世界的な航空機リース市場、予測2023〜2033。

世界的な航空機リース市場規模の洞察は2033に予測

• グローバル航空機リース市場規模は2023年のUSD 195.4億で評価されました。
• 市場は2023年から2033年にかけて6.77%のCAGRで成長しています
• 世界的な航空機リース市場は、2033年までにUSD 376.1億に達する見込み
• アジアパシフィックは、予報期間の中で最も速い成長を期待しています

グローバル航空機リース市場は、予測期間2023〜2033年の間に6.77%のCAGRで、USD 376.1億ドルに達する見込みです。

航空機は、事前に決められた時間のためにそれらをリースすることにより、それらを所有することに関わる高い前払いの費用を支払うことなく航空機を得ることができます。 燃費効率の高い航空機の必要性、低コストのキャリアの増加、および増加する航空輸送需要は、航空機リースのために近年市場の注目すべき拡張に貢献しています。 環境基準を遵守し、運用コストを削減するために、航空会社はより燃費の高い航空機を頻繁にリースします。 このトレンドの結果として、投資家は艦隊を更新することに集中しています。 COVID-19パンデミックは航空業界に大きな影響を与え、航空旅行の需要を下げ、航空機の減衰者のための困難をポーズしました。 空気の交通が再開されるにつれて、回復のために希望が提起されました。

航空機リース市場 バリューチェーン分析

ボーイングやエアバスなどの航空機の設計・製造・納入を行う企業は、バリューチェーンの始まりです。 リース会社でメーカー直送の新機を頻繁に購入。 このバリューチェーンでは、航空会社は未成年者です。 航空機を完全に購入するよりもむしろ、彼らはより少なくからそれらをリースします。 これは、初期資本コストを削減し、航空会社は、艦隊を管理する上でより大きな柔軟性を与えます。 リース会社では、リース航空機の保守・修理を担当しております。 航空機がリース期間の優れた動作状態に保たれていることを保証するためには、MRO会社と頻繁に合意に入らない。 航空機リースバリューチェーンの重要なリンクは保険です。 事故、損害、損失などの潜在的な危険から資産を保護するためには、通常、保険のカバレッジを取得します。 銀行や金融機関は航空リース会社が航空機を購入するために必要な資金に貢献します。 減力剤が艦隊を育てるのを助けるために、彼らは、融資やその他の金融商品を提供することができます。 営業期間やリース期間が上がると、減力剤は航空機の売買や退職を決定する場合があります。

航空機リース市場機会分析

世界中の航空旅行の要求に応じて過去と将来のパターンを分析します。 航空機リースは、特に新興国では、需要増加を満たすために艦隊を拡大しようとしている航空会社の結果としてより顕著になる可能性があります。 燃料効率の高い航空機の必要性について考えて下さい。 運用費用を節約し、環境の要件を遵守するために、航空会社は現代の航空機をリースするために頻繁に引き付けられます。 このタイプの航空機の航空機は、機会を持つことができます。 航空旅行が急速に拡大する途上国の見込み客を評価します。 コストの低い航空会社からの要求を考慮に入れるだけでなく、彼らは頻繁に関与する高い先行支出のために航空機を購入することに関心を持っています。 規制の風景と需要の地域の違いを調べます。 未成年者は、さまざまな地域でユニークな要件と困難の理解を深めることにより、オファーをカスタマイズできます。

マーケット・ダイナミクス

航空機リース市場ダイナミクス

世界中の航空旅行の需要増加

多くの新興国では、成長を続けるミドルクラスは、使い捨てのお金と上昇した空気の旅の傾きを上げました。 空気による旅行は、この人口統計的な移行による需要が高いです。 首都圏や都市化の拡大は、便利で効果的な交通手段の需要に貢献します。 空気旅行のための増加の好み、特に長い距離のために、航空機のための要求の上昇に導きました。 より多くの人々は、世界規模の観光産業で大きな成長をもたらした仕事と喜びのために旅行しています。 航空輸送サービスの需要は、この観光ブームの直接的な結果として増加しました。 商取引のグローバル化により、海外での取引がより一般的になりました。 企業は国際的に成長するので、航空旅行の必要性をします。

拘束と挑戦

市場は経済と世界の政治の変化に敏感です。 経済のダウンターンや不確実性は、航空会社の収益性に影響を与えると、順番に、リース契約を満たす能力によって、より少なく影響を持つことができます。 航空業界全体の状態は、航空機リース市場の状態と強く関連しています。 航空会社によるリースの決定は、高い燃料価格、労働力の向上、または規制の変更などの要因により、より少なく影響を受けることができます。 航空会社のセクターは、サイクリティカルな拡張で上昇および下降を経験します。 この循環的な性質は、リースの需要に影響を及ぼす可能性があります。, ブームの間の凹凸と難しさの要求を満たす. 未成年者は、リース決済時に航空会社の破産またはデフォルトで損失が発生することがあります。

