グローバルエア給油市場規模、シェア、2023-2033
業界: Aerospace & Defense世界的な空気給油市場の洞察は2033に予測します
- 2023年のUSD 565.8,000,000で世界空輸市場規模は評価されました。
- 市場規模は2023年から2033年にかけて3.28%のCAGRで成長しています。
- 世界的な航空燃料市場規模は2033年までに米ドル781.2百万に達すると予想されます。
- アジアパシフィックは、予測期間中に最速で成長する見込みです。
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予測期間2023〜2033年の間に3.28%のCAGRで、グローバルエア給油市場規模はUSD 781.2百万に達すると予想されます。
移住者を近代化するための大きな努力の一環として、多くの国は空気燃料能力を更新しています。 最先端の給油技術、フリート修正、新しいタンカー航空機の購入などへの支出が含まれます。 長距離のミッションと遠征の操作、および多くの国の老化のタンカー艦隊をサポートする要件は、タンカー航空機の継続的な需要に寄与する原因のいくつかです。 空気給油部門では、パートナーシップと国際協力が重要である。 タンカー開発と調達プロジェクトで、コストを分割し、技術ノウハウを活用し、石炭火力発電の相互運用性を向上するなど、多岐に渡ります。 空気の給油のための市場は軍の使用によって支配されますが、商業使用の利益は、特に長距離商用航空機のために成長しています。
航空給油市場 バリューチェーン分析
タンカー航空機を製造する企業は、ボーイング、エアバス、ロックヒード・マーティン、およびエンブラエルを含む。 これらの企業は、空中給油装置が設置された特殊なタンカー航空機を作成、製造、および輸送します。 また、タンカーオペレーターのサポートやアフターマーケットサービスも提供しています。 タンカーの航空機のために、コンポーネントプロバイダは、エンジン、バイオニクス、給油ポッド、ホース、ブーム、および受容体システムなどの部品やシステムの範囲を提供します。 この市場は、一般的な電気やロールスロイスなどのエンジンを作る会社、ならびに給油装置、このようなイートンコーポレーション、コブハムplcを提供することに特化している企業を含むかもしれません。 特定の企業は、新しい給油技術または既存の航空機プラットフォームに給油システムを統合し、タンク平面のアップグレードに焦点を当てています。 給油システムのスムーズな統合のために、これらのインテグレータは、コンポーネントベンダーや航空機メーカーと密接に連携します。 空気給油能力のエンドユーザーは、武力、政府、および多分民間企業を含みます。
空気給油市場の機会分析
グローバルに、より長い操作範囲、より速い力の配置およびより多くの代表的な柔軟性のための必要性による空気燃料の機能のための高められた条件があります。 製造業者、サービスプロバイダ、および技術開発者は、現在、軍事的および商業的業務の両方の変化のニーズに適応するチャンスを持っています。 多くの国は、タンカーの古い艦隊を新しい、より効率的なモデルに置き換えるために、彼らの空気燃料インフラを近代化に取り組んでいます。 これは、コンポーネントサプライヤーとインテグレータが供給する高度な給油システムと技術、ならびに航空機メーカーがタンカー航空機の開発と配信のための契約を締結する可能性を提供しています。 空気の給油のための市場は軍の使用によって支配されますが、商業使用の利益は、特に長距離商用航空機のために成長しています。
グローバルエア給油市場 レポートの対象範囲
レポートの対象範囲 | Details |
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基準年: | 2023 |
の市場規模 2023: | 米ドル 565.8 百万 |
予測期間: | 2023-2033 |
予測期間のCAGR 2023-2033 : | 3.28% |
2033 価値の投影: | 米ドル 781.2百万 |
過去のデータ: | 2019-2022 |
ページ数: | 200 |
表、チャート、図: | 115 |
