Jet régional croissance du marché, analyse, évolution, prévisions à 2033

Global Regional Jet Market Insights Prévisions à 2033

• La taille du marché mondial du jet régional a été évaluée à 12,60 milliards de dollars en 2023.
• La taille du marché augmente à un TCAC de 4,72 % entre 2023 et 2033
• La taille du marché mondial du jet devrait atteindre 19,98 milliards de dollars d"ici 2033.
• L"Europe devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.

La taille du marché mondial des Jets régionaux est prévue pour dépasser 19,98 milliards de dollars d"ici 2033, augmentant à un TCAC de 4,72 % de 2023 à 2033.

Aperçu du marché

Les avions à réaction régionaux sont des aéronefs commerciaux d"une capacité de 50 à 100 personnes destinés au transport de passagers lors de voyages plus courts. Ces aéronefs assurent un équilibre entre la capacité des passagers et l"efficacité de l"exploitation en comblant l"écart entre les turbopropulseurs et les gros avions à réaction à corps étroit. Elles sont essentielles pour établir des liens entre les petites villes, ce qui favorise l"accessibilité et la croissance économique régionale. La demande de jets régionaux est due au besoin croissant de solutions de transport pratiques et efficaces dans les régions. Par exemple, en juin 2024, le programmeur UDAN financé par le gouvernement pour les liaisons régionales a aidé l"aviation régionale indienne. SpiceJet, qui était auparavant actif sur plusieurs de ces routes, est actuellement faible, ce qui rend le marché plus rentable pour de nouveaux concurrents. Les voyageurs apprécient que le vol leur fait gagner du temps, et les avions régionaux sont une bonne option pour des distances plus courtes. Les améliorations apportées à la technologie des aéronefs, y compris une meilleure avionique, une réduction des émissions et une plus grande efficacité énergétique, ont profité au marché des avions à réaction régionaux. Ces améliorations visent à respecter les normes environnementales et à améliorer la performance globale des avions régionaux.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché des avions à réaction régionaux en fonction de divers segments et régions qui prévoient une croissance des recettes et analyse les tendances de chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des avions à réaction régionaux. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché régional des avions à réaction.

Facteurs moteurs

Un élément essentiel de la rentabilité pour les producteurs d"avions locaux est la dernière génération d"avions équipés de technologies innovantes. En offrant aux passagers une meilleure expérience en vol, il augmente la demande et profite aux clients. L"adoption de technologies nouvelles et améliorées entraînera également une réduction des coûts de combustion du carburant, de maintenance et des redevances aéroportuaires et de navigation, ce qui réduira les coûts opérationnels. Elle sera donc financièrement avantageuse tant pour les voyageurs que pour les exploitants de compagnies aériennes. L"une des principales raisons de l"expansion du marché est l"accent mis par les constructeurs sur l"introduction de systèmes de contrôle de vol et d"avioniques plus sophistiqués.

Facteurs de recyclage

Un élément important contribuant aux promesses non tenues des livraisons d"aéronefs est l"arriéré des commandes avec les OEM. Outre les commandes en souffrance, l"épidémie de coronavirus au début de 2020 a été un énorme coup pour l"ensemble du secteur de l"aviation, entraînant des pertes importantes, des annulations de commandes et des retards de livraison..

Segmentation du marché

La part du marché des jets régionaux est classée en plate-forme, type de moteur et poids maximal au décollage.

• L"avion commercial Le segment devrait détenir la plus grande part du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision.

Selon la plateforme, le marché régional des avions à réaction est classé en aéronefs commerciaux et en aéronefs militaires. Parmi ceux-ci, on s"attend à ce que le segment des aéronefs commerciaux occupe la plus grande part du marché des avions à réaction régionaux au cours de la période de prévision. Avions commerciaux adaptés aux itinéraires régionaux. Ces aéronefs sont conçus pour desservir des routes plus courtes et relier de petits aéroports dans une région donnée. Ils sont plus petits que leurs homologues plus grands, comme les jets à corps large et à corps étroit. La nécessité croissante de moyens de transport efficaces pour relier les aéroports régionaux et secondaires a entraîné une augmentation de la demande d"avions commerciaux régionaux.

