グローバル航空機燃料電池市場規模、株式、予想2033年

業界: Aerospace & Defense

発売日 Jan 2025
レポートID SI7948
ページ数 257
レポート形式 PathSoft

世界的な航空機燃料電池市場の洞察は2033に予測します

  • 航空機燃料電池市場規模は2023年のUSD 2.7億で評価されました。
  • 市場は2023年から2033年にかけて9.68%のCAGRで成長しています。
  • 世界的な航空機燃料電池市場規模は2033年までにUSD 6.8億に達すると予想されます。
  • アジアパシフィックは、予測期間中に最速で成長することを期待しています。

Global Aircraft Fuel Cells Market

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予測期間2023〜2033年の間に9.68%のCAGRで、グローバル航空機燃料電池市場規模は2033年までにUSD 6.8億に達すると予想されます。

航空機燃料電池市場は、持続可能でエネルギー効率の高い航空技術に対する需要が高まっています。 化学エネルギーを電気エネルギーに変換する燃料電池は、従来の航空燃料システムに有効な代替品として生まれ変わり、排出量の低減と高効率化を実現します。 主要な運転者は燃料電池の技術の進歩、高められた焦点を航空のカーボン フットプリントを減らし、支える政府の方針含んでいます。 水素燃料電池は、ゼロエミッションのフライトを有効にするために、特にその潜在的なトラクションを獲得しています。 市場成長は、研究開発、航空・エネルギー企業とのコラボレーション、グリーン水素インフラの拡大など、投資の拡大によりますます。 高い初期コストやインフラ開発などの課題は残っていますが、イノベーションは市場の可能性を牽引しています。

航空機燃料電池市場 バリューチェーン分析

航空機燃料電池市場バリューチェーンは、膜、触媒、水素貯蔵材料などの重要なコンポーネントを提供する原材料サプライヤーから始まる複数のステージを含みます。 これらのコンポーネントは、プロトン交換膜(PEM)と固体酸化物燃料電池(SOFC)技術に焦点を当て、専門メーカーによって燃料電池システムに製造されます。 システムインテグレータは、航空機の設計と互換性を確保し、航空用途にこれらの燃料電池をカスタマイズします。 航空機メーカーや事業者は、エンドユーザーを形成し、燃料電池を配備してエネルギー効率を高め、排出量を削減します。 バリューチェーンを支えるのは、水素の生産と流通ネットワークです。 加えて、研究機関、技術開発者、規制機関は、イノベーションの推進、基準の確立、より広範な採用のためのコスト、重量、インフラなどの課題に対処するための重要な役割を果たしています。

航空機燃料電池市場機会分析

航空機燃料電池市場は、持続可能な航空および厳しい排出削減目標のためのグローバル・プッシュによって運転される重要な機会を提示します。 水素燃料電池は、特に従来の燃料システムにゼロエミッションの代替として勢いを増大させ、新しい航空機の設計の可能性を創出し、既存の艦隊を改装します。 軽量材料や効率的な燃料電池技術の進歩により、商用・地域・無人航空機の実現可能性を広げています。 アジア・太平洋と中東の新興市場は、グリーンエネルギーの航空交通と政府の支援を得て、有利な成長の展望を提供。 また、航空宇宙会社と水素供給業者とのコラボレーションにより、堅牢な水素生産と流通インフラの整備を推進しています。 高コストやスケーラビリティのような課題は存在しますが、継続的なイノベーションと資金調達は、幅広い採用と長期市場拡大のための経路を作成します。

グローバル航空機燃料電池市場 レポートの対象範囲

レポートの対象範囲Details
基準年:2023
の市場規模 2023:USD 2.7億
予測期間:2023年~2033年
予測期間のCAGR 2023年~2033年 :9.68%
023年~2033年 価値の投影:USD 6.8 請求
過去のデータ:2019年10月20日
ページ数:257
表、チャート、図:117
対象となるセグメント:燃料の種類、出力、航空機の種類、地域分析による
対象企業::バラードパワーシステムズ、エア製品、岩谷、昭和電工、プラグパワー、ドオサン燃料電池、リンデ、ヌバラ燃料電池、穀物、水素、カミンズ、ブルームエネルギー、SAFT、SFCエネルギー、プラクセア、その他主要ベンダー.
落とし穴と課題:COVID-19 インパクト、チャレンジ、未来、成長、分析

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マーケット・ダイナミクス

航空機燃料電池市場ダイナミクス

燃料電池技術の進歩とコスト効率の改善は成長を促進しています

燃料電池の技術の進歩および改善された費用効率は航空機燃料電池の市場の成長の主要因です。 軽量化や効率性の向上など、水素燃料電池のイノベーションは、航空用途にますますます有効になっています。 これらの課題は、エネルギー密度や運用耐久性などの重要な課題に対応し、無人航空機から商用機まで、燃料電池を様々な航空機タイプに電力を供給することができます。 燃料電池の生産コストを同時に低下させ、スケーラブルな製造プロセスの開発は採用を加速しています。 支援政府の方針、グリーン水素インフラへの投資、さらには航空の脱炭素化に注力する成長の焦点が高まっています。 インフラの限界や高い初期投資などの課題にも関わらず、燃料電池を用いた持続可能な航空ソリューションの新たな機会を継続的に革新し続けています。