地域予測

北米市場統計

北米は2023年から2033年までの航空機リース市場を廃止することを期待しています。 北米のリース航空機の市場は大きく、着実に成長しています。 新しい、燃費効率の高い航空機、地域の繁栄する航空セクターの必要性、および上昇する空気旅行需要はすべて市場の成長に影響を与えます。 リース航空機は、北米のレガシーとローコストの航空会社が利用するフリート管理戦略です。 リースは、需要や市場状況の変化に対応するため、フリートサイズを変更することができます。 航空機のリースのための重要なハブとして、北米の都市の機能の数。 これらには、金融機関、リース事業、法的およびコンサルティングサービスに拠点を置くニューヨーク、シカゴ、ロサンゼルスの主要な航空機リースハブが含まれます。

アジアパシフィック市場統計

アジアパシフィックは2023年から2033年までの市場成長を最速で目撃しています。 航空機リース部門は、アジア・パシフィック地域が急成長する航空輸送市場の一つであるために拡大しました。 航空旅行の必要性は急速な経済拡大、中級の出現によって運転され、都市化を成長させました。 アジア太平洋地域は、多くの著名な航空機リース事業の拠点です。 ICBCリース、SMBC Aviation Capital、BOC Aviation(中国航空銀行)、その他多数。 国内・国際線の航空便の需要は、アジア太平洋地域で増加しました。 航空機は、航空機リースの需要が増加し、より多くの乗客を処理するために艦隊を拡大しようとしています。 航空機リースの市場は、アジア太平洋地域における低コストのキャリアの出現によって著しく燃やされています。

セグメント分析

Leaseによる洞察

予測期間2023〜2033で最大の市場シェアを占めるウェットリースセグメント。 ウェットリースは航空会社が柔軟性を発揮し、予想外のイベントや需要の変化に迅速に対応できます。 旅行シーズンを満喫したり、自分の艦隊でメンテナンス困難を心配したりするために、航空会社は一時的に乗組員で航空機をリースすることができます。 ウェットリースモデルは、特定の季節に需要のスイングを体験する航空会社にとって特に有利です。 航空会社は、ピークシーズンや特別なイベントの期間中により高い乗客数に対応するため、追加の航空機をリースすることにするか、チャーター便を実行することに決める場合があります。 航空会社は、調達可能な財務上のコミットメントをすることなく、ぬれたリースを通じて艦隊を成長させることができます。 長期的な所有権の約束からそれらを解放し、それらが短期的な容量のニーズを満たすことを可能にするので、これは金融困難や不確実性を扱う航空会社に特に魅力的です。

アプリケーションによるインサイト

予測期間2023〜2033年で最大の市場シェアを占める狭い体セグメント。 低コストの航空会社(LCC)の拡大と、短距離便の需要が高まっています。 これらの航空機は、比較的小さな目的地の間隔でフライトに最適です。 狭い航空機は、より短い旅程とより安価な運用コストの効率のために、低コストのキャリアでより人気があります。 LCCsのグローバル展開により、リースされた狭い機体が飛躍的に増加しました。 世界的な航空会社は、古い燃費効率の少ない飛行機を交換するために、新しいモデルで艦隊を更新しています。 航空会社は、リースを使用することで、自発的な資本支出を作ることなく、有益で、その艦隊を近代化することができます。 狭い体型航空機をリースすることにより、航空会社は、変動する需要を満たす能力を変更することができます。 市場の変化を反映したり、季節的な変動に反応したりする操作を調整することができます。

最近の市場開拓

• 2022年12月、Goshawk Management Limitedと、SMBC Aviation Capital社が買収した企業資産。

競争力のある風景

市場での主要な選手

• SAAB航空機リース
• GEキャピタル航空サービス
• ログイン 商業空気
• ボーイングキャピタル株式会社
• アルフコ航空リース&ファイナンスカンパニー K.S.C.P
• アエルキャップ
• AerCapホールディングス株式会社
• BOCの航空
• SMBC航空資本
• Ansett 世界的な航空サービス

市場区分

2023年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。

航空機リース市場、リース分析

• ドライリース
• ぬれたリース

航空機リース市場、アプリケーション分析

• ワイドボディ
• ナローボディ

航空機リース市場、地域分析

• 北アメリカ

• アメリカ

• カナダ

• メキシコ

• ヨーロッパ

• ドイツ

• ログイン

• フランス

• イタリア

• スペイン

• ロシア

• ヨーロッパの残り

• アジアパシフィック

• 中国語(簡体)

• ジャパンジャパン

• インド

• 韓国

• オーストラリア

• 南米

• ブラジル

• アルゼンチン

• コロンビア

• 中東・アフリカ

• アラブ首長国連邦

• サウジアラビア

• 南アフリカ