Royaume-Uni Transport routier de marchandises Taille du marché, Prévisions

Royaume-Uni Transport routier de marchandises Perspectives du marché Prévisions à 2033

• La taille du marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni a été évaluée à 67,65 milliards de dollars en 2023.
• La taille du marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni augmente à un TCAC de 2,69 % au cours de la période de prévision 2023 à 2033
• La taille du marché du transport routier de marchandises devrait atteindre 88,25 milliards de dollars d'ici 2033.

La taille du marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni devrait dépasser 88,25 milliards de dollars d'ici à 2033, augmentant à un TCAC de 2,69 % de 2023 à 2033. La demande croissante de transport intérieur pour la logistique, l'augmentation des ventes de commerce électronique et l'adoption de technologies de pointe, y compris l'intelligence artificielle (AI) et l'apprentissage des machines (ML), sont à l'origine de la croissance du marché du transport routier de marchandises au Royaume-Uni.

Aperçu du marché

Le marché du transport routier de marchandises fait référence à l'industrie englobant le transport commercial de marchandises via un réseau de routes utilisant des véhicules à moteur. Le transport routier de marchandises est une méthode polyvalente pour les expéditions nationales et internationales, adaptée à une large gamme de marchandises, des matières premières aux produits finis. C'est un élément fondamental de la chaîne d'approvisionnement et de l'industrie de la logistique, facilitant la livraison de marchandises d'un endroit à un autre. La demande croissante de transport intérieur pour la logistique, ainsi que la commodité et la flexibilité du transport routier de marchandises, conduisent le marché du transport routier de marchandises. Des facteurs tels que la croissance du commerce électronique, l'urbanisation et la demande de solutions logistiques efficaces offrent des possibilités de croissance du marché pour le transport routier de marchandises. En outre, l'accent croissant mis par les entreprises sur l'optimisation des réseaux logistiques, l'investissement dans la technologie et l'établissement de partenariats stratégiques renforce les possibilités de croissance du marché.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché du transport routier de marchandises au Royaume-Uni en fonction de différents segments et régions et prévoit une croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché britannique du transport routier de marchandises. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l'expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l'acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et présente de façon stratégique les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché britannique du transport routier de marchandises.

Facteurs moteurs

La demande croissante de transports intérieurs en raison de facteurs tels que la croissance économique, les mouvements de population et la nécessité d'une logistique efficace est à l'origine de la demande du marché. L'augmentation des ventes d'e-commerce, qui est à l'origine de la demande pour le transport routier de marchandises, en particulier pour la livraison des derniers milles, a entraîné la croissance du marché du transport routier de marchandises. En outre, l'adoption de technologies de pointe telles que l'IA, l'IoT, la blockchain, l'automatisation et la robotique pour améliorer l'efficacité, la transparence et la durabilité conduit à propulser la croissance du marché.

Facteurs de recyclage

La mauvaise infrastructure routière, l'augmentation des prix du carburant, l'augmentation des coûts de main-d'oeuvre et la fluctuation des coûts logistiques remettent en question le marché du transport routier de marchandises, car ces facteurs entraînent une augmentation des dépenses d'exploitation des entreprises de camionnage et peuvent entraîner des retards et une réduction de l'efficacité.

Segmentation du marché

La part du marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni est classée en fonction de la destination, de la charge du camion et de l'utilisateur final.

• Les segment intérieur domine le marché avec la plus grande part de marché en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue.

Le marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni est segmenté par destination en trafic national et international. Parmi ceux-ci, le segment intérieur domine le marché avec la plus grande part de marché en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue. Il comprend la circulation des marchandises par route à l'intérieur d'un pays, facilitant la distribution locale et régionale des marchandises. Le solide réseau de distribution interne contribue à stimuler le marché dans le segment national.

• Le segment des camions complets (FTL) domine le marché du transport routier de marchandises au Royaume-Uni et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue.

Le marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni est segmenté par la spécification de charge de camion en charge totale de camion (FTL) et en charge inférieure à la charge de camion (LTL). Parmi ceux-ci, le segment du transport de marchandises par camion (FTL) domine le marché du transport routier de marchandises au Royaume-Uni et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue. Full camionload est un modèle d'expédition où un camion transporte une expédition dédiée, ayant plusieurs avantages par rapport à d'autres modes d'expédition de camionnage, LTL, ou moins qu'un chargement complet de camion.

• Le segment du commerce de gros et de détail domine le marché avec la plus grande part de marché en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue.

Le marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni est segmenté par utilisateur final en agriculture, pêche et sylviculture, construction, fabrication, pétrole et gaz, mines et carrières, commerce de gros et de détail, etc. Parmi ceux-ci, le segment du commerce de gros et de détail domine le marché avec la plus grande part de marché en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévue. Une forte croissance du commerce électronique et une population de la classe moyenne en plein essor sont responsables de la propagation du marché du commerce de gros et de détail.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l'analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées sur le marché du transport routier de marchandises au Royaume-Uni, ainsi qu'une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d'entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l'actualité et de l'évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d'évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• A.P. Moller - Maersk
• Groupe Culina
• DACHSER
• Deutsche Bahn AG (y compris DB Schenker)
• Groupe DHL
• DSV A/S (De Sammensluttede Vognmænd af Air and Sea)
• La société Gist Ltd.
• Société d'assurance-vie
• Howard Tenens
• Kinaxia Logistics Limited
• La Commission estime qu'il n'y a pas lieu d'examiner la question de savoir dans quelle mesure l'aide accordée par l'État membre concerné est compatible avec le marché intérieur.
• Autres

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

• En août 2024, Suède AB Volvo a reçu une commande de DSV pour 300 camions électriques. Le Suédois AB Volvo (VOLVb.ST), a ouvert un nouvel onglet, a déclaré qu'il avait reçu une commande de 300 camions électriques de la société de logistique danoise DSV
• En novembre 2023, UPS a annoncé qu'elle avait achevé l'acquisition de MNX Global Logistics (MNX), un fournisseur de logistique mondial critique dans le temps. L'acquisition de MNX élargit les capacités d'UPS en logistique critique dans le temps, en particulier pour les clients de soins de santé aux États-Unis, en Europe et en Asie.

Marché

Cette étude prévoit des recettes au Royaume-Uni, dans les régions et dans les pays de 2020 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni sur la base des segments ci-dessous:

Marché britannique du transport routier de marchandises, par destination

• Domestique
• internationaux relatifs

Marché du transport routier de marchandises du Royaume-Uni, par camion

• Charge totale du camion (FTL)
• Moins que le poids du camion (LTL)

Marché britannique du transport routier de marchandises, Par utilisateur final

• Agriculture, pêche et sylviculture
• Bâtiment
• Industrie manufacturière
• Pétrole et gaz
• Mines et carrières
• Commerce de gros et de détail Commerce
• Autres