愛好家による新しいホイールの交換の採用の増加により、2022年に大幅に成長すると予想されています。それ以前に、自動車販売の減少と自動車用ホイールの技術開発の遅れにより、2021年の自動車用ホイールのアフターマーケットの成長は鈍化するでしょう。
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「世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場の規模、シェア、トレンド、COVID-19の影響分析レポート、車両タイプ別(乗用車、商用車)、アフターマーケットタイプ別(新品ホイール交換、再生ホイール装着)、材料タイプ別(合金、鋼、その他)、製品タイプ別(通常ホイール、高性能ホイール)、リムサイズ別(13~15インチ、16~18インチ、19~21インチ、21インチ以上)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2021~2030年」の196ページにわたる138の市場データ表と図表を含む主要な業界の洞察を参照してください。
RONALグループ、Borbet Gmbh、Enkei Corporation、Superior Industriesなどの大手自動車用ホイールメーカーは、COVID-19パンデミック中に需要の減少、サプライチェーンのボトルネック、およびフランス、ドイツ、イタリア、スペインでの従業員の安全を守るために、ホイールの販売/流通/生産を一時停止しました。メーカーはボトルネックを回避するために生産/販売を調整し、OEMとティア1の需要に基づいて生産を計画する可能性があります。
世界の自動車ホイールアフターマーケット市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
---|---|
基準年: | 2021 |
の市場規模 2021: | 9億1,080万米ドル |
予測期間: | 2021-2030 |
予測期間のCAGR 2021-2030 : | 5.77% |
2030 価値の投影: | 13億8,100万米ドル |
過去のデータ: | 2017-2020 |
ページ数: | 196 |
表、チャート、図: | 138 |
対象となるセグメント: | 車種別、アフターマーケットタイプ別、材質別、リムサイズ別、地域別 |
対象企業:: | Iochpe-Maxion、Citic Dicastal Wheel Manufacturing、日立金属、Steel Strips Wheels、American Eagle Wheels、Superior Industries、Cln Group、Borbet、Topy Industries、Accuride Corporation、その他 |
成長の原動力: | 車両ダイナミクスの改善と軽量素材の需要増加によりホイールアフターマーケットが拡大 |
落とし穴と課題: | COVID-19の影響、課題、将来、成長、分析 |
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これらの業界では、高い安全基準を満たすこと、業務効率と生産性を向上させること、そして長期的な発展を維持することに高い優先順位が置かれています。競合他社は、市場のトップの地位を獲得することに力を注いでいます。彼らは常に競争上の優位性を高める方法を模索しています。企業は、高い市場シェアを獲得し、社会的責任のあるビジネスを確立するために、合併や買収、新製品のリリース、製品の強化など、さまざまな戦略の柱を特定しています。
エンジンの小型化は、効率、燃費、スペース利用率の向上に役立つ自動車業界の新しいトレンドです。小型化に向けた数々の取り組みにもかかわらず、安全性と快適性の機能に関連する ECU の形で電子部品の採用が増えたため、ここ数十年で車重は増加しています。ホイールメーカーは、ホイールが重いほど車速が遅くなるため、ホイールの重量を減らすよう努めてきました。また、軽量ホイールは、車両を推進するためのトルクが大きくなります。さらに、ホイールを回転させるにはトルクが必要なため、軽量ホイールは車両制御性が向上します。
世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場は、車両タイプ(乗用車、商用車)、アフターマーケットタイプ(新品ホイール交換、再生ホイール装着)、材質タイプ(合金、鋼、その他)、製品タイプ(通常ホイール、高性能ホイール)、リムサイズ(13~15インチ、16~18インチ、19~21インチ、21インチ以上)、地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)別に区分されています。
この自動車用ホイールのアフターマーケット市場レポートには、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、製品の発売に関する情報が含まれています。
