世界の自動車用天然ガス車市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、燃料タイプ別(CNG、LNG)、車両タイプ別(乗用車、小型・大型バス・トラック)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2022～2032年

世界の自動車用天然ガス車市場規模は2032年までに225億 米ドルに達する見込み

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の自動車用天然ガス車市場規模は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.1%で成長し、2022年の126億米ドルから2032年には225億米ドルに成長すると予想されています。

「世界の自動車用天然ガス車両市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、燃料タイプ別(CNG、LNG)、車両タイプ別(乗用車、小型および大型バスおよびトラック)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析および予測2022〜2032年」のレポートから、120の市場データ表と図表を含む200ページにわたる主要な業界の洞察を参照してください。

圧縮天然ガス (CNG) や液化天然ガス (LNG) などの天然ガスで動く車は、代替燃料車のサブグループです。天然ガスで動く車は、ガソリン エンジンを使用する車と同様に機能します。燃料は、天然ガス車の後部にあることが多い燃料タンクまたはシリンダーに保持されます。燃料システムは、燃料ラインを使用して、燃料タンクから燃焼室に高圧ガスを移します。次に、圧縮されて燃焼室内の空気と混合されたガソリンに、点火プラグが点火します。天然ガス車は汚染物質の量も少なく、非常に効率的です。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックの発生はサプライチェーンに大きな影響を与え、乗用車の販売不振と世界中の自動車生産の一時停止につながり、その結果、天然ガスを燃料とする車の販売減少につながりました。たとえば、欧州では、2020年9月時点で、LPG、エタノール、天然ガスなどの燃料を使用する乗用車の販売が2019年と比較して2020年に減少しました。自動車部品や完成品の供給、交換、返品の不足を引き起こした国家非常事態は、国間の輸出入活動の一時停止も引き起こしました。実際、多くの自動車メーカーが半導体チップなどの部品不足を報告しており、自動車製造が減速し、天然ガス車の生産台数が減少しています。とはいえ、いくつかの企業は、パンデミック以降、天然ガスを燃料とする自動車の販売が増加していることに気付いており、これが市場の拡大を後押しするでしょう。

天然ガスは、ディーゼルやガソリンなどの従来の燃料に比べて入手しやすく、コストが低く、車両からの排出量が少ないため、世界規模でますます人気が高まっています。さらに、輸送部門で代替燃料の需要が高まっているため、市場関係者は液化天然ガストラックで運行することを選んでいます。その結果、輸送部門では LNG 車両の需要が増加しています。さらに、天然ガスの配給インフラ構築に向けた政府の取り組みが強化されているため、今後数年間で NGV の需要が増加するでしょう。

アジア太平洋地域とヨーロッパ地域で電気自動車が大きな勢いを見せ始めた結果、自動車用天然ガス車の台頭は大きな課題に直面しています。電気自動車は、運転コストとメンテナンスコストが安いため、天然ガス自動車から電気自動車への消費者の嗜好の変化に影響を与えています。その結果、電気自動車は自動車用天然ガス車の世界の市場の主な阻害要因の1つとなっています。さらに、暴動や紛争などの社会的危機の発生率の上昇によって引き起こされる天然ガスの採掘とサプライチェーンの混乱は、自動車用天然ガス車の世界の市場に悪影響を及ぼすでしょう。

燃料タイプの洞察

CNGセグメントは予測期間中最大の市場シェアを占めた。

燃料の種類に基づいて、世界の自動車用天然ガス車市場は CNG と LNG に分かれています。これらのうち、CNG セグメントは予測期間中に最大の市場シェアを占めました。増加する自動車の排出量を削減し、環境を保護するための政府の取り組みの強化が、CNG 市場の成長を牽引しています。CNG は無毒であるため、環境への害は少なくなります。CNG 燃料システムは、連邦自動車安全基準 303 および 304 (米国) にも準拠しており、専用 CNG およびデュアル燃料 CNG 自動車で CNG 燃料システムを使用する際の燃料システムの完全性に関する正確な基準を保証します。

一方、LNGセグメントは、最も速い市場発展を遂げると予想されています。政府の有利な政策、ディーゼルとLNGのコスト差、そして高い経済成長に支えられた物流業界の拡大が、このカテゴリを支える主な要因です。道路輸送業界は、LNG導入の原動力です。他のタイプのLNG車両と比較して、LNG大型トラック(HDT)はより広く使用されています。国際的な研究開発活動を考えると、LNGは自動車燃料として大きな可能性を秘めています。

車両タイプの洞察

乗客タイプセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアで市場を支配しています。

車両の種類に基づいて、世界の自動車用天然ガス車両市場は、乗用車、小型および大型バスとトラックに分類されます。これらのうち、乗用車セグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを占め、市場を支配しています。石炭、ガソリン、ディーゼルなどの化石燃料の燃焼によって引き起こされる汚染物質と温室効果ガスの過剰な排出により、世界の空気の質は悪化しています。中国、インド、サウジアラビア、イラン、パキスタンなどの国では気候と空気の質が悪化しているため、人々は代替燃料源と関連技術を採用する可能性が高まっています。

CNG や LNG などの燃費効率の高い天然ガスは、コスト効率も優れています。たとえば、NGVJournal のデータによると、CNG はガソリンより約 50%、ディーゼルより約 40% 効率が高いそうです。これが、人々が車の動力源として天然ガスを使用する主な要因の 1 つです。タイ、インド、バングラデシュなどのアジア諸国では、天然ガスで走る三輪車が現在多く走っているため、三輪車市場は大きな市場シェアを占めています。

地域別インサイト

アジア太平洋地域は予測期間中最大の市場シェアで市場を支配している。

アジア太平洋地域は、予測期間中、世界の自動車用天然ガス車市場を支配しています。この成長は、乗用車の生産と販売の両方の増加に関連しています。実際、中国はアジア太平洋地域の乗用車販売の 50% を占めています。中国、パキスタン、インドなどの国での天然ガスインフラの拡大により、この地域では NGV の採用が増加しています。インフラ部門の大幅な増加により、中国では LNG と CNG の使用が増加するでしょう。

一方、北米は予測期間中に最も急速な市場成長が見込まれています。天然ガス自動車市場には拡大の余地が大きく、それが成長につながっています。さらに、米国のシェールガス採掘の増加により、天然ガスの供給量も増加しています。

世界の自動車用天然ガス車両市場の主要ベンダーには、トヨタ自動車、ヘキサゴン・アジリティ、ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、キャタピラー、いすゞ自動車、ウェストポート・フューエル・システムズ、ランディ・レンゾ・スパ、ダイムラー、クォンタム・フューエル・システムズ、ナビスター、パッカー、カミンズ、クリーン・エナジー・フューエルズ、CNHインダストリアル、フォトン・モーター、ABボルボ、スズキ、ホンダモーターサイクル＆スクーター・インディア、ヒュンダイモーターグループなどがあります。

市場セグメント

この調査では、2019年から2032年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の自動車用天然ガス車両市場をセグメント化しています。

自動車用天然ガス自動車市場、燃料タイプ分析

• 天然ガス
• 液化天然ガス

自動車用天然ガス自動車市場、車種分析

• OBD-II
• 乗客
• 軽量・大型バス・トラック

自動車用天然ガス自動車市場、地域分析

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