世界の自動車用不凍液市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、流体タイプ別(エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン)、技術別(無機添加剤技術(IAT)、有機酸技術(OAT)、ハイブリッド有機酸技術(HOAT)、用途別(乗用車、商用車、建設車両)、流通チャネル別(オリジナル機器製造会社(OEM)、アフターマーケット)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2023年～2033年

世界の自動車用不凍液市場規模は2033年までに153.6億米ドルに達する見込み 

Spherical Insights & Consultingが発行した調査レポートによると、世界の自動車用不凍液市場 規模は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.87%で成長し、2023年の72億米ドルから2033年には153億6,000万米ドルに達すると予想されています。

 「世界の自動車用不凍液市場の規模、シェア、および COVID-19の影響分析、流体タイプ別 (エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン)、技術別 (無機添加剤技術 (IAT)、有機酸技術 (OAT)、ハイブリッド有機酸技術 (HOAT))、アプリケーション別 (乗用車、商用車、建設車両)、流通チャネル別 (オリジナル機器製造会社 (OEM)、アフターマーケット)、および地域別 (北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測 2023 – 2033」に関するレポートから、110 の市場データ表と図表を含む 230 ページにわたる主要な業界の洞察を参照してください。 

不凍液は、冷却システムの添加剤で、システムの凝固点を下げ、沸点を上げることでエンジン温度を制御するのに役立ちます。アゾール残留物、無機塩、有機酸、またはこれら 3 つの組み合わせがその原因となる可能性があります。不凍液は、厚い筐体が凍結プロセス中に膨張するのを防ぎます。メタノールは、以前は人気の不凍液であり、フロントガラス液の成分であり、エンジン冷却液の主要成分でもありました。より頻繁な交換が必要になり、冷却システムとエンジン システムの金属、特にアルミニウムが破壊されるため、その使用は徐々に減少しました。メタノールベースの不凍液の代わりに、揮発性が低く、交換の必要性が少ないエチレングリコールベースの不凍液が使用されています。自動車業界では、メーカーは燃費が良く、排出量が少ないエンジンの開発に注力しています。自動車部門の台頭は、自動車不凍液の需要の高まりに反映されています。不凍液の需要は、世界的な自動車製造と販売の大幅な増加により急増しました。これらの製品は、以前の製品と同様に、極端な温度から車を保護するために不可欠です。しかし、グリコールは不凍液の製造に必要な基礎化学物質の 1 つであり、その価格は常に一定ではありません。これらの価格変動は、需要と供給の変化、エネルギー価格の変動、地政学的な出来事によって影響を受ける可能性があります。

エチレングリコール部門は、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されます。   

液体の種類に基づいて、世界の自動車用不凍液市場は、エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリンに分けられます。これらのうち、エチレングリコール部門は、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されています。最も広く使用されている不凍液はエチレングリコールです。ほとんどのエンジンでは、エチレングリコールと水の 50/50 混合物など、同じベース流体を使用した冷却剤が使用されています。

有機酸技術 (OAT) セグメントは、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されます。   

技術に基づいて、世界の自動車用不凍液市場は、無機添加剤技術 (IAT)、有機酸技術 (OAT)、およびハイブリッド有機酸技術 (HOAT) に分かれています。これらのうち、有機酸技術 (OAT) セグメントは、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されています。有機酸技術 (OAT) に基づく不凍液は、ケイ酸塩を含まないため、保存期間が長くなります。OAT ベースの冷却剤は、古い冷却システムで使用されている銅および真鍮のコンポーネントを保護しません。

推定期間中、商用車部門は世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予測されています。

用途に基づいて、世界の自動車用不凍液市場は、乗用車、商用車、建設車両に分かれています。これらのうち、商用車部門は、推定期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予測されています。バス、小型トラック、大型トラックは、商用車の種類です。冷却剤は、トラックやバスなどの商用車では、熱発生を調整し、最適なエンジン動作状態を維持するために不可欠です。

予測期間中、OEM(相手先ブランド供給)部門が世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されます。 

流通チャネルに基づいて、世界の自動車用不凍液市場は、OEM(オリジナル機器メーカー)とアフターマーケットに分かれています。これらのうち、OEM(オリジナル機器メーカー)セグメントは、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されています。OEMが推奨する冷却剤に加えて、自動車部品店ではアフターマーケットのオプションも提供しています。独立系ガレージによる冷却剤の販売は、総収益の大部分を占めています。

予測期間中、アジア太平洋地域は世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されます。

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の自動車用不凍液市場で最大のシェアを占めると予想されています。この地域の自動車需要の高まりは、中国やインドなどの国の人口増加によってさらに高まると予想されています。世界でもトップクラスのメーカーのいくつかは、アジア太平洋地域にあります。中国、日本、インド、韓国は、生産レベルの高い地域での膨大な販売により、自動車産業が主要ビジネスとなっている国のほんの一部にすぎません。

予測期間中、世界の自動車用不凍液市場ではヨーロッパが最も速いペースで成長すると予想されています。ヨーロッパは世界有数の自動車製造国であり、自動車業界向けの革新的な製品やサービスを開発するために、研究開発への民間投資を主に担っています。

世界の自動車用不凍液市場の主要ベンダーには、Castrol Limited、Halfords Group PLC、Chevron Corporation、Exxon Mobil Corporation、Motul、Recochem Corporation、Prestone Products Corporation、Valvoline Inc、Rock Oil Company LLC、Royal Dutch Shell PLC、AMSOIL INC、OLD WORLD INDUSTRIES、LLC、Total Energies、Riverstone Energy Limited などがあります。

最近の動向

• 2024 年 6 月、カストロール インドは、ハイブリッド車、欧州車、SUV など、さまざまな自動車モデルに対応するように設計された EDGE 製品シリーズを発売しました。インド全土のカストロール ワークショップと小売店では、まもなくこれらの高性能潤滑油の販売を開始する予定です。

主なターゲット層

• 市場参加者
• 投資家
• 利用者
• 政府当局 
• コンサルティングおよびリサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者(VAR)

市場セグメント

この調査では、2020年から2033年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の自動車用不凍液市場を分類しています。

世界の自動車用不凍液市場(液体タイプ別)

• エチレングリコール
• プロピレングリコール
• グリセリン

世界の自動車用不凍液市場、技術別

• 無機添加剤技術(IAT)
• 有機酸テクノロジー(OAT)
• ハイブリッド有機酸技術(HOAT)

世界の自動車用不凍液市場、用途別

• 乗用車
• 商用車
• 建設車両

世界の自動車用不凍液市場、流通チャネル別

• オリジナル機器メーカー (OEM)
• アフターマーケット

地域別自動車不凍液の世界市場

• 北米
  • 私たち
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米のその他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東およびアフリカ