Royaume-Uni Electrical Bus Market Insight, Share, Analyse

Royaume-Uni Perspectives du marché des autobus électriques Prévisions à 2035

• La taille du marché des autobus électriques au Royaume-Uni a été estimée à 720,43 millions de dollars en 2024.
• La taille du marché devrait croître à un TCAC d'environ 16,20 % entre 2025 et 2035.
• Le marché des autobus électriques du Royaume-Uni devrait atteindre 3758,45 millions de dollars en 2035.

Selon un rapport de recherche publié par Spheric Insights & Consulting, la taille du marché de l'autobus électrique au Royaume-Uni devrait atteindre 3758,45 millions de dollars d'ici 2035, soit une augmentation de 16,20 % entre 2025 et 2035. L'appui apporté par le pays aux lois gouvernementales, les progrès technologiques qui garantissent l'efficacité et l'amélioration des performances et la sensibilisation du public à la pollution de l'environnement sont quelques-uns des principaux facteurs qui favorisent l'expansion du marché.

Aperçu du marché

Le marché des autobus électriques du Royaume-Uni fait référence aux activités axées sur la production et l'utilisation des autobus électriques pour les transports en commun. L'industrie des autobus électriques vise à révolutionner les transports publics urbains en offrant des solutions de rechange abordables, respectueuses de l'environnement et durables. Compte tenu de l'urbanisation croissante de la nation et de la demande qui en résulte pour des systèmes de transport public propres, fiables et efficaces, les autobus électriques sont un élément essentiel de la mobilité future du Royaume-Uni. En outre, les progrès réalisés en matière de tarification des infrastructures, ainsi que l'accent mis sur la durabilité et la réduction de la pollution atmosphérique urbaine, ont accéléré l'introduction des autobus électriques. En outre, le gouvernement soutient la croissance du marché, comme le gouvernement britannique a annoncé un investissement de 37,8 millions de livres pour soutenir le déploiement de 319 bus à émissions nulles dans toute l'Angleterre. Ce financement s'inscrit dans le cadre du programme ZEBRA 2 (Zero Emission Bus Regional Area) et devrait être assorti d'un investissement privé, apportant un soutien financier supplémentaire à l'initiative.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché des autobus électriques du Royaume-Uni en fonction de divers segments et régions et prévoit une croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des autobus électriques au Royaume-Uni. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l'expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l'acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché des autobus électriques du Royaume-Uni.

Facteurs moteurs

Le marché des autobus électriques du Royaume-Uni est alimenté par l'intégration de la technologie intelligente dans les autobus électriques, comme les systèmes de maintenance prédictive, les logiciels de gestion de la flotte et le suivi en temps réel. Cette tendance est également soutenue par la croissance des infrastructures de recharge, car davantage de villes installent des stations de recharge rapide pour accueillir les autobus électriques. L'avenir des autobus électriques au Royaume-Uni devient plus brillant avec l'innovation en cours, car ils apparaissent comme un élément clé de la stratégie de transport durable de la région.

Facteurs de recyclage

L'expansion du marché pourrait être entravée par des éléments tels que des dépenses initiales élevées et des infrastructures de tarification complexes. Les bus électriques sont beaucoup plus chers à l'avant que les bus traditionnels. Cela s'explique principalement par le fait que les autobus électriques utilisent une technologie plus sophistiquée et plus coûteuse, et que l'infrastructure nécessaire pour les recharger nécessite davantage de financement.

Segmentation du marché

La part du marché des autobus électriques au Royaume-Uni est classée en type de propulsion et type de batterie.

• Les Le segment des véhicules électriques à batterie a dominé le marché en 2024 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision.

Le marché des autobus électriques du Royaume-Uni est segmenté par type de propulsion en véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides rechargeables et véhicules électriques à pile à combustible. Parmi ceux-ci, le segment des véhicules électriques à batterie a dominé le marché en 2024 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision. Cette croissance s'explique par le fait que, par rapport aux autobus diesel ou au GNC traditionnels, les VEB ont des coûts d'exploitation et d'entretien nettement inférieurs. Tout au long du cycle de vie d'un véhicule, les moteurs électriques sont plus efficaces et nécessitent moins d'entretien puisqu'ils ont moins de pièces mobiles, et l'électricité est moins chère que les combustibles fossiles.

• Le segment du phosphate de fer au lithium détenait la part la plus élevée en 2024 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision.

Le marché des autobus électriques du Royaume-Uni est segmenté par type de batterie en oxyde de cobalt de nickel de nickel et en phosphate de fer de lithium. Parmi ceux-ci, le segment du phosphate de fer au lithium détenait la part la plus élevée en 2024 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision. C'est parce que l'élément principal est l'abondance des matières premières, comme le fer et le phosphate, nécessaires pour fabriquer des batteries lithium-fer-phosphate. Les grands véhicules comme les autobus sont plus sûrs lorsqu'ils utilisent des batteries LFP car ils sont moins susceptibles de surchauffer et sont thermiquement stables. En outre, elles sont plus rentables en raison de l'absence de cobalt coûteux et ont une durée de vie plus longue que les autres batteries.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l'analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché des autobus électriques au Royaume-Uni, ainsi qu'une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d'entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l'actualité et de l'évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d'évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• Alexander Dennis
• Bois Wright
• Switch Mobilité
• Abellio Londres
• ZEEbus
• Autres

Faits nouveaux :

• En janvier 2025, Wrightbus a dévoilé deux nouveaux bus à simple pont électrique, disponibles en versions 6m et 9m. Ces bus faisaient partie de la nouvelle marque Rightech de Wrightbus, développée en partenariat avec le fabricant chinois King Long. Les autobus ont été conçus pour fournir un transport abordable et sans émission à travers le Royaume-Uni, l'Irlande et l'Europe. L'entreprise visait à accélérer la décarbonisation de la flotte tout en maintenant son engagement en faveur d'une ingénierie britannique de haute qualité.

• En octobre 2024, Heliox et First Bus ont élargi leur partenariat pour développer cinq nouveaux dépôts de recharge d'autobus électriques à travers le Royaume-Uni, soutenus par un investissement de 89 millions de livres sterling de First Bus et 16 millions de livres sterling de financement public dans le cadre du programme ZEBRA 2.

• En octobre 2021, Le groupe NFI a annoncé que les bus électriques BYD ADL, exploités par First Bus au Royaume-Uni, avaient été sélectionnés comme service officiel de navette de délégués COP26. Une flotte de 22 bus BYD ADL Enviro200EV à émissions nulles a assuré le transport des délégués entre le centre-ville de Glasgow et les zones bleues et vertes du campus de l'événement.

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Marché

Cette étude prévoit des recettes au Royaume-Uni, au niveau régional et au niveau des pays de 2020 à 2035. Spheric Insights a segmenté le marché des autobus électriques du Royaume-Uni sur la base des segments ci-dessous:

Royaume-Uni Electrical Bus Market, By Type de propulsion

• Véhicule électrique à batterie
• Véhicule électrique hybride rechargeable
• Véhicule électrique à pile à combustible

Royaume-Uni Electrical Bus Market, By Batterie Type

• Lithium Nickel Manganèse Oxyde de cobalt
• Phosphate de fer de lithium