拘束と挑戦

燃料電池の開発および統合のための高い初期費用は商業スケーラビリティのために重要な障壁、特に残ります。 不十分な水素の生産、貯蔵および給油ネットワークのようなインフラの限界は、市場の拡大を複雑にします。 軽量設計達成、極端な動作条件下での耐久性を確保し、高エネルギー密度を維持するなど、技術的な課題。 また、グリーン水素とその生産コストの限られた可用性は、燃料電池式の航空の実現可能性に影響を及ぼす可能性があります。 規制ハードルと燃料電池技術の標準化の必要性は複雑さを追加します。 さらに、電池電気およびハイブリッド推進システムなどの代替持続可能な航空ソリューションから競争し、市場浸透の課題を把握します。

地域予測

北米市場統計

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北米は2023年から2033年までの航空機燃料電池の市場を支配することを期待しています。 米国とカナダは、航空宇宙会社や研究機関を主導するホームで、排出削減目標を達成するための水素燃料電池開発に大きく投資しています。 クリーンエネルギープロジェクトや水素インフラの資金調達、市場成長のさらなる支援など、政府の取り組み。 地域は、環境にやさしいソリューションの需要が高まっている航空業界を確立し、商用、軍事、無人航空機における燃料電池の採用を促進しています。 また、航空宇宙メーカーと水素サプライヤーとのコラボレーションにより、燃料電池技術の進歩を加速しています。

アジアパシフィック市場統計

アジアパシフィックは2023年から2033年までの市場成長を最速で目撃しています。 日本と韓国は、水素インフラの開発に注力していますが、中国は、燃料電池の生産と産業の採用のスケーリングに焦点を当てています。 政府の取り組みは、補助燃料電池技術の進歩を推進しています。 また、航空宇宙会社と再生可能エネルギー会社とのコラボレーションにより、地域におけるイノベーションを推進しています。 しかしながら、限られたインフラや高コストの危機などの課題は、航空機燃料電池の主要市場としてアジア・パシフィックの継続的な投資と地域パートナーシップが位置しています。

セグメント分析

航空機タイプによる洞察

予測期間2023〜2033の最大の市場シェアを占めるUAVセグメント。 燃料電池は、より高いエネルギー密度、軽量設計および拡張された操作範囲のような慣習的な電池上の利点を提供し、それらに軍隊、コマーシャルおよび研究のセクターのUAVの塗布のために理想的にします。 主要な運転者は監視、配達サービス、災害管理および環境の監視のためのUAVsの上昇の使用を含んでいます。 政府や民間機関は、炭素排出量を削減しながら、UAVのパフォーマンスを向上させるために、水素燃料電池技術に投資しています。 また、小型燃料電池システムや水素貯蔵ソリューションの進歩により、この分野での採用が進んでいます。 コストと燃料インフラ、イノベーション、成長するアプリケーションダイバーシティなどの課題は、UAVセグメントの拡大を推進しています。

パワー出力によるインサイト

予測期間 2023 から 2033 年までに最大の市場シェアを占める 0-100 kW セグメント。 この電力範囲は、従来の燃料システムに効率的で環境に優しい代替を提供する、軽量アプリケーションのエネルギー要件と整列します。 無人航空機、地方航空機、ハイブリッド電気推進システムにおけるクリーンな推進技術に対する需要が高まっています。 また、小型燃料電池の設計の進歩、エネルギー密度の向上、生産コストの削減など、よりアクセスしやすい体制を構築しています。 また、持続可能な航空と水素インフラの拡大のための政府の資金調達の拡大にもメリットがあります。 生産の規模の課題にもかかわらず、0-100 kW セグメントは、業界が軽量で効率的なエネルギーソリューションを優先する大きな可能性を秘めています。

燃料タイプによるインサイト

予測期間2023〜2033年で最大の市場シェアを占める水素セグメント。 水素燃料電池は、炭素排出量を削減し、航空業界の持続可能性目標を達成するための有望なソリューションを提供します。 政府や航空会社は、環境への影響を削減する努力を強化するにつれて、水素燃料電池は、特に商用および地方の航空機、およびUAVのために、トラクションを獲得しています。 水素の生産、貯蔵および燃料インフラの進歩は、水素の採用に関する課題を克服するのに役立ちます。 再生可能エネルギー源から生成されたグリーン水素の開発により、このセグメントの環境的魅力をさらに高めます。 業界のリーダーから水素動力を与えられた航空機が注目を集めるにつれて、セグメントは、コラボレーション、投資、および規制への取り組みによって支えられた堅牢な成長のために表彰されます。

最近の市場開拓

  • 2021年9月 SFC エネルギーAGは、Bharat ElectronicsとFC TecNrgyと連携し、水素燃料電池を用いたエネルギー発電ソリューションをオフグリッド電源に導入しました。 このコラボレーションは、ホームランドのセキュリティ、市民保護、防衛のアプリケーションに焦点を当てています。

競争力のある風景

市場での主要な選手

  • バラードパワーシステム
  • エア製品
  • イワタニ
  • 昭和電工
  • プラグ力
  • Doosan燃料電池
  • リンデ
  • Nuveraの燃料電池
  • 穀物力
  • 水素
  • カミンズ
  • ブルームエネルギー
  • スタッフ
  • SFCについて エネルギー
  • プラクシー

市場区分

2023年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。

航空機燃料電池市場、燃料タイプ分析

  • 水素
  • 炭化水素
  • その他

航空機燃料電池市場、出力分析

  • 0-100キロワット
  • 100キロワット- 1キロワット
  • 1MW以上

航空機燃料電池市場、航空機タイプ分析

  • 固定翼
  • ロータリーウィング
  • UAVの
  • アミューズメント

航空機燃料電池市場、地域分析

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • ログイン
    • フランス
    • イタリア
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    • ロシア
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  • アジアパシフィック
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  • 中東・アフリカ
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • カタール
    • 南アフリカ
    • 中東・アフリカの残り

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