対象となるセグメント: | 航空機のタイプによって、システム タイプによって、部品によって、エンド ユーザーによって、地域によって、地理的な規模 |
対象企業:: | Airbus SE, Cobham plc, Draken Internationnal, Eaton Corporation, GE Aviation, Marshall Aerospace & Defence Group, Parker Hannifin Corporation, Safran, Zodiac Aerospace, and other key companies. |
落とし穴と課題: | 恋物癖19 影響力、チャレンジ、成長、分析。 |
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マーケット・ダイナミクス
航空給油市場ダイナミクス
市場成長を推進する防衛への投資の増加
多くの国は、彼らの防衛能力を更新するお金を費やしています, 最先端の空中給油技術で新しいタンカー飛行機を購入含み、. これらの近代化への取り組みの目標は、空中給油システムに対する需要が増加する、より有能で効果的なプラットフォームのための古いタンカー艦隊を交換することです。 軍用航空機は、空中給油システムのおかげで、その耐久性と範囲を増加する機内の給油によって、運用範囲を増やすことができます。 空中給油システムの必要性は、防衛力がより大きい距離にわたって電力をプロジェクトし、隔離されたか、または競争された区域で操作を行う能力を向上させるために見えるように上昇することを期待しています。 空中給油システムなどの防衛能力に投資を成長させ、新しい脅威、地政的緊張、地域的な不安定性によって特徴付けられる変化する世界的なセキュリティシーンによって運転されています。
拘束と挑戦
タンカー航空機や関連機器など、空中給油システムの開発、取得、運用が難しくなります。 防衛予算は、購入の大きな前方費用と継続的な運用コスト、特に財政制限の時のために困難を持っています。 自動給油システムと高度な通信/ナビゲーションシステムが空中給油、技術制約、信頼性の問題における主要な技術開発の例です。 空中給油操作の有効性、信頼性、セキュリティを向上させる新しい技術を開発し、適用することはまだ困難です。 航空給油事業のメーカー、サービスプロバイダ、技術イノベーターの間で激しい競争があります。 市場シェアと収益性を維持するためには、企業がクライアントの要求、市場ダイナミクス、競争力のある圧力をシフト管理する必要があります。
地域予測
北米市場統計
北米は2023年から2033年までの航空給油市場を支配する見込みです。 戦略的能力を維持し、新しい脅威に対抗するために、米国、カナダ、およびその他の北米諸国は、防衛近代化への取り組みを推進しています。 運用の柔軟性を高めることで、迅速な電力の展開を促進し、軍の航空機の範囲と耐久性を拡張することで、空中給油能力は近代化への取り組みの成功に不可欠です。 北米では、民間航空給油サービスの需要は、軍事用途に加えて上昇しています。 特に物流業界や貨物業界において、長距離便の商用航空機の範囲を増加させるために航空燃料を調達する可能性を調査しています。 メンテナンス、修理、およびオーバーホール(MRO)サービス、ならびに現在のタンカー艦隊のアップグレードと近代化計画は、北米の空気給油市場のアフターマーケットに含まれています。
アジアパシフィック市場統計
アジアパシフィックは2023年から2033年までの市場成長を最速で目撃しています。 アジア・太平洋諸国の国々は、武装力の向上とセキュリティ上の懸念の変化に対応するために、防衛近代化の取り組みに資金を供給しています。 電力の投影、迅速な反応時間、および増加した運用範囲は、特に地域の大規模な海上および地方の領域における空中給油能力に依存しているとみなします。 中国は、特に洗練された空中給油能力の創造とアプリケーションを近代化しようとする試みで、地域の同盟国や近隣住民に警戒しています。 商用事業者は、アジア・太平洋地域における長距離便の航空機の範囲と耐久性を高めるために空中給油を採用する可能性を調査しています。 これらの演算子は、主に貨物および物流業界にあります。
セグメント分析
航空機タイプによる洞察