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近年、小型商用車におけるアルミ車の増加傾向は、大きな市場成長の機会を生み出すと期待されています。 小型車で一般的に使用されているアルミホイールは、先進国で広く使用されています。 これらの国には主要なアフターマーケット部品メーカーとサプライヤーがあるため、米国、ドイツ、日本はアルミホイールとカーボンファイバーホイールの最大の生産および消費拠点です。 これらの要因により、消費者の需要が高まり、研究開発活動にも変化が生じると予想されます。 さらに、政府が義務付けた燃費目標の結果、自動車メーカーはカーボンベースホイールとアルミホイールをより多く使用しています。 さらに、新しい素材は製造に必要なエネルギーが大幅に少なく、より正確に形成されたホイールと、より明確でシャープなボディラインが得られ、部品の交換が容易になります。 ただし、耐久性、耐腐食性、密度、高引張強度、可鍛性、延性などの特性により、合金ホイールが最大の市場シェアを占めています。 さらに、ハイブリッド電気自動車モデルが急増するにつれて、これらの車両に組み込まれる独自のホイールの需要が急増しています。
例えば、マキシオンホイールズは2021年11月、デジタルツイン技術を使用して、ブラジルのリメイラにある軽自動車用アルミホイール生産工場の仮想複製を作成すると発表しました。マキシオンホイールズは、この技術を使用して、さまざまな条件下での工場の稼働状況を予測および計画し、効率を向上させることができます。最終的には、世界中の他の工場にこの技術を展開する予定です。ロナルグループは、2022年2月に、使用済みホイールから二次アルミニウムを製造するエコメルトと覚書(MoU)を締結しました。ロナルグループは、このMoUに署名することで、炭素排出量が極めて少ないエコメルトの使用済み材料の優先供給を確保しました。
ボルベットは、2021年9月に軽商用車およびキャラバン用のリムを発売します。ボルベットCWZは、VWクラフター、アマロック、T5およびT6、メルセデスVクラス、新型EQV全電動ピープルキャリア、シトロエンジャンパー、フィアットデュカート、プジョーボクサー、MAN TGEなど、最大1,250キログラムのホイール荷重を備えた車両に適した5スポークデザインです。契約の目的は、一次金属および/または二次金属の製造、輸出入、処理、金属スクラップのリサイクル、および溶融およびインゴットの形でのアルミニウム合金の販売を主な目的とする私的有限会社(合弁会社)を設立することです。
企業の収益は、さまざまな戦略を通じて増加できます。これには、イノベーションの促進、顧客ロイヤルティの開発と維持、有能で献身的な労働力の雇用、他のビジネスの買収、効果的な広告の展開、製品とサービスの効率的な価格設定が含まれます。最近、小型商用車におけるアルミ車のトレンドが高まっており、大きな市場成長の機会が生まれると予想されています。アルミホイールは、小型車両で一般的に使用されており、先進国で広く使用されています。主要なアフターマーケット部品メーカーとサプライヤーがこれらの国にあるため、米国、ドイツ、日本は、アルミホイールとカーボンファイバーホイールの最大の生産と消費の中心地です。これらの要因により、消費者の需要が高まり、R&D活動の変化も引き起こされると予想されます。
自動車用ホイールのアフターマーケット市場:最近の動向
- 2021年11月 - Maxion Wheelsは、デジタルツイン技術を使用して、ブラジルのリメイラにある軽自動車用アルミホイール生産工場の仮想複製を作成すると発表しました。Maxion Wheelsは、この技術を使用して、さまざまな条件下での工場の稼働状況を予測および計画し、効率を向上させることができます。最終的には、この技術を世界中の他の工場に展開する予定です。
- 2022年2月 - ロナルグループは、使用済みタイヤから二次アルミニウムを製造するEccomelt社と覚書(MoU)を締結しました。ロナルグループは、この覚書に署名することで、炭素排出量が極めて少ないEccomelt社のポストコンシューマー材料の優先供給を確保しました。
自動車用ホイールアフターマーケット市場:レポート概要
レポートの範囲には、世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場の地域市場の詳細な調査が含まれています。世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場は、車両タイプ、アフターマーケットタイプ、材料タイプ、製品タイプ、リムサイズ、および地域によって分割されています。市場の状況と将来の予測が明らかになります。この調査では、グラフや表を使用して提示された重要なデータも取り上げています。レポートには、世界の自動車用ホイールアフターマーケット市場で活動している主要企業の市場シェアや企業プロファイルなど、競争の見通しに関する情報が含まれています。
セグメンテーション
車種別
- 乗用車
- 商用車
アフターマーケットタイプ別
- 新しいホイールの交換
- ホイールの改修
素材の種類別
- 合金
- 鋼鉄
- その他
製品タイプ別
- レギュラーホイール
- 高性能ホイール
リムサイズ別
- 13~15インチ
- 16~18インチ
- 19~21インチ
- 21インチ以上
地域別
- 北米
- 私たち
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 南アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南米のその他の地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
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