• On s"attend à ce que le segment du turbofan augmente au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.

Selon le type de moteur, le marché régional des avions à réaction est classé en turbopropulseurs et turbofans. Parmi ceux-ci, on s"attend à ce que le segment du turbofan augmente au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Ces appareils sont généralement utilisés pour des distances plus courtes et dans des endroits où l"infrastructure est moindre en raison de leur réputation de consommation de carburant et de leur capacité d"exploitation sur des pistes courtes.

• Le segment de 81 000 lb à 1 60 000 lb devrait occuper une part importante du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision.

En fonction de la masse maximale au décollage, le marché régional des avions à réaction est classé en 20 000 lb à 80 000 lb et 81 000 lb à 1 60 000 lb. Parmi ceux-ci, le segment de 81 000 lb à 1 60 000 lb devrait occuper une part importante du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision. Le poids maximal que le pilote est autorisé à décoller en raison de contraintes structurelles ou autres. Selon l"Organisation de l"aviation civile internationale (OACI), un avion dont la masse maximale au décollage est supérieure à 15 750 livres est classé comme avion moyen. Les aéronefs de la gamme de poids de 81 000 lb à 1 60 000 lb connaissent une croissance constante sur le marché. De nouveaux progrès techniques sont inclus par les constructeurs d"aéronefs, ce qui améliorera sans aucun doute la sécurité et le confort des passagers lorsqu"ils traversent l"espace aérien régional.

Analyse du segment régional du marché mondial du jet régional

• Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
• Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
• Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
• Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
• Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision.

L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision. L"utilisation croissante de ces véhicules aériens à des fins commerciales explique l"expansion du marché régional dans la région. Parmi les plus grandes flottes d"avions régionaux figurent des compagnies aériennes bien connues comme American Airlines et Delta. De grandes lignes d"assemblage pour différentes tailles et utilisations d"aéronefs sont également présentes dans la région. en changeant les habitudes de déplacement, en améliorant la technologie et en exigeant un transport aérien pratique et efficace. Les avions régionaux occupent une place de plus en plus importante dans le secteur de l"aviation, ce qui révolutionne la connectivité régionale et améliore l"expérience des voyageurs dans son ensemble.

L"Europe devrait connaître la croissance la plus rapide du marché régional des avions à réaction au cours de la période de prévision. La présence d"OEM bien connus et d"acteurs clés, y compris United Aircraft Corporation, Airbus et Leonardo Spa, qui sont parmi les meilleures entreprises de la région et détiennent des clients potentiels dans le monde entier. Le développement des nouvelles technologies doit être prioritaire si l"industrie aéronautique européenne veut retrouver sa position de leader mondial.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché régional des avions à réaction, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• Embraer
• Airbus
• Leonardo Spa
• Mitsubishi Industries lourdes
• De Havilland Aircraft of Canada Ltd
• Société d"aviation commerciale de Chine
• Société des aéronefs unis
• Société Antonov
• Autres

Principaux développements du marché

• Le mars 2024, The American Airlines Group a déclaré avoir fait une commande avec Embraer pour 133 aéronefs afin de répondre à la demande croissante de vols et de vols intérieurs aux États-Unis. L"augmentation de la fréquence des vols aux États-Unis en raison de l"expansion du transport public et des transports de passagers a suscité la nécessité de disposer d"aéronefs plus régionaux.

• Le janvier 2024, La filiale d"American Airlines Envoyé Air a révélé qu"elle avait commandé dix-neuf autres gros jets régionaux Embraer pour compléter sa flotte actuelle d"avions volants. Au cours des prochaines années, l"entreprise commencera à recevoir les nouveaux jets.

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2020 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché mondial des avions à réaction régionaux sur la base des segments mentionnés ci-dessous :

Global Regional Jet Market, par plate-forme

• Avions commerciaux
• Avions militaires

Global Regional Jet Market, Par type de moteur

• Turbopropulseur
• Turbofan

Global Regional Jet Market, par le poids maximum de décollage

• 20 000 livres à 80 000 livres
• 81 000 lb à 1 60 000 lb

Global Regional Jet Market, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l"Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l " Asie et du Pacifique
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l"Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Qatar
  • Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient & Afrique