予測期間2023〜2033で最大の市場シェアを占める戦闘およびタンカーセグメント。 空気の優位性を維持し、変化する脅威に対抗するために、多くの国は戦闘機の艦隊を更新しています。 戦闘機は、操作の柔軟性、耐久性、および範囲を高めるために、空気から燃料を供給することができる必要があります。 これにより、より広い距離にわたってミッションを実行し、攻撃下にある領域で視認を維持することができます。 タンカー航空機は、長距離のストライキミッション、戦略的なエアリフト操作、および遠征的な展開を容易にし、グローバルリーチとパワープロジェクションを強化する重要な役割を果たしています。 国の空中給油システムが装備されているタンカー航空機の需要の増加が期待されている国は、地域のセキュリティに関するexpeditionary機能と懸念の対処を改善するために探しています。
システムタイプによるインサイト
予測期間2023〜2033で最大の市場シェアを占めるホース&ドローグセグメント。 買収と運用コストを比較するとき、ホースとドローグシステムは、ブームシステムよりも頻繁に安価です。 これは、コストを節約したり、空中給油に投資を最大限に活用するために探している国にとって望ましい選択肢になります。 商用セクターは、長距離商用便の空中給油サービスの需要が高まっているため、ホースとドローグセグメントの拡大を目撃しています。 商用事業者は、ホースやドローグシステムを利用し、超長距離の操作、特に貨物および物流部門の航空機の範囲と耐久性を増加させる可能性を調査しています。
コンポーネントによるインサイト
予測期間2023〜2033年で最大の市場シェアを占めるブームセグメント。 ブームシステムは、大きな航空機、そのような空中タンカー、重い爆撃機、および輸送機を給油するのに非常に便利です。 ブームシステムは、国がタンカー艦隊を更新し、戦略的なエアリフトと空中給油操作のためのより大きな航空機を得るために、これらのプラットフォームの給油を支援するために、ますます必要になっています。 多くの国は、タンカーの近代化プロジェクトを始動させ、新しい、より可能な船舶と、最先端のブームの燃料化技術が組み込まれている。 これらの近代化のイニシアチブを通して、ブーム システム プロバイダーおよび製造業者は市場シェアを高め、契約を勝ちます。
エンドユーザーによるインサイト
OEセグメントは、予測期間2023〜2033で最大の市場シェアを占めています。 防衛を近代化するための努力の一環として、多くの国は、最先端の空中給油技術を搭載した新しいタンカー航空機の購入に投資しています。 これらの取り組みを通して、古いタンカーの艦隊はいつでも補充できる最先端のプラットフォームと交換することです。 OEM市場は、主に軍の顧客に食料調達していますが、OEMは、特に物流および貨物業界において、商用利用のための空中給油システムも販売することができます。 商用タンカー航空機の場合、OEMは、長距離フライトを容易にし、運用効率を向上させるために、カスタマイズされた航空給油システムを作成することができます。
最近の市場開拓
- Decembe 2018では、アメリカの防衛顧客、Lockheed Martin、Airbusが合意を打たせるために、航空燃料の需要を満たす可能性を共同で調査します。
競争力のある風景
市場での主要な選手
- エアバスSE
- コブハム plc
- Draken インターナレーション
- イートン株式会社
- GEの航空
- マーシャルエアロスペース&防衛グループ
- パーカー・ハニフィン株式会社
- サフラン
- ゾディアック航空宇宙
市場区分
2023年から2033年までのグローバル、地域、国レベルでの収益を予測しています。
航空給油市場、航空機型分析
- 戦闘&タンカー
- ターボプロップ&ヘリコプター
- UAVの
空気燃料の市場、システム タイプ分析
- ホース&ドローグ
- ブーム
- コンセプト
空気給油市場、部品分析
- ホース
- ドローグ
- プローブ
- ブーム
- Podの給油
- その他
空気給油市場、エンド ユーザー分析
- オオオオオ
- アフターマーケット
航空給油市場、地域分析
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
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